Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 263

REMOVAL

2.7L ENGINE

1. Disconnect negative cable.

WARNING: Do not remove pressure cap with the
system hot and under pressure because serious
burns from coolant can occur.

2. Drain cooling system (Refer to 7 - COOLING -

STANDARD PROCEDURE).

3. Remove radiator lower hose from thermostat hous-

ing (1).

4. Remove nuts (3) from heater tube flange studs.

5. Loosen starter bolt at heater tube bracket.

6. Pull heater tube out of thermostat housing and

position out of the way.

7. Remove bolt (3) and two studs.

8. Remove thermostat housing (1), O-ring (2) and

thermostat (4).

7 - 56

ENGINE

LX

3.5L ENGINE

1. Disconnect negative cable.

WARNING: Do not remove pressure cap with the
system hot and under pressure because serious
burns from coolant can occur.

2. Drain cooling system (Refer to 7 - COOLING -

STANDARD PROCEDURE).

3. Raise vehicle on hoist.

4. Disconnect electrical connectors from engine oil

and power steering pressure switches.

5. Disconnect radiator and heater hoses from thermo-

stat housing.

6. Remove thermostat housing bolts.

7. Remove housing, thermostat, and gasket.

NOTE: The OEM thermostat is staked in place at
the factory. To ensure proper seating of replace-
ment thermostat, carefully remove the bulged
metal from the thermostat housing using a suitable hand held grinder. It is not necessary to restake the
replacement thermostat into the thermostat housing.

5.7L/6.1L ENGINE

1. Disconnect negative battery cable at battery.

2. Drain cooling system (Refer to 7 - COOLING -

STANDARD PROCEDURE).

3. Remove radiator hose at thermostat housing (1).

NOTE: Thermostat o-ring is part of thermostat (2)
and is not serviced separately.

4. Remove thermostat housing mounting bolts (3),

thermostat housing (1) and thermostat (2).

3.0L DIESEL

WARNING: Risk of injury to skin and eyes from scalding with hot coolant. Risk of poisoning from swallow-
ing coolant. Do not open cooling system unless coolant temperature is below 90° C (194° F). Open cap
slowly to release pressure. Store coolant in suitable and appropriately marked container. Wear protective
gloves, clothes and eye wear.

NOTE: Inspect condition of all clamps and hoses, replace as necessary.

1. Disconnect negative battery cable.

2. Remove engine cover (Refer to 9 - ENGINE - REMOVAL).

LX

ENGINE

7 - 57

3. Drain engine coolant (Refer to 7 - COOLING/ENGINE/COOLANT - STANDARD PROCEDURE).

4. Remove bracket for fuel line.

5. Remove coolant hoses and thermostat housing.

6. Remove thermostat housing.

7. Clean all sealing surfaces.

INSTALLATION

2.7L ENGINE

1. Clean gasket sealing surfaces.

NOTE: Install thermostat with the bleed valve
located at the 12 o’clock position, between tabs on
seal.

2. Install thermostat (4) and O-Ring (2) into thermo-

stat housing (1).

3. If removed, install two studs (3).

4. Install thermostat (4) , thermostat housing (1),

O-ring (2) and bolt. Tighten attaching bolts to 12
N·m (105 in. lbs.).

5. Lubricate new heater return tube O-ring with cool-

ant.

6. Position heater return tube flange over two studs.

Install nuts (3). Tighten retaining nuts (3) to 6 N·m
(53 in. lbs.).

7. Tighten starter bolt to 54.3 N·m (40 ft. lbs.).

8. Connect the lower radiator hose to the thermostat

housing (1). Install hose clamps.

9. Refill cooling system (Refer to 7 - COOLING -

STANDARD PROCEDURE).

10. Connect negative cable.

3.5L ENGINE

1. Position gasket on thermostat and housing.

2. Install thermostat housing, gasket and mounting bolts onto block. Tighten attaching bolts to 12 N·m (105 in. lbs.).

3. Install radiator hose.

4. Install bypass hose.

5. Fill cooling system (Refer to 7 - COOLING - STANDARD PROCEDURE).

7 - 58

ENGINE

LX

5.7L/6.1L ENGINE

1. Clean mating areas of timing chain cover and ther-

mostat housing (1).

NOTE: Install thermostat with the bleed valve
located at the 12 o’clock position.

2. Install thermostat (2) (spring side down) into

recessed machined groove on timing chain cover
with bleed valve located at the 12 o’clock position.

3. Position thermostat housing (1) on timing chain

cover.

4. Install two housing-to-timing chain cover bolts (3).

Tighten bolts to 13 N·m (112 in. lbs.) torque.

CAUTION: Thermostat housing must be tightened
evenly and thermostat (2) must be centered into
recessed groove in timing chain cover. If not, it
may result in a cracked thermostat housing (1),
damaged timing chain cover threads or coolant
leaks.

5. Install lower radiator hose on thermostat housing.

6. Lower vehicle.

7. Fill cooling system (Refer to 7 - COOLING - STANDARD PROCEDURE).

8. Connect negative battery cable to battery.

9. Start and warm the engine. Check for leaks.

3.0L DIESEL

1. Clean all sealing surfaces.

2. Position and install thermostat housing Tighten bolts to 9 N·m (80 lbs.in.).

NOTE: Inspect condition of all clamps and hoses, replace as necessary.

3. Connect coolant hoses,

4. Install bracket for fuel line.

5. Close coolant drain.

6. Install engine cover (Refer to 9 - ENGINE - INSTALLATION).

7. Connect negative battery cable.

8. Fill coolant system to proper level with appropriate coolant mixture (Refer to 7 - COOLING/ENGINE/COOLANT

- STANDARD PROCEDURE).

WARNING: Use extreme caution when engine is operating. Do not stand in direct line with fan. Do not put
your hands near pulleys, belts or fan. Do not wear loose clothes.

9. Start engine and inspect for leaks.

LX

ENGINE

7 - 59