Chrysler Crossfire. Manual - part 326

PASSENGER AIRBAG SQUIB CIRCUIT (CONTINUED)

7.

MEASURE THE VOLTAGE OF THE PASSENGER SQUIB LINE 2 CIRCUIT

With the ignition on.

Measure the voltage of the Passenger Squib Line 2 circuit between at
the Squib connector.

Is voltage present?

Yes

>> Repair the Passenger Squib Line 2 circuit for a short to

voltage.

Perform AIRBAG VERIFICATION TEST.

Note: When reconnecting the Airbag System components, the
ignition must be turned off and the battery must be disconnected.

No

>> Go to 8

8.

MEASURE THE RESISTANCE OF THE PASSENGER SQUIB LINE 1 CIRCUIT

WARNING: TURN THE IGNITION OFF, DISCONNECT THE BAT-
TERY AND WAIT TWO MINUTES BEFORE PROCEEDING.
Measure the resistance between ground and the Passenger Squib
Line 1 circuit.

Is the resistance below 10K ohms?

Yes

>> Repair the Passenger Squib Line 1 circuit for a short to

ground.

Perform AIRBAG VERIFICATION TEST.

Note: When reconnecting the Airbag System components, the
ignition must be turned off and the battery must be disconnected.

No

>> Go to 9

9.

MEASURE THE RESISTANCE OF THE PASSENGER SQUIB LINE 2 CIRCUIT

With the igntion off.

Measure the resistance between ground and the Passenger Squib
Line 2 circuit.

Is the resistance below 10K ohms?

Yes

>> Repair the Passenger Squib Line 2 circuit for a short to

ground.

Perform AIRBAG VERIFICATION TEST.

Note: When reconnecting the Airbag System components, the
ignition must be turned off and the battery must be disconnected.

No

>> Replace the Occupant Restraint Controller. (Refer to 8 -

ELECTRICAL/RESTRAINTS/OCCUPANT

RESTRAINT

CONTROLLER - REMOVAL).

WARNING: IF THE OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER IS DROPPED AT ANY TIME, IT MUST BE
REPLACED.

Perform AIRBAG VERIFICATION TEST.

ZH

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 27

PASSENGER AIRBAG SQUIB CIRCUIT (CONTINUED)

10.

WITH THE DRB III

T

, READ DTCs

Note: Ensure the battery is fully charged.
With the DRB III

T

, record and erase all Restraint System DTCs.

All active codes must be resolved before diagnosing any stored codes.

Maintain a safe distance from all airbags while performing the following steps.

With the DRB III

T

, monitor active codes as you work through the system.

Note: Read the DTCs with the Passenger Airbag On/Off Switch in both switch positions.
Wiggle the wiring harness and connectors of the appropriate airbag system and rotate the steering wheel from stop
to stop.

Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
You have just attempted to simulate the condition that initially set the trouble code message.

The following additional checks may assist you in identifying a possible intermittent problem:

•

Visually inspect related wire harness connectors. Look for broken, bent, pushed out, spread, corroded or con-
taminated terminals.

•

Visually inspect the related harnesses. Look for chafed, pierced, pinched or partially broken wire.

•

Refer to any Wiring Diagrams that may apply.

Did the DTC become ACTIVE?

Yes

>> Go to 2

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not present.

Perform AIRBAG VERIFICATION TEST.

8O - 28

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

LEFT SIDE AIRBAG SQUIB CIRCUIT

ZH

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 29

LEFT SIDE AIRBAG SQUIB CIRCUIT (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: Ignition on. The Occupant Restraint Controller (ORC) monitors the resistance of the Left Side
Squib circuits.

•

Set Condition: The ORC has detected abnormally high voltage, low resistance, high resistance or an open
circuit on one or both of the Left Side Squib circuits.

POSSIBLE CAUSES

LEFT SIDE SQUIB CIRCUIT(S) OPEN

LEFT SIDE SQUIB CIRCUIT(S) SHORT TO VOLTAGE

LEFT SIDE SQUIB CIRCUIT(S) SHORT TO GROUND

LEFT SIDE SQUIB CIRCUITS SHORT TO EACH OTHER

LEFT SIDE AIRBAG SQUIB

OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER

For a complete Restraints System Circuit Diagram, (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - SCHEMATICS AND
DIAGRAMS).

Diagnostic Test

1.

WITH THE DRB III

T

, READ DTCs

Note: When reconnecting the Airbag System components, the
ignition must be turned off and the battery must be disconnected.

Note: Ensure the battery is fully charged.
Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, select ACTIVE or STORED DTCs.

Is the DTC ACTIVE?

Yes

>> Go to 2

No

>> Go to 10

8O - 30

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH