Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 519

HEADLAMP LEVELING MODULE - EXPORT

DESCRIPTION

The Headlamp Leveling Module or HID Translator
Module is the remote electronic sub-component of the
headlamp leveling system. The HID translator module
is used to translate communication of the headlamps
leveling system. The sensors communicate over a
K-Line to the headlamp stepper motors, then to the
translator module. To enable the scan tool to read sys-
tem inputs and outputs, and to retrieve Diagnostic
Trouble Codes (DTC’s), the translator module must
convert this K-Line data into Controller Area Network
(CAN) data.

The HID translator module is located inside the right
front engine compartment, just behind the headlamp
unit. It is mounted to a stamped steel bracket by one
fastener and has one electrical connector that con-
nects it to the wiring harness.

OPERATION

The system is designed to automatically level the vehicles headlamps, regardless of cargo or passenger loads or
road conditions. When the vehicle is loaded with passengers and/or cargo, as the ignition is turned to RUN, the
system will look at the front and rear sensors and make an adjustment based upon feedback from the sensor to see
if it has approximately 27.5 degrees from its zero or neutral position. The headlamp stepper motor then adjusts the
headlamp up or down for proper headlamp aiming. The system is dynamic. The headlamp level will be adjusted
while driving if required based on sensor inputs.

NOTE: If the headlamp leveling module (HID translator module) or sensors are replaced, the system needs
to be calibrated using a Scan Tool.

When in calibration mode, the key in the RUN position, the vehicle doors, trunk/liftgate, and hood must be closed.
In addition, no one is seated in vehicle, the vehicle may not be touched (bounced or bumped) until the calibration
is complete. The headlamps must be ON to power the stepper motors. The approximate calibration time is 12 - 15
seconds. The scan tool will display a “status of calibration” message. These being either “still in progress”, “passed”,
or “failed.”

If a system fault occurs, the translator module will store the Diagnostic Trouble Code (DTC) and enable it to be read
using the scan tool and assist in diagnosing the headlamp leveling system.

8L - 106

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR - SERVICE INFORMATION

LX

REMOVAL

1. Disconnect and isolate the battery negative cable.

2. Disconnect the one electrical connector to the HID

translator module (1).

3. Remove the one nut (2) holding the module (1) to

the bracket.

INSTALLATION

WARNING: When replacing the headlamp leveling module/HID translator module, the system must be cali-
brated using a Scan Tool.

1. Install the one nut (2) holding the module (1) to the

bracket.

2. Connect the one electrical connector to the HID

translator module.

3. Connect the battery negative cable.

4. Using a Scan Tool, calibrate the headlamp levelling

system.

LX

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR - SERVICE INFORMATION

8L - 107

HEADLAMP LEVEL SENSOR - EXPORT

DESCRIPTION

The headlamp leveling system uses two headlamp
level sensors to determine when the vehicle has had
its ride height or angle changes, due to passenger/
cargo additions and road conditions.

There is one sensor (1) mounted on the spring link (3)
on the right side of the rear suspension.

8L - 108

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR - SERVICE INFORMATION

LX

There is a second sensor (2) mounted on the upper
control arm (1) on the right side, in the front of the
vehicle.

Each sensor has a link that is connected to the sus-
pension and to the sensor, one electrical connector
that connects the sensor to the vehicles electrical sys-
tem wiring harness, and one bracket that mounts with
one nut to the vehicle.

OPERATION

The system is designed to automatically level the headlamps, regardless of cargo/passenger loads or road condi-
tions. When the vehicle is loaded with passengers and/or cargo, as the ignition is turned to RUN, the system will
look at the front and rear sensors and make an adjustment to the headlamp stepper motors based upon feedback
from the sensor to see if it has moved approximately 27.5 degrees from its zero or neutral position. The headlamp
stepper motor then adjusts the headlamp up or down for proper headlamp aiming.

The headlamp level sensors act like a potentiometer to relay information via the data bus to the HID translator
module when the vehicle has changed its angle or ride height in either the front or rear of the vehicle.

NOTE: If the headlamp leveling module (HID translator module) or sensors are replaced, the system needs
to be calibrated using a Scan Tool.

When in calibration mode, the vehicle doors, trunk/liftgate, and hood must be closed. In addition, the vehicle may
not be touched (bounced or bumped) until the calibration is complete. The headlamps must be ON to power the
stepper motors. The approximate calibration time is 12 - 15 seconds. The scan tool will display a “status of cali-
bration” message. These being either “still in progress”, “passed”, or “failed.”

If a system fault occurs, the translator module will store the Diagnostic Trouble Code (DTC) and enable it to be read
using the scan tool and assist in diagnosing the headlamp leveling system.

LX

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR - SERVICE INFORMATION

8L - 109