Chrysler Crossfire. Manual - part 357

 

  Index      Chrysler     Chrysler Crossfire - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  355  356  357  358   ..

 

 

Chrysler Crossfire. Manual - part 357

 

 

VEHICLE THEFT SECURITY

TABLE OF CONTENTS

page

page

VEHICLE THEFT SECURITY - ELECTRICAL

DIAGNOSTICS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

VEHICLE THEFT SECURITY - SERVICE

INFORMATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

VEHICLE THEFT SECURITY - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

TABLE OF CONTENTS

page

page

VEHICLE THEFT SECURITY - ELECTRICAL

DIAGNOSTICS
DIAGNOSIS AND TESTING

CENTRAL LOCKING PUMP/SECURITY

SYSTEM MODULE SYSTEM
UNDERVOLTAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

CENTRAL LOCKING PUMP/SECURITY

SYSTEM MODULE SYSTEM
OVERVOLTAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

NO COMMUNICATION WITH BCM AND

CENTRAL LOCKING PUMP/SECURITY
SYSTEM MODULE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

CAN B BUS (-) CIRCUIT FAILURE

. . . . . . . . . 11

CAN B BUS (+) CIRCUIT FAILURE

. . . . . . . . 14

DOOR LOCK SWITCH SENSE CIRCUIT

. . . . 17

DOOR UNLOCK SWITCH SENSE CIRCUIT

. . 20

ANTI-THEFT TOW SENSOR SIGNAL

CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

NO CAN COMMUNICATIONS WITH PCM

. . . 26

SIREN SIGNAL OUTPUT CIRCUIT

. . . . . . . . . 29

CENTRAL LOCKING PUMP/SECURITY

SYSTEM MODULE INTERNAL FAILURE . . . . 32

*ALARM TRIPS ON ITS OWN

. . . . . . . . . . . . 34

VTSS VERIFICATION TEST

. . . . . . . . . . . . . . 35

SENTRY KEY REMOTE ENTRY MODULE

INTERNAL FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

INVALID TRANSMITTER

. . . . . . . . . . . . . . . . 38

SENTRY KEY ANTENNA CIRCUIT

. . . . . . . . . 40

REMOTE KEYLESS ENTRY RELAY

CONTROL CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

SENTRY KEY VERIFICATION TEST

. . . . . . . . 45

SCHEMATICS AND DIAGRAMS

. . . . . . . . . . . . 46

VEHICLE THEFT SECURITY - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DIAGNOSIS AND TESTING

ZH

VEHICLE THEFT SECURITY

8Q - 1

CENTRAL LOCKING PUMP/SECURITY SYSTEM MODULE SYSTEM UNDERVOLTAGE

8Q - 2

VEHICLE THEFT SECURITY - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

CENTRAL LOCKING PUMP/SECURITY SYSTEM MODULE SYSTEM UNDERVOLTAGE (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

When Monitored: Ignition on. The Central Locking Pump/Security System Module (CLP/SSM) monitors the
Fused B(+) circuit voltage for proper system voltage.

Set Condition: If the voltage is below 11 volts, the Diagnostic Trouble Code (DTC) is set.

POSSIBLE CAUSES

BATTERY VOLTAGE LOW

FUSED B(+) CIRCUIT HIGH RESISTANCE

CENTRAL LOCKING PUMP/SECURITY SYSTEM MODULE

For a complete Vehicle Theft Security System Circuit Diagram, (Refer to 8 - ELECTRICAL/VEHICLE THEFT SECU-
RITY - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

Diagnostic Test

1.

WITH THE DRB III

T

, READ DTCs

Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, erase DTCs.

Turn the ignition off.

Turn the ignition on.

Start the engine.

With the DRB III

T

, read DTCs.

Does the DRB III

T

display a System Undervoltage DTC?

Yes

>> Go to 2

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not

present. Inspect the related wiring harness for a possible
intermittent condition.

2.

MEASURE THE BATTERY VOLTAGE

Measure the battery voltage with the engine running.

Is the battery voltage below 10 volts?

Yes

>> Refer to the appropriate service information for charging

system testing and repair.

Perform VTSS VERIFICATION TEST.

No

>> Go to 3

ZH

VEHICLE THEFT SECURITY - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8Q - 3

CENTRAL LOCKING PUMP/SECURITY SYSTEM MODULE SYSTEM UNDERVOLTAGE (CONTINUED)

3.

MEASURE THE VOLTAGE OF THE FUSED B(+) CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the CLP/SSM harness connector.

Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.

Measure the voltage of the Fused B(+) circuit (cavity 2) at the CLP/
SSM C2 harness connector.

Is the voltage above 11 volts?

Yes

>> Go to 4

No

>> Repair the Fused B(+) circuit for high resistance.

Perform VTSS VERIFICATION TEST.

4.

MEASURE THE VOLTAGE OF THE FUSED B(+) CIRCUIT

Measure the voltage of the Fused B(+) circuit (cavity 4) at the CLP/
SSM C2 harness connector.

Is the voltage above 11 volts?

Yes

>> Replace the Central Locking Pump/Security System Mod-

ule. (Refer to 8 - ELECTRICAL/VEHICLE THEFT SECU-
RITY/SENTRY

KEY

REMOTE

ENTRY

MODULE

-

REMOVAL).

Perform VTSS VERIFICATION TEST.

No

>> Repair the Fused B(+) circuit for high resistance.

Perform VTSS VERIFICATION TEST.

8Q - 4

VEHICLE THEFT SECURITY - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  355  356  357  358   ..