Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1159

P1502–VEHICLE SPEED SENSOR 1/2 CORRELATION — NON DRIVE WHEELS (Not
Equipped with ABS)

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ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
Ignition on and vehicle moving. Brake pedal must not be applied.

•

Set Condition:
The PCM recognizes the front wheel speed is greater than the rear wheel speed.

Possible Causes

ACTIVE BUS OR COMMUNICATION DTCS

TIRE CIRCUMFERENCE

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

ACTIVE DTC

NOTE: The following items must be checked before continuing.

•

Pinion Factor and Tire Size MUST be programmed in the Front Control Module.

•

All Bus Communication DTCs MUST be diagnosed.

•

All Vehicle Speed DTCs that may be active in the Front Control Module or in the Transmission Control
Module MUST be diagnosed.

Ignition on, engine not running.

With a scan tool, read DTCs.

Is the DTC active at this time?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

2.

VISUAL INSPECTION

NOTE: This code can set due to the following conditions.

•

Unequal tire circumference between the tires on the vehicle.

•

Front or Rear wheels moving while the opposite wheels are not. (i.e., wheels slipping on loose gravel, ice
or hard acceleration)

Check tire pressure of all the tires.

Check tire wear on all the tires.

Ask the customer what the road and driving conditions were like when the fault set.

Were any of the above conditions found?

Yes

>> Repair as necessary. If the code set during a front OR rear wheel spin condition, no repair is necessary.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 3

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

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3.

PCM

NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for corrosion, damage, or terminal
push out. Repair as necessary. Using the schematics as a guide, inspect the wire harness and connectors.
Pay particular attention to all Power and Ground circuits.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module per Service Information.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

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ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

P1501–VEHICLE SPEED SENSOR 1/2 CORRELATION — DRIVE WHEELS (Equipped
with ABS)

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

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