Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 173

2. Remove wheel mounting nuts (3), then tire and

wheel assembly (1).

NOTE: In some cases, it may be necessary to retract caliper piston in its bore a small amount in order to
provide sufficient clearance between shoes and rotor to easily remove caliper from knuckle. This can usu-
ally be accomplished before guide pin bolts are removed, by grasping rear of caliper and pulling outward
working with guide pins, thus retracting piston. Never push on piston directly as it may get damaged.

3. Remove two bolts (1) securing disc brake caliper

adapter (3) to knuckle (2).

4. Remove disc brake caliper and adapter (3) from

knuckle as an assembly. Hang assembly out of
way using wire or a bungee cord. Use care not to
overextend brake hose when doing this.

5 - 134

BRAKES - BASE

LX

5. Remove any clips (2) retaining brake rotor (3) to

wheel mounting studs.

6. Slide brake rotor (3) off hub and bearing (1).

FRONT - SRT8

NOTE: Before proceeding, (Refer to 5 - BRAKES - WARNING) (Refer to 5 - BRAKES - CAUTION).

1. Raise and support vehicle. (Refer to LUBRICATION & MAINTENANCE/HOISTING - STANDARD PROCEDURE)

2. Remove wheel mounting nuts (3), then tire and

wheel assembly (1).

CAUTION: When pushing pistons back into caliper bores, use only a trim stick as shown or other suitable
soft tool. Never use a screwdriver or other metal pry bar due to potential damage to braking surface of
rotor, caliper, pistons or dust boots.

LX

BRAKES - BASE

5 - 135

3. Place trim stick (4) between brake pad (2) and

outer edge of rotor (3).

4. Using trim stick, slowly apply pressure against

brake pad (2) until both pistons (on that side of cal-
iper) are completely bottomed in bores of caliper
half.

NOTE: Repeat above procedure to opposite brake
pad (1) and pistons as necessary.

5. Remove caliper mounting bolts (1).

6. Remove brake caliper (2) with pads from knuckle

(8) and brake rotor (3). Hang assembly out of way
using wire or a bungee cord. Use care not to over-
extend brake hose when doing this.

7. Remove any clips (4) retaining brake rotor (3) to

wheel studs.

8. Slide brake rotor (3) off hub and bearing (7).

REAR - SRT8

NOTE: Before proceeding, (Refer to 5 - BRAKES - WARNING) (Refer to 5 - BRAKES - CAUTION).

1. Raise and support vehicle. (Refer to LUBRICATION & MAINTENANCE/HOISTING - STANDARD PROCEDURE)

5 - 136

BRAKES - BASE

LX

2. Remove wheel mounting nuts (3), then tire and

wheel assembly (1).

CAUTION: When pushing pistons back into caliper bores, use only a trim stick as shown or other suitable
soft tool. Never use a screwdriver or other metal pry bar due to potential damage to braking surface of
rotor, caliper, pistons or dust boots.

3. Place trim stick (4) between brake pad (2) and

outer edge of rotor (3).

4. Using trim stick, slowly apply pressure against

brake pad (2) until both pistons (on that side of cal-
iper) are completely bottomed in bores of caliper
half.

NOTE: Repeat above procedure to opposite brake
pad (1) and pistons as necessary.

LX

BRAKES - BASE

5 - 137