Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1795

 

  Index      Chrysler     Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  1793  1794  1795  1796   ..

 

 

Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1795

 

 

REMOVAL

1. Disconnect the negative battery cable.

2. Disconnect the fuel quantity solenoid wiring har-

ness connector.

3. Remove the solenoid fasteners and remove the

solenoid.

INSTALLATION

1. Clean sealing surfaces.

2. Install new seal on sensor.

3. Position the solenoid on to the high pressure pump

and install fasteners.

4. Connect wiring harness connector to the solenoid.

5. Connect negative battery cable.

6. Start the engine, allow to run, turn engine off and

inspect for leaks (Refer to 14 - FUEL SYSTEM/
FUEL INJECTION - WARNING).

14 - 254

FUEL INJECTION - DIESEL

LX

RAIL-FUEL

DESCRIPTION

The fuel rail acts like a high pressure store. It is available to all injectors for drawing fuel which has been com-
pressed by the injection pump. The rail pressure sensor, rail pressure solenoid, high pressure line, and the return
flow line are attached to the fuel rail.

OPERATION

The stored fuel volume inside the rail acts as a damper for pressure fluctuations which result because of pulsating
supply and brief large extractions of fuel during injector firing. The rail primarily influences the atomization of fuel at
the injector nozzle, and the accuracy of injected quantity during injection.

REMOVAL

LEFT FUEL RAIL

WARNING: (Refer to 14 - FUEL SYSTEM - WARNING). No sparks, open flames or smoking. Risk of poisoning
from inhaling and swallowing fuel. Risk of injury to eyes and skin from contact with fuel. Pour fuels only
into suitable and appropriately marked containers. Wear protective clothing.

1. Disconnect negative battery cable.

2. Remove engine cover.

3. Disconnect the fuel rail solenoid.

4. Remove the charge air cooler inlet tube.

5. Unfasten the fuel supply and return hose clamps at the high pressure pump, fuel filter and fuel rail using Fuel

Line Pliers 9539.

6. Remove the fuel supply and return pipe bundle and position aside.

7. Remove the main engine wiring harness fasteners at the left rear cylinder head.

8. Loosen the high pressure lines at the left fuel injectors.

9. Disconnect the high pressure lines at the fuel rail.

10. Remove the left fuel rail.

RIGHT FUEL RAIL

WARNING: (Refer to 14 - FUEL SYSTEM - WARNING). No sparks, open flames or smoking. Risk of poisoning
from inhaling and swallowing fuel. Risk of injury to eyes and skin from contact with fuel. Pour fuels only
into suitable and appropriately marked containers. Wear protective clothing.

1. Disconnect negative battery cable.

2. Remove engine cover.

3. Remove the strut tower support.

4. Loosen the high pressure lines at the fuel injectors.

5. Disconnect the high pressure lines at the fuel rail.

6. Disconnect the fuel rail pressure sensor.

7. Remove the right fuel rail.

LX

FUEL INJECTION - DIESEL

14 - 255

INSTALLATION

LEFT FUEL RAIL

WARNING: (Refer to 14 - FUEL SYSTEM - WARNING). No sparks, open flames or smoking. Risk of poisoning
from inhaling and swallowing fuel. Risk of injury to eyes and skin from contact with fuel. Pour fuels only
into suitable and appropriately marked containers. Wear protective clothing.

CAUTION: Inspect sealing cones at the lines. Replace as necessary. Ensure that all fuel pressure lines are
exactly located in original position.

1. Carefully position the fuel rail and hand tighten all of the high pressure fuel lines.

2. Install the fuel rail fasteners and tighten to 11 N·m (97 in. lbs.).

3. Tighten the high pressure line to the fuel rail to 33 N-m (24 ft. lbs.)

4. Tighten the high pressure fuel rail transfer pipe to 27 N·m (19 ft. lbs.).

5. Tighten the high pressure fuel lines at the fuel rail to 27 N·m (19 ft. lbs.).

6. Tighten the high pressure fuel lines at the fuel injectors to 27 N·m (19 ft. lbs.).

7. Reposition the main engine wiring harness and install the fasteners. Tighten fasteners to 11 N·m (97 in. lbs.).

8. Connect the fuel supply and return pipe bundle, connect the fuel hoses to the high pressure pump, fuel filter, fuel

rail and clamp with Fuel Line Pliers 9539.

9. Connect the fuel rail pressure solenoid.

10. Install the charge cooler inlet air pipe.

11. Connect the negative battery cable.

12. Start engine, allow to warm, turn engine off and inspect for leaks.

13. Install the strut tower support.

14. Install engine cover.

RIGHT FUEL RAIL

WARNING: (Refer to 14 - FUEL SYSTEM - WARNING). No sparks, open flames or smoking. Risk of poisoning
from inhaling and swallowing fuel. Risk of injury to eyes and skin from contact with fuel. Pour fuels only
into suitable and appropriately marked containers. Wear protective clothing.

CAUTION: Inspect sealing cones at the lines. Replace as necessary. Ensure that all fuel pressure lines are
exactly located in original position.

1. Carefully position the fuel rail and hand tighten all of the high pressure fuel lines.

2. Install the fuel rail fasteners and tighten to 11 N·m (97 in. lbs.).

3. Tighten the high pressure line to the fuel rail to 33 N·m (24 ft. lbs.)

4. Tighten the high pressure fuel rail transfer pipe to 27 N·m (19 ft. lbs.).

5. Tighten the high pressure fuel lines at the fuel rail to 27 N·m (19 ft. lbs.).

6. Tighten the high pressure fuel lines at the fuel injectors to 27 N·m (19 ft. lbs.).

7. Connect the fuel rail pressure sensor.

8. Connect the negative battery cable.

9. Start engine, allow to warm, turn engine off and inspect for leaks.

10. Install the strut tower support.

11. Install engine cover.

14 - 256

FUEL INJECTION - DIESEL

LX

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1793  1794  1795  1796   ..