Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1448

 

  Index      Chrysler     Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1446  1447  1448  1449   ..

 

 

Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1448

 

 

6.

(Z43) O2 1/1 NEGATIVE CURRENT CONTROL CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

Measure the resistance of the (Z43) O2 1/1 Negative Current Control
circuit between the Oxygen Sensor connector and the Engine Control
Module (ECM) connector.

Is the resistance below 10.0 ohms?

Yes

>> Go to 7

No

>> Repair the (Z43) 02 1/1 Negative Current Control circuit for

an open circuit or high resistance.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

7.

OXYGEN SENSOR

Turn the ignition off.

Connect the Engine Control Module (ECM) connector.

Replace the Oxygen Sensor in accordance with the Service Information.

Start the engine.

Allow the engine to reach normal operating temperature.

Monitor the scan tool for at least two minutes.

With the scan tool, select View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go to 8

No

>> Test Complete.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

9 - 1816

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

8.

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors between the Oxygen Sensor and
the Engine Control Module (ECM).

Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.

Look for broken, bent, pushed out or corroded terminals.

Monitor the scan tool data relative to this circuit and wiggle test the wiring and connectors.

Look for the data to change or for the DTC to reset during the wiggle test.

Refer to any Technical Service Bulletins that may apply.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Replace the Engine Control Module (ECM) in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1817

B10B3 - CABIN HEATER 1 CONTROL CIRCUIT

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

9 - 1818

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

When Monitored:
With the ignition on.

Set Condition:
A Cabin Heater (PTC) #1 error message has been received over the CAN bus from the Front Control Module.

Possible Causes

INTERMITTENT DTC

DTC SET IN FRONT CONTROL MODULE (FCM)

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

Diagnostic Test

1.

DTC IS ACTIVE

NOTE: This DTC will set if the Engine Control Module (ECM) receives a message from the Front Control
Module indicating that a PTC Heater Relay DTC is present.
Ignition on, engine not running.

With the scan tool, Clear DTCs in the Engine Control Module (ECM).

With the scan tool, actuate the PTC Heater Relay 1.

With the scan tool, select View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

With the scan tool, select View DTCs in the Front Control Module.

Is there a stored or active PTC Heater Relay DTC present in the Front Control Module?

Yes

>> Refer to 24 - HVAC — ELECTRICAL DIAGNOSTICS for diagnostic procedures and for further possible

causes.

No

>> Replace the Engine Control Module (ECM) in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1819

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1446  1447  1448  1449   ..