Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 75

SPECIAL TOOLS

HALFSHAFT

Seal Installer C-4193A

Clamp, C-4975-A

Remover, Ball Stud 9360

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SHAFT-HALF (FRONT)

LX

BOOT-CV INNER

REMOVAL

1. Remove large boot clamp which retains inner tripod

joint sealing boot to tripod joint housing and dis-
card. Remove small clamp which retains inner tri-
pod joint sealing boot to interconnecting shaft and
discard. Remove the sealing boot (3) from the tri-
pod housing and slide it down the interconnecting
shaft.

CAUTION: When removing the tripod joint housing
from the spider assembly, hold the bearings in
place on the spider trunions to prevent the bear-
ings from falling away.

2. Slide the tripod joint housing (1) off the spider

assembly and the interconnecting shaft.

3. Remove snap ring (3) which retains spider assem-

bly to interconnecting shaft (1). Do not hit the
outer tripod bearings in an attempt to remove
spider assembly from interconnecting shaft.

4. Remove the spider assembly (1) from interconnect-

ing shaft (4). If spider assembly will not come off
interconnecting shaft by hand, it can be removed
by tapping spider assembly with a brass drift (3).

5. Slide sealing boot off interconnecting shaft.

6. Thoroughly clean and inspect spider assembly, tri-

pod joint housing, and interconnecting shaft for any
signs of excessive wear. If any parts show signs
of excessive wear, the driveshaft assembly will
require replacement. Component parts of these
driveshaft assemblies are not serviceable.

LX

SHAFT-HALF (FRONT)

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INSTALLATION

1. Slide inner tripod joint seal boot retaining clamp,

onto interconnecting shaft. Then, slide the replace-
ment inner tripod joint sealing boot (1) onto the
interconnecting shaft. Inner tripod joint seal boot
MUST be positioned on interconnecting shaft,
so the raised bead on the inside of the seal
boot is in groove (3) on interconnecting shaft
(4).

2. Install spider assembly (1) onto interconnecting

shaft (2). Spider assembly must be installed on
interconnecting shaft far enough to fully install spi-
der retaining snap ring.

3. If spider assembly (2) will not fully install on inter-

connecting shaft by hand, it can be installed by
tapping the spider body with a brass drift (4). Do
not hit the outer tripod bearings in an attempt
to install spider assembly on interconnecting
shaft.

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SHAFT-HALF (FRONT)

LX

4. Install the spider assembly to interconnecting shaft

retaining snap ring (3) into groove on end of inter-
connecting shaft. Be sure the snap ring is fully
seated into groove on interconnecting shaft.

5. Distribute 1/2 the amount of grease provided in the

seal boot service package (DO NOT USE ANY
OTHER TYPE OF GREASE) into tripod housing.
Put the remaining amount into the sealing boot.

6. Align tripod housing (1) with spider assembly (2)

and then slide tripod housing over spider assembly
and interconnecting shaft.

7. Install inner tripod joint seal boot to interconnecting

shaft clamp evenly on sealing boot.

8. Clamp sealing boot (4) onto interconnecting shaft

(3) using crimper, Special Tool C-4975-A and the
following procedure. Place crimping tool C-4975-A
over bridge of clamp. Tighten nut on crimping tool
C-4975-A until jaws on tool (2) are closed com-
pletely together, face to face.

CAUTION: Seal must not be dimpled, stretched or out of shape in any way. If seal is NOT shaped correctly,
equalize pressure in seal and shape it by hand.

9. Position sealing boot into the tripod housing retaining groove. Install seal boot retaining clamp evenly on sealing

boot.

CAUTION: The following positioning procedure determines the correct air pressure inside the inner tripod
joint assembly prior to clamping the sealing boot to inner tripod joint housing. If this procedure is not done
prior to clamping sealing boot to tripod joint housing sealing boot durability can be adversely affected.

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