Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1564

CAMSHAFT SPROCKETS

CAUTION: The camshaft sprockets are keyed and not interchangeable from side to side because of the
camshaft position sensor pick-up.

1. Install camshaft sprockets onto the camshafts. Install NEW sprocket attaching bolts into place. The 255 mm (10

in.) bolt is to be installed in the left camshaft and the 213 mm (8 3/8 in.) bolt is to be installed into the right
camshaft. Do not tighten the bolts; tightened at later step. Camshaft sprocket (2, 7) marks (1, 8) should be
aligned with the marks on the cover at both sprockets.

2. Install the camshaft thrust plates (1) and o-ring (3).

Tighten bolts (2) to 28 N·m (250 in. lbs.).

3. Install the timing belt starting first at the crankshaft

sprocket (10), then to remaining components in a
counterclockwise direction.

4. Install the belt around the last sprocket. Maintain

tension on the belt as it is positioned around the
tensioner pulley (11). Each camshaft sprockets
mark should still be aligned with the rear cover
marks.

NOTE: For timing belt tensioner reset procedure,
(Refer to 9 - ENGINE/VALVE TIMING/TIMING BELT
AND SPROCKETS - TIMING BELT - REMOVAL).

TIMING GEAR ALIGNMENT

1 - RIGHT CAMSHAFT GEAR ALIGNMENT MARK

7 - LEFT CAMSHAFT GEAR

2 - RIGHT CAMSHAFT GEAR

8 - LEFT CAMSHAFT GEAR ALIGNMENT MARK

3 - CYLINDER HEAD TO INNER TIMING BELT COVER BOLTS -
RIGHT

9 - CRANKSHAFT GEAR ALIGNMENT MARK

4 - TIMING BELT

10 - CRANKSHAFT GEAR

5 - WATER PUMP PULLEY

11 - TIMING BELT TENSIONER PULLEY

6 - CYLINDER HEAD TO INNER TIMING BELT COVER BOLTS -
LEFT

12 - TIMING BELT TENSIONER

9 - 2280

ENGINE - 3.5L - SERVICE INFORMATION

LX

5. Hold the tensioner pulley against the belt and install the reset (pinned) timing belt tensioner into the housing.

Tighten attaching bolts to 28 N·m (250 in. lbs.).

6. Remove tensioner retaining pin to allow the tensioner to extend to the pulley bracket.

7. Using a dial indicator, position the number 1 piston at TDC.

8. Hold the camshaft sprocket hex with a 36 mm (1 7/16 in.) wrench and tighten the camshaft bolts to the following:

•

Right side = 102 N·m (75 ft. lbs.) +90° turn

•

Left side = 102 N·m (75 ft. lbs.) +90° turn

9. Remove dial indicator and install spark plug.

10. Remove Special Tools 6642.

11. Install front timing belt cover (Refer to 9 - ENGINE/VALVE TIMING/TIMING BELT / CHAIN COVER(S) - INSTAL-

LATION).

CRANKSHAFT SPROCKET

CAUTION: To ensure proper installation depth of
crankshaft sprocket, Special Tool 6641 must be
used.

1. Install crankshaft sprocket using Special Tools 6641

(1) and C-4685-C1.

2. Install timing belt (Refer to 9 - ENGINE/VALVE

TIMING/TIMING BELT/CHAIN AND SPROCKETS -
INSTALLATION).

LX

ENGINE - 3.5L - SERVICE INFORMATION

9 - 2281

TENSIONER - TIMING BELT & PULLEY

REMOVAL

TENSIONER

1. For timing belt tensioner removal procedure (Refer to 9 - ENGINE/VALVE TIMING/TIMING BELT AND SPROCK-

ETS - REMOVAL - TIMING BELT)

TENSIONER PULLEY ASSEMBLY

1. Remove the timing belt. (Refer to 9 - ENGINE/

VALVE TIMING/TIMING BELT AND SPROCKETS -
REMOVAL - TIMING BELT)

2. Remove the timing belt tensioner pulley (1) and

bracket (3) assembly by unscrewing the pivot bolt
(2) from the oil pump housing.

9 - 2282

ENGINE - 3.5L - SERVICE INFORMATION

LX

INSPECTION

TENSIONER

1. Inspect hydraulic tensioner (2) for fluid loss around

the plunger (1) seal. Replace tensioner if leaking.

TENSIONER PULLEY ASSEMBLY

NOTE: The tensioner pulley (1), bracket (3), and
pivot bolt (2) is serviced as an assembly.

1. Inspect pulley (1) for free movement. Replace if

pulley is loose, seized, or rough turning.

2. Inspect pulley bearing and seal. Replace if dam-

aged.

3. Inspect pivot bolt (2) for free movement in assem-

bly housing. Replace assembly if seized or exces-
sive looseness.

LX

ENGINE - 3.5L - SERVICE INFORMATION

9 - 2283