Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1456

 

  Index      Chrysler     Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1454  1455  1456  1457   ..

 

 

Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1456

 

 

U1008-LIN 1 BUS

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

9 - 1848

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

When Monitored:
Continuously while the system is active.

Set Condition:
The ECM is receiving a LIN bus error message.

Possible Causes

INTERMITTENT DTC

(D509) LIN BUS CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(D509) LIN BUS CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

GLOW PLUG MODULE

GENERATOR

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

Diagnostic Test

1.

DTC IS ACTIVE

Turn the ignition on.

With a scan tool, View DTCs.

Record all DTC information.

With a scan tool, Clear DTCs.

Start the engine and allow it to reach normal operating temperature.

Monitor the scan tool for at least 2 minutes.

With a scan tool, View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS

AND TESTING)

2.

GLOW PLUG MODULE

Turn the ignition off.

Disconnect the Glow Plug Module connector.

Turn the ignition on.

With a scan tool, Clear DTCs.

With a scan tool, View DTCs.

Monitor the scan tool for at least 2 minutes.

NOTE: If the Glow Plug Module LIN bus circuit is shorted internally, the LIN Bus DTC will not set with the
module disconnected. If the LIN bus is shorted to voltage or ground, or the Generator is internally shorted,
this DTC will remain Active.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the Glow Plug Module in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1849

3.

GENERATOR

Turn the ignition off.

Connect the Glow Plug Module connector.

Disconnect the Generator connector.

Turn the ignition on.

With a scan tool, Clear DTCs.

With a scan tool, View DTCs.

Monitor the scan tool for at least 2 minutes.

NOTE: If the Generator LIN bus circuit is shorted internally, the LIN Bus DTC will not set with the Generator
disconnected. If the LIN bus is shorted to voltage or ground, this DTC will remain Active.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go To 4

No

>> Replace the Generator in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

4.

(D509) LIN BUS CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the Glow Plug Module connector.

Disconnect the Engine Control Module (ECM) connector.

Measure the resistance between ground and the (D509) LIN Bus circuit
in the Generator connector.

Is the resistance above 1000 ohms?

Yes

>> Go To 5

No

>> Repair the (D509) LIN Bus for a short to ground.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

5.

(D509) LIN BUS CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

Remove the ASD Relay.

Connect a jumper wire between cavity 30 and cavity 87 of the ASD
Relay Connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (D509) LIN Bus circuit in the Generator con-
nector.

Is there any voltage present?

Yes

>> Repair the (D509) LIN Bus circuit for a short to voltage.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 6

9 - 1850

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

6.

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors between the Glow Plug Module
and the Engine Control Module (ECM).

Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.

Look for broken, bent, pushed out or corroded terminals.

Monitor the scan tool data relative to this circuit and wiggle test the wiring and connectors.

Look for the data to change or for the DTC to reset during the wiggle test.

Refer to any Technical Service Bulletins that may apply.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Replace the Engine Control Module (ECM) in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1851

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1454  1455  1456  1457   ..