Chrysler Crossfire. Manual - part 160

*NO RESPONSE FROM OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (CONTINUED)

6.

SCI TRANSMIT CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the SCI Transmit circuit at the ORC connector.

Is the voltage below 0.5 volt?

Yes

>> Replace the Occupant Restraint Controller. (Refer to 8 -

ELECTRICAL/RESTRAINTS/OCCUPANT

RESTRAINT

CONTROLLER - REMOVAL).

WARNING: IF THE OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER IS
DROPPED AT ANY TIME, IT MUST BE REPLACED.

WARNING: WHEN RECONNECTING AIRBAG SYSTEM COMPO-
NENTS, THE IGNITION MUST BE TURNED OFF AND THE BAT-
TERY MUST BE DISCONNECTED FOR TWO MINUTES.

Perform AIRBAG VERIFICATION TEST.

No

>> Repair the SCI Transmit circuit for a short to voltage.

WARNING: WHEN RECONNECTING AIRBAG SYSTEM COMPONENTS, THE IGNITION MUST BE TURNED OFF
AND THE BATTERY MUST BE DISCONNECTED FOR TWO MINUTES.

Perform AIRBAG VERIFICATION TEST.

ZH

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 17

*NO RESPONSE FROM INSTRUMENT CLUSTER

8E - 18

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

*NO RESPONSE FROM INSTRUMENT CLUSTER (CONTINUED)

POSSIBLE CAUSES

FUSED B+ CIRCUIT OPEN

FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT(S) OPEN

IC GROUND CIRCUIT(S) OPEN

SCI TRANSMIT CIRCUIT OPEN

SCI TRANSMIT CIRCUIT SHORTED TO GROUND

SCI TRANSMIT CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

UNIVERSAL GARAGE DOOR OPENER/TIRE PRESSURE MONITOR

A/C HEATER CONTROL MODULE

POWER TOP CONTROL MODULE

INSTRUMENT CLUSTER

For a complete Data Link Connector Circuit Diagram, (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MOD-
ULES - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

Diagnostic Test

1.

CHECK COMMUNICATION WITH OTHER MODULES

Turn the ignition on.

Using the DRB III

T

, attempt to communicate with the PCM.

Is the DRB III

T

able to communicate with the PCM?

Yes

>> Go to 2

No

>> Perform Symptom *No Response From All Modules.

2.

CHECK COMMUNICATION WITH OTHER MODULES ON SCI TRANSMIT CIRCUIT

With the ignition on.

Using the DRB III

T

, attempt to communicate with either the Universal

Garage Door Opener/Tire Pressure Monitor, A/C Heater Control Mod-
ule, or Power Top Control Module (if equipped).

Is the DRB III

T

able to communicate with the module selected?

Yes

>> Go to 3

No

>> Go to 7

ZH

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 19

*NO RESPONSE FROM INSTRUMENT CLUSTER (CONTINUED)

3.

FUSED B+ CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the IC C1 harness connector.

Note: Check connector — Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.

Measure the voltage of the Fused B+ circuit at the IC C1 harness con-
nector.

Is the voltage above 10 volts?

Yes

>> Go to 4

No

>> Repair the Fused B+ circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST.

4.

FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT(S) OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the IC C2 harness connector.

Note: Check connector — Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.

Measure the voltage of the Fused Ignition Switch Output circuits at the
IC C1 and C2 harness connectors.

Is the voltage above 10 volts?

Yes

>> Go to 5

No

>> Repair the Fused Ignition Switch Output circuit(s) for an

open.

Perform BODY VERIFICATION TEST.

8E - 20

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH