Chrysler Crossfire. Manual - part 81

ESP BRAKE PRESSURE SENSOR 1 CIRCUIT (CONTINUED)

10.

MEASURE THE RESISTANCE BETWEEN GROUND AND THE ESP BRAKE PRESSURE SENSOR
5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

With the ignition off.

Measure the resistance between ground and the 5-Volt Supply circuit.

Is the resistance below 100 kohms?

Yes

>> Repair the 5-Volt Supply circuit for a short to ground.

Perform ABS VERIFICATION TEST.

No

>> Go to 11

11.

MEASURE THE RESISTANCE OF THE ESP BRAKE PRESSURE SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

With the ignition off.

Measure the resistance of the 5-Volt Supply circuit from the ESP
Brake Pressure Sensor 1 harness connector to the CAB harness con-
nector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Replace the Controller Antilock Brake. (Refer to 8 - ELEC-

TRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES/CONTROL-
LER ANTILOCK BRAKE - REMOVAL).

Perform ABS VERIFICATION TEST.

No

>> Repair the ESP Brake Pressure Sensor 5-Volt Supply cir-

cuit for an open.

Perform ABS VERIFICATION TEST.

ZH

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 157

ESP BRAKE PRESSURE SENSOR 2 CIRCUIT

5 - 158

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

ESP BRAKE PRESSURE SENSOR 2 CIRCUIT (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: Ignition on.

•

Set Condition: The Controller Antilock Brake (CAB) detects an Electronic Stability Program (ESP) Brake Pres-
sure Sensor 2 malfunction.

POSSIBLE CAUSES

BRAKE PRESSURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

BRAKE PRESSURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

BRAKE PRESSURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO GROUND

BRAKE PRESSURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO SENSOR GROUND CIRCUIT

BRAKE PRESSURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

BRAKE PRESSURE SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

BRAKE PRESSURE SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

BRAKE PRESSURE SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORT TO GROUND

BRAKE PRESSURE SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORT TO SENSOR GROUND

BRAKE PRESSURE SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

BRAKE PRESSURE SENSOR

CONTROLLER ANTILOCK BRAKE

For a complete Electronic Stability Program (ESP) Circuit Diagram (Refer to 5 - BRAKES/ELECTRICAL - SCHE-
MATICS AND DIAGRAMS).

Diagnostic Test

1.

MEASURE THE VOLTAGE OF THE ESP BRAKE PRESSURE SENSOR 2 SIGNAL CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the CAB harness connector.

Disconnect the ESP Brake Pressure Sensor 2 harness connector.

Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.

Measure the voltage of the ESP Brake Pressure Sensor 2 Signal cir-
cuit at the ESP Brake Pressure Sensor 2 harness connector.

Is the voltage below 1.0 volt?

Yes

>> Go to 2

No

>> Repair the ESP Brake Pressure Sensor 2 Signal circuit for

a short to voltage.

Perform ABS VERIFICATION TEST.

ZH

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 159

ESP BRAKE PRESSURE SENSOR 2 CIRCUIT (CONTINUED)

2.

MEASURE THE RESISTANCE BETWEEN THE ESP BRAKE PRESSURE 2 SIGNAL CIRCUIT AND THE
5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

Turn the ignition off.

Measure the resistance between the ESP Brake Pressure Sensor 2
Signal circuit and the 5-Volt Supply circuit in the ESP Brake Pressure
Sensor 2 harness connector.

Is the resistance below 100 kohms?

Yes

>> Repair the ESP Brake Pressure Sensor 2 Signal circuit for

a short to the 5-Volt Supply circuit.

Perform ABS VERIFICATION TEST.

No

>> Go to 3

3.

MEASURE THE RESISTANCE OF THE ESP BRAKE PRESSURE SENSOR 2 SIGNAL CIRCUIT

With the ignition off.

Measure the resistance of the ESP Brake Pressure Sensor 2 Signal
circuit from the CAB harness connector to the ESP Brake Pressure
Sensor 2 harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go to 4

No

>> Repair the ESP Brake Pressure Sensor 2 Signal circuit for

an open.

Perform ABS VERIFICATION TEST.

5 - 160

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH