Chrysler Crossfire. Manual - part 82

ESP BRAKE PRESSURE SENSOR 2 CIRCUIT (CONTINUED)

4.

MEASURE THE RESISTANCE OF THE ESP BRAKE PRESSURE SENSOR 2 GROUND CIRCUIT

With the ignition off.

Measure the resistance of the Sensor Ground circuit from the CAB
harness connector to the ESP Brake Pressure Sensor 2 harness con-
nector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go to 5

No

>> Repair the Sensor Ground circuit for an open.

Perform ABS VERIFICATION TEST.

5.

MEASURE THE VOLTAGE OF THE 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

With the ignition off.

Reconnect the CAB harness connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the 5-Volt Supply circuit at the ESP Brake
Pressure Sensor 2 harness connector.

Is the voltage between 4.5 and 5.0 volts?

Yes

>> Go to 6

No

>> Go to 8

ZH

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 161

ESP BRAKE PRESSURE SENSOR 2 CIRCUIT (CONTINUED)

6.

MEASURE THE RESISTANCE BETWEEN GROUND AND THE ESP BRAKE PRESSURE SENSOR 2
SIGNAL CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the CAB harness connector.

Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance between ground and the ESP Brake Pressure
Sensor 2 Signal circuit.

Is the resistance below 100 kohms?

Yes

>> Repair the ESP Brake Pressure Sensor 2 Signal circuit for

a short to ground.

Perform ABS VERIFICATION TEST.

No

>> Go to 7

7.

MEASURE THE RESISTANCE BETWEEN THE ESP BRAKE PRESSURE SENSOR 2 SIGNAL CIRCUIT AND
THE SENSOR GROUND CIRCUIT

With the ignition off.

Measure the resistance between the ESP Brake Pressure Sensor 2
Signal circuit and the Sensor Ground circuit in the ESP Brake Pres-
sure Sensor 2 harness connector.

Is the resistance below 100 kohms?

Yes

>> Repair the ESP Brake Pressure Sensor 2 Signal circuit for

a short to the Sensor Ground circuit.

Perform ABS VERIFICATION TEST.

No

>> Replace the ESP Brake Pressure Sensor 2. (Refer to 5 -

BRAKES/ELECTRICAL/PRESSURE

SENSOR

-

REMOVAL).

Perform ABS VERIFICATION TEST.

5 - 162

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

ESP BRAKE PRESSURE SENSOR 2 CIRCUIT (CONTINUED)

8.

CHECK THE ESP BRAKE PRESSURE SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT FOR A SHORT TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the CAB harness connector.

Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.

Measure the voltage of the 5-Volt Supply circuit at the ESP Brake
Pressure Sensor 2 harness connector.

Is the voltage below 1.0 volt?

Yes

>> Go to 9

No

>> Repair the 5-Volt Supply circuit for a short to voltage.

Perform ABS VERIFICATION TEST.

9.

MEASURE THE RESISTANCE BETWEEN THE ESP BRAKE PRESSURE SENSOR 5-VOLT SUPPLY
CIRCUIT AND THE SENSOR GROUND CIRCUIT

Turn the ignition off.

Measure the resistance between the 5-Volt Supply circuit and the Sen-
sor Ground circuit.

Is the resistance below 100 kohms?

Yes

>> Repair the 5-Volt Supply circuit for a short to the Sensor

Ground circuit.

Perform ABS VERIFICATION TEST.

No

>> Go to 10

ZH

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 163

ESP BRAKE PRESSURE SENSOR 2 CIRCUIT (CONTINUED)

10.

MEASURE THE RESISTANCE BETWEEN GROUND AND THE ESP BRAKE PRESSURE SENSOR
5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

With the ignition off.

Measure the resistance between ground and the 5-Volt Supply circuit.

Is the resistance below 100 kohms?

Yes

>> Repair the 5-Volt Supply circuit for a short to ground.

Perform ABS VERIFICATION TEST.

No

>> Go to 11

11.

MEASURE THE RESISTANCE OF THE ESP BRAKE PRESSURE SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

With the ignition off.

Measure the resistance of the 5-Volt Supply circuit from the ESP
Brake Pressure Sensor 2 harness connector to the CAB harness con-
nector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Replace the Controller Antilock Brake. (Refer to 8 - ELEC-

TRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES/CONTROL-
LER ANTILOCK BRAKE - REMOVAL).

Perform ABS VERIFICATION TEST.

No

>> Repair the ESP Brake Pressure Sensor 5-Volt Supply cir-

cuit for an open.

Perform ABS VERIFICATION TEST.

5 - 164

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH