Chrysler Crossfire. Manual - part 362

 

  Index      Chrysler     Chrysler Crossfire - service repair manual 2005 year

 

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Chrysler Crossfire. Manual - part 362

 

 

DOOR UNLOCK SWITCH SENSE CIRCUIT (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: Continuous.

•

Set Condition: The Sentry Key Remote Entry Module (SKREEM) reports a short to power, ground, or an open
circuit failure on the Door Unlock Switch Sense circuit.

POSSIBLE CAUSES

DOOR UNLOCK SWITCH SENSE CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

DOOR UNLOCK SWITCH SENSE CIRCUIT SHORTED TO GROUND

DOOR UNLOCK SWITCH SENSE CIRCUIT OPEN

SENTRY KEY REMOTE ENTRY MODULE

For a complete Vehicle Theft Security System Circuit Diagram, (Refer to 8 - ELECTRICAL/VEHICLE THEFT SECU-
RITY - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

Diagnostic Test

1.

MEASURE THE RESISTANCE OF THE DOOR UNLOCK SWITCH SENSE CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the BCM harness connector.

Disconnect the SKREEM harness connector.

Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the Door Unlock Switch Sense circuit from
the BCM harness connector to the SKREEM harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go to 2

No

>> Repair the Door Unlock Switch Sense circuit for an open.

Perform VTSS VERIFICATION TEST.

ZH

VEHICLE THEFT SECURITY - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8Q - 21

DOOR UNLOCK SWITCH SENSE CIRCUIT (CONTINUED)

2.

MEASURE THE VOLTAGE OF THE DOOR UNLOCK SWITCH SENSE CIRCUIT

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the Door Unlock Switch Sense circuit at the
SKREEM harness connector.

Is voltage present?

Yes

>> Repair the Door Unlock Switch Sense circuit for a short to

voltage.

Perform VTSS VERIFICATION TEST.

No

>> Go to 3

3.

MEASURE THE RESISTANCE OF THE DOOR UNLOCK SWITCH SENSE CIRCUIT

Turn the ignition off.

Measure the resistance between ground and the Door Unlock Switch
Sense circuit at the SKREEM harness connector.

Is the resistance below 10K ohms?

Yes

>> Repair the Door Unlock Switch Sense circuit for a short to

ground.

Perform VTSS VERIFICATION TEST.

No

>> Replace the Sentry Key Remote Entry Module. (Refer to 8

-

ELECTRICAL/VEHICLE

THEFT

SECURITY/SENTRY

KEY REMOTE ENTRY MODULE - REMOVAL).

Perform VTSS VERIFICATION TEST.

8Q - 22

VEHICLE THEFT SECURITY - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

ANTI-THEFT TOW SENSOR SIGNAL CIRCUIT

ZH

VEHICLE THEFT SECURITY - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8Q - 23

ANTI-THEFT TOW SENSOR SIGNAL CIRCUIT (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: Continuous.

•

Set Condition: The Central Locking Pump/Security System Module (CLP/SSM) reports a short to power,
ground, or an open circuit failure on the Anti-Theft Tow Sensor Signal circuit.

POSSIBLE CAUSES

ANTI-THEFT TOW SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

ANTI-THEFT TOW SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

ANTI-THEFT TOW SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

ANTI-THEFT TOW SENSOR

For a complete Vehicle Theft Security System circuit diagram, (Refer to 8 - ELECTRICAL/VEHICLE THEFT SECU-
RITY - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

Diagnostic Test

1.

MEASURE THE RESISTANCE OF THE ANTI-THEFT TOW SENSOR SIGNAL CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the CLP/SSM harness connector.

Disconnect the Anti-Theft Tow Sensor harness connector.

Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the Anti-Theft Tow Sensor Signal circuit
from the CLP/SSM harness connector to the Anti-Theft Tow Sensor
harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go to 2

No

>> Repair the Anti-Theft Tow Sensor Signal circuit for an

open.

Perform VTSS VERIFICATION TEST.

8Q - 24

VEHICLE THEFT SECURITY - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

 

 

 

 

 

 

 

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