Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 309

U0200-LOST COMMUNICATION WITH

PASSENGER DOOR MODULE . . . . . . . . . . . . . . 57

U0208-LOST COMMUNICATION WITH

HEATED SEAT CONTROL MODULE . . . . . . . . . 57

U0209-LOST COMMUNICATION WITH

MEMORY SEAT CONTROL MODULE . . . . . . . . 57

U0212-LOST COMMUNICATION WITH

SCCM-CAN-B. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

U0231-LOST COMMUNICATION WITH RAIN

SENSING MODULE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

U0241-LOST COMMUNICATION WITH AUTO

HIGHBEAM HEADLAMP CONTROL
MODULE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

8B - 2

CHIME/BUZZER - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

CHIME/BUZZER - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DIAGNOSIS AND TESTING

LX

CHIME/BUZZER - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8B - 3

B122C-PTS SENSOR 7 CIRCUIT LOW

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

8B - 4

CHIME/BUZZER - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

•

When Monitored:
With the ignition in Run/Start, and the PRNDL in R, N, or D. (Late build vehicles will disable the Park Assist
System in Neutral)

•

Set Condition:
Sensor ring down time is too short (700 µsecs).

Possible Causes

(D700) PARK ASSIST SENSOR NO. 7 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (X750) PARK ASSIST SENSOR
GROUND CIRCUIT

(D700) PARK ASSIST SENSOR NO. 7 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (Z171) PARK ASSIST DISPLAY
GROUND CIRCUIT

(D700) PARK ASSIST SENSOR NO. 7 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (Z914) PARK ASSIST MODULE
GROUND CIRCUIT

(D700) PARK ASSIST SENSOR NO. 7 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

PARK ASSIST SENSOR NO. 7

PARK ASSIST MODULE

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR ACTIVE DTC: B122C-PTS SENSOR 7 CIRCUIT LOW

Turn the ignition on.

Apply the vehicle park brake.

Shift the transmission into reverse.

With the scan tool, record and erase Park Assist Module DTCs.

Wait 30 seconds.

With the scan tool, read Park Assist Module DTCs.

Is DTC: B122C-PTS SENSOR 7 CIRCUIT LOW active?

Yes

>> Go To 2

No

>> The condition that caused this code to set is not present at this time. Check for an intermittent condition

by inspecting the related wiring harness for chaffed, pierced, pinched, and partially broken wires. Also
inspect the related connectors for broken, bent, pushed out, spread, corroded, or contaminated termi-
nals.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to BODY VERIFICATION TEST - VER 1).

LX

CHIME/BUZZER - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8B - 5