Chrysler Crossfire. Manual - part 323

DRIVER SEAT BELT TENSIONER SQUIB CIRCUIT (CONTINUED)

7.

MEASURE THE VOLTAGE OF THE DRIVER SEAT BELT SQUIB LINE 2 CIRCUIT

With the ignition on.

Measure the voltage of the Driver Seat Belt Squib Line 2 circuit at the
Squib connector.

Is voltage present?

Yes

>> Repair the Driver Seat Belt Squib Line 2 circuit for a short

to voltage.

Perform AIRBAG VERIFICATION TEST. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS AND TEST-
ING).

Note: When reconnecting the Airbag System components, the
ignition must be turned off and the battery must be disconnected.

No

>> Go to 8

8.

MEASURE THE RESISTANCE OF THE DRIVER SEAT BELT SQUIB LINE 1 CIRCUIT

WARNING: TURN THE IGNITION OFF, DISCONNECT THE BAT-
TERY AND WAIT TWO MINUTES BEFORE PROCEEDING.
Measure the resistance between ground and the Driver Seat Belt
Squib Line 1 circuit.

Is the resistance below 10K ohms?

Yes

>> Repair the Driver Seat Belt Squib Line 1 circuit for a short

to ground.

Perform AIRBAG VERIFICATION TEST. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS AND TEST-
ING).

Note: When reconnecting Airbag system components, the ignition
must be turned off and the battery must be disconnected.

No

>> Go to 9

9.

MEASURE THE RESISTANCE OF THE DRIVER SEAT BELT SQUIB LINE 2 CIRCUIT

With the ignition off.

Measure the resistance between ground and the Driver Seat Belt
Squib Line 2 circuit.

Is the resistance below 10K ohms?

Yes

>> Repair the Driver Seat Belt Squib Line 2 circuit for a short

to ground.

Perform AIRBAG VERIFICATION TEST. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS AND TEST-
ING).

Note: When reconnecting the Airbag System components, the
ignition must be turned off and the battery must be disconnected.

No

>> Replace the Occupant Restraint Controller. (Refer to 8 -

ELECTRICAL/RESTRAINTS/OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER - REMOVAL).

WARNING: IF THE OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER IS DROPPED AT ANY TIME, IT MUST BE
REPLACED.

Perform AIRBAG VERIFICATION TEST. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS AND
TESTING).

ZH

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 15

DRIVER SEAT BELT TENSIONER SQUIB CIRCUIT (CONTINUED)

10.

WITH THE DRB III

T

, READ DTCs

Note: Ensure the battery is fully charged.
Remove any special tools or jumper wires and reconnect all previously disconnected components - except the bat-
tery

WARNING: TURN THE IGNITION ON, THEN RECONNECT THE BATTERY.
With the DRB III

T

, record and erase all Restraint System DTCs.

All active codes must be resolved before diagnosing any stored codes.

Maintain a safe distance from all airbags while performing the following steps.

With the DRB III

T

, monitor active codes as you work through the system.

Note: Read the DTCs with the Passenger Airbag On/Off Switch in both switch positions.
Wiggle the wiring harness and connectors of the appropriate airbag system and rotate the steering wheel from stop
to stop.

Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
You have just attempted to simulate the condition that initially set the trouble code message.

The following additional checks may assist you in identifying a possible intermittent problem:

•

Visually inspect related wire harness connectors. Look for broken, bent, pushed out, spread, corroded or con-
taminated terminals.

•

Visually inspect the related harnesses. Look for chafed, pierced, pinched or partially broken wire.

•

Refer to any Wiring Diagrams that may apply.

Did the DTC become ACTIVE?

Yes

>> Go to 2

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not present.

Perform AIRBAG VERIFICATION TEST. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS AND
TESTING).

8O - 16

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

PASSENGER SEAT BELT TENSIONER SQUIB CIRCUIT

ZH

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 17

PASSENGER SEAT BELT TENSIONER SQUIB CIRCUIT (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: Ignition on. The Occupant Restraint Controller (ORC) monitors the resistance of the Passen-
ger Seat Belt Squib circuits.

•

Set Condition: The Occupant Restraint Controller (ORC) has detected abnormally high voltage, low resistance,
high resistance or an open circuit on one or both of the Passenger Seat Belt Squib circuits.

POSSIBLE CAUSES

PASSENGER SEAT BELT SQUIB CIRCUIT(S) OPEN

PASSENGER SEAT BELT SQUIB CIRCUIT(S) SHORT TO VOLTAGE

PASSENGER SEAT BELT SQUIB CIRCUIT(S) SHORT TO GROUND

PASSENGER SEAT BELT SQUIB CIRCUITS SHORT TO EACH OTHER

PASSENGER SEAT BELT TENSIONER SQUIB

OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER

For a complete Restraints System Circuit Diagram, (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - SCHEMATICS AND
DIAGRAMS).

Diagnostic Test

1.

WITH THE DRB III

T

, READ DTCs

Note: When reconnecting the Airbag System components, the
ignition must be turned off and the battery must be disconnected.

Note: Ensure the battery is fully charged.
Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, select ACTIVE or STORED DTCs.

Is the DTC ACTIVE?

Yes

>> Go to 2

No

>> Go to 10

2.

WITH THE DRB III

T

, READ ACTIVE DTCs

WARNING: TURN THE IGNITION OFF, DISCONNECT THE BAT-
TERY AND WAIT TWO MINUTES BEFORE PROCEEDING.
Disconnect the Passenger Seat Belt Tensioner connector.

Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Connect the appropriate Load Tool to the Passenger Seat Belt Ten-
sioner Squib connector.

WARNING: TURN THE IGNITION ON, THEN RECONNECT THE
BATTERY.
With the DRB III

T

, read the active DTCs.

Does the DRB III

T

display an active Passenger Seat Belt Ten-

sioner Squib DTC?

Yes

>> Go to 3

No

>> Replace the Passenger Seat Belt Tensioner. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS/SEAT BELT &

RETRACTOR - REMOVAL).

Perform AIRBAG VERIFICATION TEST.

8O - 18

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH