Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 574

 

  Index      Chrysler     Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  572  573  574  575   ..

 

 

Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 574

 

 

UNIVERSAL TRANSMITTER

DESCRIPTION

The universal transmitter transceiver is integral to the
overhead console. The only visible component of the
universal transmitter are the three transmitter push
buttons (4) at the front of the overhead console. The
buttons are marked with one, two or three illuminated
dots, respectively, for identification of each channel.

Each of the three universal transmitter push buttons
controls an independent radio transmitter channel.
Each of these three channels can be trained to trans-
mit a different radio frequency signal for the remote
operation of garage door openers, motorized gate
openers, home or office lighting, security systems or
just about any other device that can be equipped with
a radio receiver in the 286 to 399 MegaHertz (MHz)
frequency range for remote operation. The universal
transmitter is capable of operating systems using
either rolling code or non-rolling code technology. The system will not transmit operating signals if the Vehicle Theft
Security System is armed.

The universal transmitter cannot be repaired, and is available for service only as a unit. This unit includes the push
button switches and the plastic module.

DIAGNOSIS AND TESTING

UNIVERSAL TRANSMITTER

If the Universal Transmitter is inoperative, but the Electronic Vehicle Information Center (EVIC) is operating normally,
(Refer to 8 - ELECTRICAL/OVERHEAD CONSOLE/UNIVERSAL TRANSMITTER - STANDARD PROCEDURE) for
instructions on training the Transmitter. Retrain the Transmitter with a known good transmitter as instructed and test
the Transmitter operation again.

If the unit is still inoperative, test the universal trans-
mitter with Radio Frequency Detector special tool as
described below:

1. Turn the Radio Frequency (RF) Detector ON. A

“chirp” will sound and the green power LED will
light. If the green LED does not light, replace the
battery.

2. Hold the RF detector within one inch of the

TRAINED universal transmitter and press any of
the transmitters buttons.

3. The red signal detection LEDs will light and the tool

will beep if a radio signal is detected. Repeat this
test for each button. If any button is inoperative,
replace the universal transmitter assembly, (Refer
to 8 - ELECTRICAL/OVERHEAD CONSOLE/UNI-
VERSAL TRANSMITTER - REMOVAL).

If both the Transmitter and the EVIC module are inop-
erative, (Refer to 8 - ELECTRICAL/OVERHEAD CON-
SOLE/ELECTRONIC

VEHICLE

INFO

CENTER

-

DIAGNOSIS AND TESTING) for further diagnosis.
Refer to the appropriate wiring information for com-
plete circuit schematic or connector pin-out informa-
tion.

8M - 166

OVERHEAD CONSOLE - SERVICE INFORMATION

LX

STANDARD PROCEDURE

PROGRAMMING TRANSMITER CODES

CAUTION: Vehicle exhaust contains carbon mon-
oxide, a dangerous gas. Do not run the vehicle’s
exhaust while training the transceiver. Exhaust
gas can cause serious injury or death.

CAUTION: Your motorized door or gate will open
and close while you are training the Universal
Transceiver. Do not train the transceiver if people
or pets are in the path of the door or gate. A mov-
ing door or gate can cause serious injury or death
to people and pets or damage to objects.

The Electronic Vehicle Information Center (EVIC) fea-
tures

a

driver-interactive

display

which

includes

HomeLink

T

system messages. The EVIC is located in

the upper part of the cluster between the speedometer
and tachometer.

1. Press and hold the two outer HomeLink

T

buttons (4), and release only when the EVIC display shows “Channels

Cleared” (after 20 seconds). Do not hold the buttons for longer than 30 seconds and do not repeat step one to
program a second and/or third hand-held transmitter to the remaining two HomeLink

T

buttons.

2. Position the end of your hand-held transmitter 1-3 inches (3-8 cm) away from the HomeLink

T

buttons.

3. Simultaneously press and hold both the HomeLink

T

button that you want to train and the hand-held transmitter

buttons. Do not release the buttons until step 4 has been completed.

4. The EVIC display will show “Channel X Training” (where X is Channel 1, 2, or 3). Release both buttons after the

EVIC display shows “Channel X Trained”.

NOTE: If the EVIC display shows “Did Not Train” repeat steps 2–4.

5. Press and hold the just trained HomeLink

T

button and observe the EVIC display. If the EVIC display shows

“Channel X Transmit” (where X is Channel 1, 2, or 3), programming is complete and your device should activate
when the HomeLink

T

button is pressed and released.

NOTE: To program the remaining two HomeLink

T

buttons, begin with “Programming” step two. Do not

repeat step one.

NOTE: If your hand-held transmitter appears to program the universal transceiver, but your garage door
does not operate using the transmitter and your garage door opener was manufactured after 1995, your
garage door opener may have a multiple security code system (rolling code system). Please proceed to
steps 6–8 to complete the programming of a rolling code equipped device (most common garage door
openers require this step.

6. At the garage door opener receiver (motor-head unit) in the garage, locate the “learn” or “smart” button. This can

usually be found where the hanging antenna wire is attached to the motor-head unit.

7. Firmly press and release the “learn” or “smart” button. (The name and color of the button may vary by manu-

facturer.)

NOTE: There are 30 seconds in which to initiate step eight.

8. Return to the vehicle and firmly press, hold for two seconds and release the programmed HomeLink

T

button.

Repeat the “press/hold/release” sequence a second time, and, depending on the brand of the garage door
opener (or other rolling code equipped device), repeat this sequence a third time to complete the programming.

9. HomeLink

T

should now activate your rolling code equipped device.

LX

OVERHEAD CONSOLE - SERVICE INFORMATION

8M - 167

10. To program the remaining two HomeLink

T

buttons, begin with “Programming” step two. Do not repeat step

one.

ERASING TRANSMITTER CODES

NOTE: Individual channels cannot be erased. Erasing the transmitter codes will erase ALL programmed
codes.

To erase programming from the three buttons (individual buttons cannot be erased but can be “reprogrammed” -
note below), follow the step noted:

Press and hold the two outer HomeLink

T

buttons and release only when the Electronic Vehicle Information

Center (EVIC) display shows “Channels Cleared” (after 20 seconds). Release both buttons. Do not hold for
longer that 30 seconds. HomeLink

T

is now in the train (or learning) mode and can be programmed at any time,

(Refer to 8 - ELECTRICAL/OVERHEAD CONSOLE/UNIVERSAL TRANSMITTER - STANDARD PROCE-
DURE).

REPROGAMMING TRANSMITTER CODES

CAUTION: Vehicle exhaust contains carbon monoxide, a dangerous gas. Do not run the vehicle’s exhaust
while training the transceiver. Exhaust gas can cause serious injury or death.

CAUTION: Your motorized door or gate will open and close while you are training the Universal Transceiver.
Do not train the transceiver if people or pets are in the path of the door or gate. A moving door or gate can
cause serious injury or death to people and pets or damage to objects.

To program a device to HomeLink

T

using a HomeLink

T

button previously trained, follow these steps:

1. Press and hold the desired HomeLink

T

button

(4). Do NOT release the button.

2. The EVIC display will show “Channel X Trans-
mit” (where X is Channel 1, 2, or 3) for 20 seconds
and then change to “Channel X Training”. Without
releasing the HomeLink

T

button, proceed to step 3.

3. Position the end of your hand-held transmitter
1-3 inches (3-8 cm) away from the HomeLink

T

but-

tons.

4. Simultaneously

press

and

hold

both

the

HomeLink

T

button that you want to train and the

hand-held transmitter buttons. Do not release the
buttons until step 4 has been completed.

5. Press and hold the just trained HomeLink

T

but-

ton and observe the EVIC display. If the EVIC dis-
play shows “Channel X Transmit” (where X is
Channel 1, 2, or 3), programming is complete and your device should activate when the HomeLink

T

button is

pressed and released.

NOTE: To program the remaining two HomeLink

T

buttons, begin with “Programming” step two. Do not

repeat step one.

NOTE: If your hand-held transmitter appears to program the universal transceiver, but your garage door
does not operate using the transmitter and your garage door opener was manufactured after 1995, your
garage door opener may have a multiple security code system (rolling code system). Please proceed to
steps 6–8 to complete the programming of a rolling code equipped device (most common garage door
openers require this step).

6. At the garage door opener receiver (motor-head unit) in the garage, locate the “learn” or “smart” button. This
can usually be found where the hanging antenna wire is attached to the motor-head unit.

8M - 168

OVERHEAD CONSOLE - SERVICE INFORMATION

LX

7. Firmly press and release the “learn” or “smart” button. (The name and color of the button may vary by man-
ufacturer.)

NOTE: There are 30 seconds in which to initiate step eight.

8. Return to the vehicle and firmly press, hold for two seconds and release the programmed HomeLink

T

but-

ton. Repeat the “press/hold/release” sequence a second time, and, depending on the brand of the garage door
opener (or other rolling code equipped device), repeat this sequence a third time to complete the programming.

9. HomeLink

T

should now activate your rolling code equipped device.

REMOVAL

1. Disconnect and isolate the battery negative cable.

2. Remove the overhead console assembly, (Refer to

8

-

ELECTRICAL/OVERHEAD

CONSOLE

-

REMOVAL).

3. Remove the universal transmitter retaining screws

(2) and separate the transmitter from the overhead
console.

INSTALLATION

NOTE: In addition to the Universal Transmitter
operation

the

Electronic

Overhead

Module

is

responsible for some of the compass functions.
Anytime

the

Electronic

Overhead

Module

is

replaced the compass variance value must be set,
(Refer to 8 - ELECTRICAL/OVERHEAD CONSOLE/
ELECTRONIC VEHICLE INFO CENTER - STAN-
DARD

PROCEDURE

-

COMPASS

VARIATION

ADJUSTMENT).

1. Position the universal transmitter onto the overhead

console assembly and install the retaining screws
(2).

2. Install the overhead console assembly, (Refer to 8 -

ELECTRICAL/OVERHEAD CONSOLE - INSTAL-
LATION).

3. Connect the battery negative cable.

4. Program the universal transmitter codes, (Refer to 8 - ELECTRICAL/OVERHEAD CONSOLE/UNIVERSAL

TRANSMITTER - STANDARD PROCEDURE).

LX

OVERHEAD CONSOLE - SERVICE INFORMATION

8M - 169

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  572  573  574  575   ..