Chrysler Crossfire. Manual - part 234

*TELESCOPING WHEEL INDICATOR INOPERATIVE (CONTINUED)

POSSIBLE CAUSES

INDICATOR CIRCUIT OPEN

SWITCH MALFUNCTION

INDICATOR LAMP

INSTRUMENT CLUSTER

For a complete Instrument Cluster Circuit Diagram, (Refer to 8 - ELECTRICAL/INSTRUMENT CLUSTER - SCHE-
MATICS AND DIAGRAMS).

Diagnostic Test

1.

INSPECT THE TELESCOPING WHEEL INDICATOR LAMP

Note: The Telescoping Wheel Indicator circuit is hardwired to the Telescopic Steering Switch. If replacement
is necessary, the Switch and harness are replaced together.
Turn the ignition off.

Remove the Telescoping Wheel Indicator Lamp from the Instrument Cluster and inspect the lamp for an open fila-
ment.

Is the lamp filament open?

Yes

>> Replace the Telescoping Wheel Indicator Lamp. (Refer to 8 - ELECTRICAL/INSTRUMENT CLUSTER -

STANDARD PROCEDURE).

Perform BODY VERIFICATION TEST.

No

>> Go to 2

2.

MEASURE TELESCOPING WHEEL INDICATOR CIRCUIT RESISTANCE

With the ignition off.

Disconnect the Instrument Cluster C2 harness connector.

Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
With the Telescopic Steering Switch depressed, measure the resis-
tance between ground and the Telescoping Wheel Indicator circuit.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Replace the Instrument Cluster. (Refer to 8 - ELECTRI-

CAL/INSTRUMENT CLUSTER - REMOVAL).

Perform BODY VERIFICATION TEST.

No

>> Replace the Telescopic Steering Switch.

Perform BODY VERIFICATION TEST.

ZH

INSTRUMENT CLUSTER - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8J - 61

BODY VERIFICATION TEST

BODY VERIFICATION TEST

1.

Turn the ignition off.

Disconnect all jumper wires and reconnect all previously disconnected components and connectors.

Note: If the SKREEM or the PCM was replaced, refer to the service information for proper programming
procedures.
If the Body Control Module was replaced, turn the ignition on for 15 seconds (to allow the new BCM to learn VIN)
or engine may not start.

Program all RKE transmitters and other options as necessary.

With the DRB III

T

, erase all Diagnostic Trouble Codes (DTCs) from ALL modules. Start the engine and allow it to

run for 2 minutes. Operate all functions of the system that caused the original complaint.

Ensure that all accessories are turned off and the battery is fully charged.

Turn the ignition off and wait 5 seconds. Turn the ignition on and using the DRB III

T

, read DTCs from ALL modules.

Are any DTCs present or is the original complaint still present?

Are any DTCs present?

YES

>> Repair is not complete, refer to appropriate symptom.

NO

>> Repair is complete.

8J - 62

INSTRUMENT CLUSTER - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

SCHEMATICS AND DIAGRAMS

ZH

INSTRUMENT CLUSTER - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

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8J - 64

INSTRUMENT CLUSTER - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH