Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 266

REMOVAL

2.7L ENGINE

WARNING: Do not remove pressure cap with the
system hot and pressurized. Serious burns from
coolant can result.

1. Drain cooling system (Refer to 7 - COOLING -

STANDARD PROCEDURE).

2. Remove radiator fan assembly (Refer to 7 - COOL-

ING/ENGINE/RADIATOR FAN - REMOVAL).

3. Remove accessory drive belt (Refer to 7 - COOL-

ING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

REMOVAL).

NOTE: The water pump is driven by the primary
timing chain.

4. Remove the timing chain and all chain guides

(Refer to 9 - ENGINE/VALVE TIMING/TIMING
BELT/CHAIN AND SPROCKETS - REMOVAL).

5. Remove bolts (2 and 3) attaching water pump (1)

to block.

6. Remove water pump (1) and gasket.

3.5L ENGINE

The water pump on all models can be replaced with-
out discharging the air conditioning system.

WARNING: Do not remove pressure cap with the
system hot and under pressure because serious
burns from coolant can occur.

1. Drain cooling system (Refer to 7 - COOLING -

STANDARD PROCEDURE).

2. Remove accessory drive belts (Refer to 7 - COOL-

ING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

REMOVAL).

NOTE: The water pump is driven by the timing
belt.

3. Remove engine timing belt (Refer to 9 - ENGINE/

VALVE TIMING/TIMING BELT/CHAIN AND SPROCKETS - REMOVAL).

4. Remove water pump mounting bolts (1). Note position of longer bolts for proper re-installation.

5. Remove water pump body (2) from engine.

7 - 68

ENGINE

LX

5.7L/6.1L ENGINE

1. Disconnect negative battery cable.

2. Drain cooling system (Refer to 7 - COOLING -

STANDARD PROCEDURE).

3. Remove radiator fan assembly (Refer to 7 - COOL-

ING/ENGINE/RADIATOR FAN - REMOVAL).

4. Remove accessory drive belt (Refer to 7 - COOL-

ING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

REMOVAL)

5. Remove termostat (Refer to 7 - COOLING/EN-

GINE/ENGINE

COOLANT

THERMOSTAT

-

REMOVAL)

NOTE: The water pump mounting bolts (2) are dif-
ferent lengths. Note the location of the water
pump mounting bolts (2).

6. Remove water pump mounting bolts (2) and

remove water pump (1).

3.0L DIESEL

WARNING: Risk of injury to skin and eyes from
scalding with hot coolant. Risk of poisoning from
swallowing coolant. Do not open cooling system
unless coolant temperature is below 90°C (194°F).
Open cap slowly to release pressure. Store cool-
ant in suitable and appropriately marked container.
Wear protective gloves, clothes and eye wear.

1. Disconnect negative battery cable.

2. Remove engine cover (Refer to 9 - ENGINE -

REMOVAL).

3. Drain engine coolant (Refer to 7 - COOLING -

STANDARD PROCEDURE).

4. Remove accessory drive belt (Refer to 7 - COOL-

ING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

REMOVAL)

5. Disconnect coolant hoses at water pump.

6. Remove idler pulley (Refer to 7 - COOLING/AC-

CESSORY DRIVE/IDLER PULLEY - REMOVAL).

7. Remove water pump and clean sealing surfaces.

LX

ENGINE

7 - 69

INSPECTION - 2.7L ENGINE

Inspect and replace the water pump if it has any of
the following defects:

1. Damage or cracks on the pump body.

2. Coolant leaks: If the shaft seal is leaking, this will

be evident by traces of thick deposits of dried gly-
col running down from the pump primary weep
passage. A thin black stain below the pump primary
weep hole/passage is considered normal operation.

3. Coolant leaks: If the pump primary weep passage

is plugged, coolant may come from the secondary
weep passage and collect in the valley of the
engine. The coolant will eventually run out the back
side of the engine. Leakage from the secondary
weep passage may give false indications that core
plug(s) may be leaking on the back side of the
engine block. If this condition is found, clean the
primary weep passage of debris.

4. Impeller rubs inside of cylinder block.

5. Excessively loose or rough turning bearing.

7 - 70

ENGINE

LX

NOTE: It is normal for the water pump to weep a small amount of coolant from the primary weep hole (black
stain at weep passage). Do not replace the water pump if this condition exists. Replace the water pump if
a heavy deposit or a steady flow of engine coolant is evident from the primary weep passage. This indicates
a shaft seal failure and pump must be replaced. Coolant may leak from the secondary weep passage and fill
the valley of the engine. If this condition is found, clean the primary weep passage of debris. Be sure to
perform a thorough analysis before replacing water pump.

INSTALLATION

2.7L ENGINE

1. Clean all sealing surfaces.

2. Install water pump (1) and gasket. Tighten mount-

ing bolts to 12 N·m (105 in. lbs.).

3. Install timing chain guides and timing chain (Refer

to 9 - ENGINE/VALVE TIMING/TIMING BELT/
CHAIN AND SPROCKETS - INSTALLATION).

4. Install the accessory drive belts (Refer to 7 -

COOLING/ACCESSORY DRIVE/DRIVE BELTS -
INSTALLATION).

5. Install the radiator fan assembly (Refer to 7 -

COOLING/ENGINE/RADIATOR FAN - INSTALLA-
TION).

6. Fill cooling system (Refer to 7 - COOLING - STAN-

DARD PROCEDURE).

3.5L ENGINE

1. Clean all O-ring surfaces on front cover.

2. Position water pump (3) and O-ring to engine.

3. Install mounting bolts. Tighten to 12 N·m (105 in.

lbs.).

4. Install timing belt (Refer to 9 - ENGINE/VALVE

TIMING/TIMING BELT/CHAIN AND SPROCKETS -
INSTALLATION).

5. Install accessory drive belts (Refer to 7 - COOL-

ING/ACCESSORY DRIVE/DRIVE BELTS - INSTAL-
LATION).

6. Fill cooling system (Refer to 7 - COOLING - STAN-

DARD PROCEDURE).

LX

ENGINE

7 - 71