Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1459

9.

FUEL PRESSURE SENSOR

Turn the ignition on, engine off.

With the scan tool, read the Fuel Pressure Sensor volts.

Is the Fuel Pressure Sensor voltage 0.45 and 0.60 volt?

Yes

>> Go To 10

No

>> Refer to the Service Information Wiring to check Fuel Pressure Sensor circuits. If Fuel Pressure Sensor

circuitry is o.k., replace the Fuel Pressure Sensor.

10.

CHECK FUEL PRESSURE AT ENGINE CRANKING

With the scan tool, read the Fuel Pressure Sensor signal while cranking the engine.

Does the Fuel Pressure Sensor signal increase to above 3500 psi (240 bar) within a few seconds after
engine cranking begins?

Yes

>> Go To 11

No

>> Go To 12

11.

ENGINE DRIVE CHAINS

Refer to the Service Information to ensure the Engine Drive Chains are installed correctly and the camshaft and
crankshaft gears are timed correctly.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Replace and program the Engine Control Module in accordance with the Service Information.

12.

FUEL PRESSURE SOLENOID

Turn the ignition off.

Refer to the Service Information and replace the Fuel Pressure Solenoid.

Turn the ignition on.

With the scan tool, erase the ECM DTC’s.

Attempt to start the vehicle.

Does the vehicle start and run?

Yes

>> Repair is complete.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Refer to the Service Information and replace the Fuel Injection Pump assembly.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

9 - 1860

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

*ENGINE WILL NOT CRANK

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1861

Possible Causes

BATTERY CABLE HIGH RESISTANCE

BATTERY CABLES

ECM

MECHANICAL PROBLEM

OPEN FUSED BATTERY (+) CIRCUIT

(T751) OPEN IGNITION SWITCH (RUN/START) OUTPUT

SKREEM CODES PRESENT

STARTER MOTOR

STARTER RELAY

(T752) STARTER RELAY CONTROL CIRCUIT OPEN

(T752) STARTER RELAY CONTROL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

(T750) STARTER RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN

Diagnostic Test

1.

BATTERY CABLES

NOTE: The battery must be fully charged before diagnosing a no crank condition.
Turn the ignition off.

Inspect the battery cables for corrosion, looseness or other problems.

Is there evidence of problems?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 2

2.

BATTERY CABLE HIGH RESISTANCE

Using the Service Information, check the battery cables for high resistance.

Did either battery cable have a voltage drop greater than 0.2 volts?

Yes

>> Replace the battery cable(s).

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 3

3.

SKREEM CODES PRESENT

Turn the ignition on.

With the scan tool, read the SKREEM DTCs.

Does the scan tool display any SKREEM DTCs?

Yes

>> Refer to symptom list for problems related to SKREEM.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 4

9 - 1862

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

4.

CHECKING STARTER OPERATION

Turn the ignition off.

Remove the Starter Relay from the IPM.

WARNING: THE TRANSMISSION MUST BE IN NEUTRAL AND THE
PARK BRAKE MUST BE SET FOR THIS TEST.

WARNING: THE ENGINE MAY CRANK IN THE NEXT STEP. WHEN
THE ENGINE IS CRANKING, DO NOT STAND IN A DIRECT LINE
WITH THE FAN. DO NOT PUT YOUR HANDS NEAR THE PULLEYS,
BELTS OR FAN. DO NOT WEAR LOOSE CLOTHING.
Momentarily jumper Starter Relay connector cavities 30 and 87 in the
IPM connector.

Did the engine crank?

Yes

>> Go To 5

No

>> Go To 10

5.

STARTER RELAY

Install a known good relay in place of the Starter Relay.

Attempt to start the engine.

Does the engine crank?

Yes

>> Replace the Starter Relay.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 6

6.

CHECK POWER AND GROUNDS

Refer to the symptom list and perform the Checking the ECM Power and Ground test.

Were any problem found with the ECM powers and grounds?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 7

7.

(T751) IGNITION SWITCH START/RUN OUTPUT CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Remove the Starter Relay from the IPM.

Using a 12-volt test light connected to ground, check the (T751) Ignition
Switch Start/Run Output circuit while turning the ignition switch to the
START position.

Does the test light illuminate with the ignition switch in the
START position?

Yes

>> Go To 8

No

>> Repair the (T751) Ignition Switch Start/Run Output circuit

for an open.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1863