Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 78

5. Remove wheel/tire assembly (1) from sides that

shaft is to be removed.

6. Remove wheel hub nut (1) and discard.

7. Apply alignment index marks (3) to the propeller

shaft rubber coupler (1) and axle flange (2).

3 - 44

SHAFT-HALF (REAR)

LX

8. Remove three (3) propeller shaft coupler-to-axle

flange bolt/nuts.

9. Using suitable screwdriver (1), partially disengage

halfshaft(s) (2) from axle assembly.

10. If a drive-on hoist is used, position transmission

jack(1) to rear axle assembly. If a drive-on hoist is
not used, compress rear suspension using screw-
style under-hoist jack stands (2), then position
transmission jack to rear axle assembly.

LX

SHAFT-HALF (REAR)

3 - 45

11. Remove rear axle forward mount isolator (1) bolt/

nut (2).

CAUTION: Access to rear axle-to-crossmember
bolts is best achieved by use of short socket and
a flexible-head ratchet.

12. Remove two rear axle-to-crossmember bolts (1).

13. Carefully lower rear axle. While lowering axle,

separate propeller shaft from axle and support
with suitable rope or wire (1).

3 - 46

SHAFT-HALF (REAR)

LX

CAUTION: Unequal-length halfshafts are used. The
left halfshaft is shorter than the right, and it is
necessary to identify and tag halfshafts upon
removal to ensure proper installation.

14. Lower axle just enough to remove halfshafts one

at a time. Shift axle assembly in one direction,
compressing one halfshaft while removing the
other (1). Use caution to protect axle seal and
journal.

CAUTION: Never grasp halfshaft assembly by the
inner or outer boots. Doing so may cause the boot
to pucker or crease, reducing the service life of
the boot and joint. Avoid over angulating or strok-
ing the C/V joints when handling the halfshaft.

CAUTION: Use care while handling/storing half-
shaft assembly. Damage to the slinger can result
from improper handling. If slinger gets bent or
damaged, straighten slinger to avoid contact with
axle seal assembly.

15. Remove halfshaft from hub. Remove and inspect

rubber isolation washer (1). Discard washer if rub-
ber surfaces are worn away. Repeat on other side
if necessary.

LX

SHAFT-HALF (REAR)

3 - 47