Chrysler Crossfire. Manual - part 107

OPERATION

The lateral acceleration sensor measures the amount of lateral acceleration during cornering. This sensor uses a
spring/mass type element to measure the amount of lateral acceleration. The lateral acceleration that occurs during
cornering causes the spring/mass element to move from its normal position to a position corresponding to the mag-
nitude of the lateral acceleration. Every change in the spring/mass element position changes the output voltage of
the sensor.

REMOVAL

1. Remove the rear center console. (Refer to 23 -

BODY/INTERIOR/CENTER

CONSOLE

-

REMOVAL).

2. Disconnect the lateral acceleration sensor harness

connector.

3. Unclip the lateral acceleration sensor (2).

INSTALLATION

1. Install the lateral acceleration sensor (2).

2. Connect the lateral acceleration harness connector.

3. Install the rear center console. (Refer to 23 -

BODY/INTERIOR/CENTER

CONSOLE

-

INSTALLATION).

ZH

BRAKES - ABS SERVICE INFORMATION

5 - 261

YAW RATE SENSOR

DESCRIPTION

The yaw rate sensor is located under the the center console behind the gear shift assembly. This sensor is used to
detect the swerving motion of the vehicle.

OPERATION

The yaw rate sensor is used to measure the yaw rate of the vehicle. When the vehicle turns, acceleration forces are
produced which cause torsion. This torsion change within the sensor is proportional of the yaw rate of the vehicle.

5 - 262

BRAKES - ABS SERVICE INFORMATION

ZH

REMOVAL

1. Remove the rear center console. (Refer to 23 -

BODY/INTERIOR/CENTER

CONSOLE

-

REMOVAL).

2. Disconnect the yaw rate sensor harness connector.

3. Remove the two nuts, then remove the yaw rate

sensor (1).

INSTALLATION

1. Install the yaw rate sensor (1). Tighten the nuts to

10 N·m (89 in. lbs.).

2. Connect the yaw rate sensor harness connector.

3. Install the rear center console. (Refer to 23 -

BODY/INTERIOR/CENTER

CONSOLE

-

INSTALLATION).

ZH

BRAKES - ABS SERVICE INFORMATION

5 - 263

YAW RATE/LATERAL ACCELERATION SENSOR

DESCRIPTION

The Mark 25

T

Braking System uses a combined Yaw Rate and Acceleration Sensor. The Yaw Rate/Lateral Accel-

eration Sensor is a combined sensor and is located under the center console behind the gear shifter assembly.

The yaw rate portion of the sensor is used to detect any swerving motion of the vehicle.

The lateral acceleration portion of the sensor is used to inform the ESP control module of the amount of lateral
acceleration forces during cornering.

OPERATION

The Yaw Rate/Lateral Acceleration Sensor is a combined sensor.

The yaw rate portion of the sensor is used to measure the yaw rate of the vehicle. When the vehicle turns, accel-
eration forces are produced which cause torsion. This torsion change within the sensor is proportional of the yaw
rate of the vehicle.

The lateral acceleration portion of the sensor measures the amount of lateral acceleration during cornering. This
sensor uses a spring/mass type element to measure the amount of lateral acceleration. The lateral acceleration that
occurs during cornering causes the spring/mass element to move from its normal position to a position correspond-
ing to the magnitude of the lateral acceleration. Every change in the spring/mass element position changes the
output voltage of the sensor.

5 - 264

BRAKES - ABS SERVICE INFORMATION

ZH