Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 371

3.

(Z910) GROUND CIRCUIT OPEN AT DLC

Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check each (Z910)
ground circuit.

Does the test light illuminate brightly for each circuit?

Yes

>> Go To 4

No

>> Repair the (Z910) ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

4.

GROUND CIRCUITS OPEN AT FCM C1 CONNECTOR

Disconnect the FCM C1 harness connector.

Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check each ground cir-
cuit.

Does the test light illuminate brightly for each circuit?

Yes

>> Go To 5

No

>> Repair the ground circuit for an open. Inspect the connector

for damage.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

5.

GROUND CIRCUITS OPEN AT FCM PDM CONNECTOR

Remove the FCM from the PDM.

Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check each ground cir-
cuit.

Does the test light illuminate brightly for each circuit?

Yes

>> Go To 6

No

>> Repair the ground circuit for an open. Inspect the connector

for damage.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

8E - 174

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

6.

FUSED B(+) CIRCUITS OPEN AT FCM PDM CONNECTOR

Using a 12-volt test light connected to ground, check each Fused B(+)
circuit.

Does the test light illuminate brightly for each circuit?

Yes

>> Replace and program the Front Control Module in accor-

dance with the service information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

No

>> Repair the Fused B(+) circuit for an open. Inspect the con-

nector for damage.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

LX

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 175

*NO RESPONSE FROM HFM (HANDS FREE MODULE)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

8E - 176

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

Possible Causes

(A300) FUSED B(+) CIRCUIT OPEN OR SHORTED

(Z909) GROUND CIRCUIT OPEN

(D55) AND (D54) CAN B BUS CIRCUITS OPEN

HANDS FREE MODULE

Diagnostic Test

1.

TEST FOR INTERMITTENT CONDITION

Turn the ignition on.

NOTE: Ensure the IOD fuse is installed and battery voltage is between 10.0 and 16.0 volts.
With the scan tool, select ECU View.

NOTE: A red X will be next to the module that is not communicating, indicating that the module is not active
on the Bus network. A green check indicates that the module is active on the Bus network.

Does the scan tool display a red X next to the module?

Yes

>> Go To 2

No

>> The no response condition is not present at this time. Using the wiring diagram/schematic as a guide,

inspect the wiring for chafed, pierced, pinched, and partially broken wires and the wiring harness con-
nectors for broken, bent, pushed out, and corroded terminals.

2.

(A300) FUSED B(+) CIRCUIT OPEN OR SHORTED

Turn the ignition off.

Disconnect the Hands Free Module harness connector.

Using a 12-volt test light connected to ground, check the (A300) Fused
B(+) circuit.

Does the test light illuminate brightly?

Yes

>> Go To 3

No

>> Repair the (A300) Fused B(+) circuit for an open or short.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

LX

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 177