Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1171

P2067-FUEL LEVEL SENSOR 2 CIRCUIT LOW

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

9 - 708

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

•

When Monitored:
Ignition on and battery voltage above 10.4 volts.

•

Set Condition:
The fuel level sensor signal voltage goes below 0.4 of a volt for more than 90 seconds. One Trip Fault. Three
good trips to turn off the MIL.

Possible Causes

(N5) FUEL LEVEL SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(N5) FUEL LEVEL SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (Z210) FUEL LEVEL SENSOR RETURN CIRCUIT

FUEL LEVEL SENSOR

INSTRUMENT CLUSTER

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

Diagnostic Test

1.

FUEL LEVEL SENSOR VOLTAGE BELOW 0.4 OF A VOLT

NOTE: Diagnose any CAN - B or CAN -C Communication DTCs before continuing.
Ignition on, engine not running.

With the scan tool, read the Fuel Level Sensor voltage.

Is the Fuel Level Sensor voltage below 0.4 of a volt?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform BODY VERIFICATION TEST-VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

FUEL LEVEL SENSOR

Turn the ignition off.

Disconnect the Fuel Pump Module harness connector.

Ignition on, engine not running.

With the scan tool, read the Fuel Level Sensor voltage.

Did the Fuel Level Sensor voltage change from below 0.4 of a volt to above 4.0 volts?

Yes

>> Replace the Fuel Level Sensor.

Perform BODY VERIFICATION TEST-VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 3

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 709

3.

(N5) FUEL LEVEL SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the C2 Cluster harness connectors.

Measure the resistance between ground and the (N5) Fuel Level Signal
circuit in the Fuel Pump Module harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (N5) Fuel Level Signal cir-

cuit.

Perform BODY VERIFICATION TEST-VER 1. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

No

>> Go To 4

4.

(N5) FUEL LEVEL SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO THE (Z210) FUEL LEVEL SENSOR GROUND CIRCUIT

Measure the resistance between the (N5) Fuel Level Signal circuit and
the (Z210) Fuel Level Sensor Ground circuit in the Fuel Pump Module
harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the short between the (Z210) Fuel Level Sensor

Ground circuit and the (N5) Fuel Level Signal circuit.

Perform BODY VERIFICATION TEST-VER 1. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

No

>> Go To 5

9 - 710

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

5.

INSTRUMENT CLUSTER

NOTE: Before continuing, check the Instrument Cluster harness connector terminals for corrosion, damage,
or terminal push out. Repair as necessary.
Using the schematics as a guide, inspect the wire harness and connectors. Pay particular attention to all Power and
Ground circuits.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform BODY VERIFICATION TEST-VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Replace and program the Instrument Cluster per Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST-VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 711