Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1724

13. Install front belly pan. (Refer to 23 - BODY/EXTE-

RIOR/BELLY PAN - INSTALLATION)

14. Install nut (3) and bolt (1) attatching shock clevis

bracket (2) to lower control arm (7). Tighten to
174 N·m (128 ft. lbs.).

15. On each side of vehicle, install nut (5) fastening

stablizer link (3) to stablizer bar (4). Slide link ball
joint stem on to bar. Tighten link nut to 81N·m (60
ft. lbs.).

16. Install outer tie rod (2) end nut (1) at each knuckle

(3). Tighten end nut to 86 N·m (63 ft. lbs.).

13 - 96

FRAME & BUMPERS

LX

17. Install tire and wheel assembly (1). (Refer to 22 -

TIRES/WHEELS - INSTALLATION).

18. Lower vehicle from hoist.

19. Install power steering fluid into pump reservoir.

(Refer to 19 - STEERING/PUMP/FLUID - STAN-
DARD PROCEDURE)

20. Connect negative battery cable (2) to battery post.

(Refer to 8 - ELECTRICAL/BATTERY SYSTEM -
STANDARD PROCEDURE)

21. Perform vehicle alignment. (Refer to 2 - SUSPEN-

SION/WHEEL ALIGNMENT - STANDARD PRO-
CEDURE)

LX

FRAME & BUMPERS

13 - 97

CROSSMEMBER-REAR

REMOVAL

1. Disconnect and isolate battery negative cable (2)

from battery post.

2. Raise and support vehicle. (Refer to LUBRICATION

&

MAINTENANCE/HOISTING

-

STANDARD

PROCEDURE)

3. On each side of vehicle rear, remove wheel mount-

ing nuts (3), then tire and wheel assembly (1).

13 - 98

FRAME & BUMPERS

LX

4. On each side of vehicle rear, while a helper applies

brakes to keep hub from rotating, remove hub nut
(1) from half shaft (2).

5. Remove

rear

exhaust

system

(2)

(dual-outlet

exhaust shown in figure). (Refer to 11 - EXHAUST
SYSTEM - REMOVAL)

6. Remove rear axle differential. (Refer to 3 - DIF-

FERENTIAL & DRIVELINE/REAR AXLE - 198MM -
REMOVAL) (Refer to 3 - DIFFERENTIAL & DRIV-
ELINE/REAR AXLE - 210MM - REMOVAL) (Refer
to 3 - DIFFERENTIAL & DRIVELINE/REAR AXLE -
215RII - REMOVAL)

7. Slide each axle half shaft from hub and bearing

and remove from vehicle.

NOTE: Due to short travel and low spring tension,
it is not necessary to lock-out parking brake lever
to service parking brake components.

8. Disconnect right rear parking brake cable (4) at

connector (3) to front parking brake cable (4).

9. Disconnect left rear parking brake cable (1) at

equalizer (2). Leave equalizer on front cable.

LX

FRAME & BUMPERS

13 - 99