Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1963

ASSEMBLY

NOTE: The side of the freewheeling clutch F2 (3) with the markings (directional arrow, part number, etc.)
must be up when the clutch is installed in the sun gear (4).

1. Press freewheeling clutch F2 (3) into sun gear (4).

2. Install snap-ring (2) for freewheeling clutch.

3. Check O-rings (6) on hollow shaft, replace if necessary.

4. Install rear sun gear (4) with K3 internally toothed disc carrier and rear freewheeling clutch (3) onto the hollow

shaft.

5. Verify proper operation of the freewheeling clutch F2. When the assembly is held with the F2 clutch snap-ring

upward, it should be possible to rotate the hollow shaft counter-clockwise.

6. Install retaining ring (5) onto hollow shaft (1).

Freewheeling Clutch F2

1 - HOLLOW SHAFT

4 - K3 INNER DISC CARRIER AND REAR PLANETARY SUN GEAR

2 - F2 CLUTCH SNAP-RING

5 - RETAINING RING

3 - FREEWHEELING CLUTCH F2

6 - O-RINGS

21 - 386

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - SERVICE INFORMATION

LX

CABLE-GEARSHIFT

DIAGNOSIS AND TESTING

GEARSHIFT CABLE

1. The floor shifter lever and gate positions should be in alignment with all transmission PARK, NEUTRAL, and gear

detent positions.

2. Engine starts must be possible with floor shift lever in PARK or NEUTRAL gate positions only. Engine starts must

not be possible in any other gear position.

3. With floor shift lever handle push-button not depressed and lever in:

a. PARK position - Apply forward force on center of handle and remove pressure. Engine starts must be pos-

sible.

b. PARK position - Apply rearward force on center of handle and remove pressure. Engine starts must be pos-

sible.

c. NEUTRAL position - Normal position. Engine starts must be possible.

d. NEUTRAL position - Engine running and brakes applied, apply forward force on center of shift handle. Trans-

mission shall not be able to shift from NEUTRAL to REVERSE.

REMOVAL

1. Shift transmission into PARK.

2. Raise vehicle.

3. Disengage the gearshift cable (1) eyelet at trans-

mission manual shift lever (3) and pull cable out of
the mounting bracket (2).

4. Lower the vehicle.

5. Remove the floor console (Refer to 23 - BODY/IN-

TERIOR/FLOOR CONSOLE - REMOVAL) as nec-
essary to access the shift mechanism and cables.

6. If necessary, remove the bolts holding the shield,

covering the gearshift and park lock cables, to the
floorpan and remove the shield.

7. Remove the gearshift cable (1) from the shift lever

pin (3).

8. Remove the gearshift cable retainer (2) from the

notch (2) in the shifter assembly.

LX

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - SERVICE INFORMATION

21 - 387

9. From under the hood, remove the shift cable grom-

met (2) from the dash panel.

10. Remove gearshift cable (1) from vehicle.

INSTALLATION

1. From under the hood, route the gearshift cable (1)

through the dash panel and toward the shifter
assembly.

2. From under the hood, install the grommet (2) to the

dash panel.

21 - 388

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - SERVICE INFORMATION

LX

3. Engage the gearshift cable retainer (2) into the

notch (2) in the shifter assembly.

4. Install the gearshift cable (1) onto the shift lever pin

(3).

5. Loosen

the

cable

adjustment

screw

(5),

if

necessary.

6. From under the hood, route the gearshift cable (1)

forward of the air conditioning lines and the heater
hoses (2) and toward the transmission (3) manual
lever.

7. Raise vehicle.

8. Verify that the transmission is in the PARK position

by trying to rotate the propeller shaft. If the propel-
ler shaft rotates, move the transmission manual
shift lever to the full rearward position and turn the
propeller shaft until the PARK system is engaged.

9. Route the gearshift cable (1) through the mounting

bracket (2).

10. Engage the gearshift cable (1) eyelet onto the

transmission manual shift lever (3).

LX

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - SERVICE INFORMATION

21 - 389