Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 741

 

  Index      Chrysler     Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  739  740  741  742   ..

 

 

Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 741

 

 

Seat Weight Sensor

WARNING: Never replace both the Occupant Restraint Controller (ORC) and the Occupant Classification
Module (OCM) at the same time. If both require replacement, replace one, then perform the Airbag System
test (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS AND TESTING - AIRBAG SYSTEM) before replac-
ing the other. Both the ORC and the OCM store Occupant Classification System (OCS) calibration data,
which they transfer to one another when one of them is replaced. If both are replaced at the same time, an
irreversible fault will be set in both modules and the OCS may malfunction and result in personal injury or
death.

Whether replaced or not, the OCS must be re-zeroed to make sure that the system in within proper parameters to
sense the occupants weight correctly.

WARNING: Do not connect the battery negative cable (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS
AND TESTING - AIRBAG SYSTEM). Personal injury or death may result if the system test is not performed
first.

WARNING: Following successful completion of the Airbag System test procedure, the Occupant Classifica-
tion System Verification Test must be done using a scan tool and the appropriate diagnostic information.
Personal injury or death may result if the system test is not performed.

SEAT BELTS AND TENSIONERS

After a frontal impact where an airbag has been deployed due to a collision, the following MUST be replaced:

Front Seat Belt and Retractor (driver and passenger) with integral Tensioners.

WARNING: Do not connect the battery negative cable (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS
AND TESTING - AIRBAG SYSTEM). Personal injury or death may result if the system test is not performed
first.

All other seat belts should be closely inspected for cuts, tears, fraying, or damage in any way following any frontal
impact or airbag deployment. The other seat belts are to be replaced when visible damage is incurred. Inspect the
Lower Anchors and Tether for CHildren (LATCH) child restraint anchors for damage after an impact event and
replace as needed.

CLEAN UP PROCEDURE

Roll or fold the airbag towards its mounting point (i.e.
instrument panel, steering wheel, knee blocker, cur-
tain, or seat back). Then tape the ripped cover over
the deployed airbag if applicable.

Use a vacuum cleaner to remove any residual powder
from the vehicle interior. Work from the outside in to
avoid kneeling or sitting in a contaminated area. Vac-
uum the heater and A/C outlets as well. If the heater
or air conditioner was in RECIRC mode at time of air-
bag deployment, operate blower motor on low speed
and vacuum powder residue expelled from the heater
and A/C outlets. Multiple vacuum cleaning may be
necessary to decontaminate the interior of the vehicle.

HANDLING NON-DEPLOYED SUPPLEMENTAL RESTRAINTS

At no time should any source of electricity be permitted near the inflator on the back of a non-deployed airbag or
seat belt tensioner. When carrying a non-deployed airbag, the trim cover or airbag cushion side of the unit should
be pointed away from the body to minimize injury in the event of an accidental deployment. If the airbag unit is
placed on a bench or any other surface, the trim cover or airbag cushion side of the unit should be face up to
minimize movement in the event of an accidental deployment.

8O - 370

RESTRAINTS - SERVICE INFORMATION

LX

When handling a non-deployed seat belt tensioner, take proper care to keep fingers out from under the retractor
cover and away from the seat belt webbing where it exits from the retractor cover. In addition, the supplemental
restraint system should be disarmed whenever any steering wheel, steering column, seat belt tensioner, airbag,
impact sensor, or instrument panel components require diagnosis or service. Failure to observe this warning could
result in accidental airbag deployment and possible personal injury.

All damaged, faulty or non-deployed airbags and seat belt tensioners which are replaced on vehicles are to be
handled and disposed of properly. If an airbag or seat belt tensioner unit is faulty or damaged and non-deployed,
refer to the Hazardous Substance Control System for proper disposal. Dispose of all non-deployed and deployed
airbags and seat belt tensioners in a manner consistent with state, provincial, local and federal regulations.

SUPPLEMENTAL RESTRAINT STORAGE

Airbags and seat belt tensioners must be stored in their original, special container until they are used for service.
Also, they must be stored in a clean, dry environment; away from sources of extreme heat, sparks, and high elec-
trical energy. Always place or store any airbag on a surface with its trim cover or airbag cushion side facing up, to
minimize movement in case of an accidental deployment.

SPECIFICATIONS

RESTRAINTS

TORQUE SPECIFICATIONS

DESCRIPTION

N-m

Ft. Lbs.

In. Lbs.

Curtain airbag inflator to C/D-pillar bolt

11

8

97

Curtain airbag roof side rail retaining screws

5

4

44

Driver airbag retaining bolts

10

7

89

Front seat belt anchor nut

37

27.5

328

Front seat belt buckle retaining nut

43

31.5

381

Front seat belt guide retaining screw

3

2

27

Front seat belt height adjuster retaining bolts

32

23.5

283

Front seat belt retractor retaining bolt

32

23.5

283

Front seat belt turning loop retaining bolt

40

30

354

Impact sensor retaining screws

7

5

62

Left and right side passenger airbag mounting screws

3

2

27

Occupant classification module retaining screws

2

1

18

Occupant restraint controller retaining screws

11

8

97

Passenger airbag mounting bolts

12

9

106

Rear center seat belt retractor anchor nut

34

25

301

Rear seat belt anchor bolt

32

23.5

283

Rear seat belt buckle retaining nut

34

25

301

Rear seat belt turning loop retaining bolt

40

29.5

354

Seat weight sensor - adjuster to riser center retaining nut

45

33

398

Seat weight sensor to seat riser nuts

40

29.5

354

Sedan - Rear center seat belt retractor retaining nut

34

25

301

Sedan - Rear seat belt retractor retaining bolt

32

23

283

Wagon - Rear seat belt retractor retaining bolt

34

25

301

Wagon - Rear center seat belt retractor retaining nut

34

25

301

LX

RESTRAINTS - SERVICE INFORMATION

8O - 371

CHILD RESTRAINT ANCHOR

DESCRIPTION

The Lower Anchors and Tether for CHildren, or LATCH
child restraint anchorage system provides for the
installation of suitable child restraints in certain seating
positions without using the seat belt provided for that
seating position. The second row seats are equipped
with a fixed-position child restraint upper tether anchor
for both the center and the two outboard seating posi-
tions, and child restraint lower anchors for all three
seating positions.

The three upper tether anchors are integral to the rear
shelf panel on sedans and the seat back frame on
wagons. These anchors are each constructed from a
heavy-gauge steel wire loop. The child restraint upper
tether anchors cannot be adjusted or repaired and, if
faulty or damaged, they must be replaced.

The lower anchors (1) are permanently mounted to
the rear floor pan beneath the seat. These anchors
are also constructed from a heavy-gauge steel wire
loop welded to the floor pan. They are each accessed
from the front of their respective seats, at each side
where the seat back meets the seat cushion. These
lower anchors cannot be adjusted or repaired and, if
faulty or damaged, they must be replaced as a unit.

8O - 372

RESTRAINTS - SERVICE INFORMATION

LX

OPERATION

See the owner’s manual in the vehicle glove box for more information on the proper use of all of the factory-installed
child restraint anchors.

LX

RESTRAINTS - SERVICE INFORMATION

8O - 373

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  739  740  741  742   ..