Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 2112

STUDS - FRONT

REMOVAL

NOTE: Before proceeding, (Refer to 5 - BRAKES - WARNING) (Refer to 5 - BRAKES - CAUTION).

CAUTION: Wheel mounting studs MUST NOT be hammered out of hub flange of hub and bearing assembly.
If a stud is removed by hammering it out, damage to hub and bearing assembly will occur leading to pre-
mature bearing failure.

1. Raise and support vehicle. (Refer to LUBRICATION & MAINTENANCE/HOISTING - STANDARD PROCEDURE)

2. Remove front wheel and tire assembly. (Refer to 22 - TIRES/WHEELS - REMOVAL)

3. Access and remove front brake rotor. (Refer to 5 - BRAKES/HYDRAULIC/MECHANICAL/ROTOR - REMOVAL)

4. On wheel mounting stud to be removed, install a

wheel mounting (lug) nut (1) far enough so the
threads on the stud are even with end of nut.
Install Remover (3), Special Tool C-4150A, on hub
and bearing flange and wheel stud (5).

5. Tighten screw on Remover, pushing wheel stud (5)

out of hub flange. Once shoulder of wheel stud is
past flange, remove special tool. Remove nut from
stud and remove stud from hub flange.

INSTALLATION

1. Install replacement wheel stud into flange of hub

and bearing from rear. Install stack of washers (1)
on wheel stud, then install a standard type wheel
mounting (lug) nut (3) on stud with flat side of lug
nut against washers.

2. Tighten nut (3), pulling wheel stud into hub flange.

Once head of stud is fully seated against rear of
hub flange, remove nut and washers from stud.

3. Install brake rotor and caliper. (Refer to 5 -

BRAKES/HYDRAULIC/MECHANICAL/ROTOR

-

INSTALLATION)

4. Install wheel and tire assembly (Refer to 22 -

TIRES/WHEELS - INSTALLATION). Tighten wheel
mounting (lug) nuts in proper sequence to 150 N·m
(110 ft. lbs.) torque.

5. Lower vehicle.

6. Road test vehicle to ensure proper operation of the brakes.

22 - 84

TIRES/WHEELS

LX

STUDS - REAR

REMOVAL

NOTE: Before proceeding, (Refer to 5 - BRAKES - WARNING) (Refer to 5 - BRAKES - CAUTION).

CAUTION: Wheel mounting studs MUST NOT be hammered out of hub flange of hub and bearing assembly.
If a stud is removed by hammering it out, damage to hub and bearing assembly will occur leading to pre-
mature bearing failure.

1. Raise and support vehicle. (Refer to LUBRICATION & MAINTENANCE/HOISTING - STANDARD PROCEDURE)

2. Remove rear wheel and tire assembly. (Refer to 22 - TIRES/WHEELS - REMOVAL)

3. Access and remove rear brake rotor. (Refer to 5 - BRAKES/HYDRAULIC/MECHANICAL/ROTOR - REMOVAL)

4. Back off shoe adjustment until adjuster (1) threads

bottom.

5. Using appropriate tools, remove spring (3) at

adjuster.

6. Pull upward on upper shoe near adjuster to provide

enough slack to remove adjuster from shoes, then
remove adjuster (1).

7. Install Remover (3), Special Tool C-4150A, on hub

and bearing flange and wheel stud (1).

8. Tighten Remover forcing screw, pushing wheel stud

(1) out of hub and bearing flange. Remove tool (3).

9. Remove stud from rear of hub flange. It may be

necessary to rock hub flange back and forth to
ease stud removal.

LX

TIRES/WHEELS

22 - 85

INSTALLATION

1. Install replacement wheel stud into flange of hub

and bearing from rear (2). Install a stack of wash-
ers (3) (approximately 5, depending on thickness)
over stud, then install a standard wheel mounting
(lug) nut (1) on stud with flat side of nut against
washers.

2. Tighten wheel mounting nut (1), pulling wheel stud

into flange of hub and bearing. Once head of stud
(2) is fully seated against rear of hub flange,
remove nut and washers from wheel stud.

3. Install parking brake shoe adjuster (1) between

upper and lower parking brake shoes. Position end
of adjuster with star wheel upward. Once in place,
slide

upper

shoe

downward

against

adjuster

mounting slot, taking up any slack between two
pieces.

4. Using

appropriate

tools,

install

spring

(3)

at

adjuster.

NOTE: When measuring brake drum diameter,
diameter should be measured in center of shoe
contact surface area.

5. Using Brake Shoe Gauge, Special Tool C-3919, or

equivalent, measure inside diameter of parking
brake drum portion of rotor.

22 - 86

TIRES/WHEELS

LX

6. Place Gauge (1) over parking brake shoes at wid-

est point.

7. Using adjuster star wheel (2), adjust parking brake

shoes until linings on both park brake shoes just
touch jaws on gauge. This will give a good prelim-
inary adjustment of parking brake shoes, before a
final adjustment is made at end of this procedure.

8. Install brake rotor and components removed to

access it. (Refer to 5 - BRAKES/HYDRAULIC/ME-
CHANICAL/ROTOR - INSTALLATION)

9. Install wheel and tire assembly (Refer to 22 -

TIRES/WHEELS - INSTALLATION). Tighten wheel
mounting (lug) nuts in proper sequence to 150 N·m
(110 ft. lbs.) torque.

10. Adjust

parking

brake

shoes.

(Refer

to

5

-

BRAKES/PARKING BRAKE/SHOES - ADJUSTMENT)

11. Lower vehicle.

12. Road test vehicle to ensure proper operation of the brakes.

LX

TIRES/WHEELS

22 - 87