Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1128

P0532-A/C PRESSURE SENSOR CIRCUIT LOW

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

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ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

•

When Monitored:
Engine running, A/C is learned, and AC Clutch Relay energized.

•

Set Condition:
The A/C pressure sensor signal voltage at the PCM goes below 0.58 of a volt for 2.6 seconds. One Trip Fault.
Three good trips to turn off the MIL.

Possible Causes

(F891) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

(F891) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND

A/C PRESSURE TRANSDUCER

(C18) A/C PRESSURE SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(C18) A/C PRESSURE SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (C918) SENSOR GROUND CIRCUIT

FRONT CONTROL MODULE

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

A/C PRESSURE TRANSDUCER VOLTAGE BELOW 0.6 OF A VOLT

NOTE: Make sure the A/C refrigerant System is properly charged per Service Information.
Start the engine.

With a scan tool, read the A/C Pressure Sensor voltage.

Is the voltage below 0.6 of a volt?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

2.

(F891) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the A/C Pressure Transducer harness connector.

Ignition on, engine not running.

Measure the voltage on the (F891) 5-volt Supply circuit in the A/C Pres-
sure Transducer harness connector.

Is the voltage between 4.5 to 5.2 volts?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 6

3.

A/C PRESSURE TRANSDUCER

With the scan tool, monitor the A/C Pressure Transducer voltage.

Is the voltage above 0.6 of a volt?

Yes

>> Replace the A/C Pressure Transducer.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 4

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

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4.

(C18) A/C PRESSURE SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the C1 FCM harness connector.

Measure the resistance between the (C18) A/C Pressure Signal circuit
in the A/C Pressure Transducer harness connector and ground.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (C18) A/C Pressure Signal

circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 5

5.

(C18) A/C PRESSURE SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO THE (C918) SENSOR GROUND CIRCUIT

Disconnect the C3 FCM harness connector.

Measure the resistance between the (C18) A/C Pressure Signal circuit
and the (C918) Sensor Ground circuit in the A/C Pressure Transducer
harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short between the (C918) Sensor Ground circuit

and the (C18) A/C Pressure Signal circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 8

6.

(F891) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the C1 FCM harness connector.

Measure the resistance of the (F891) 5-volt Supply circuit from the A/C
Pressure Transducer harness connector to the C1 FCM harness con-
nector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 7

No

>> Repair the open in the (F891) 5-volt Supply circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

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ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

7.

(F891) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Measure the resistance between the (F891) 5-volt Supply circuit in the
A/C Pressure Transducer harness connector and ground.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (F891) 5-volt Supply cir-

cuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 8

8.

FRONT CONTROL MODULE

NOTE: Before continuing, check the FCM harness connector terminals for corrosion, damage, or terminal
push out. Repair as necessary.
Using the schematics as a guide, inspect the wire harness and connectors. Pay particular attention to all Power and
Ground circuits.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform BODY VERIFICATION TEST-VER 1.

No

>> Replace and program the Front Control Module per Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST-VER 1.

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

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