Chrysler Town & Country/Voyager, Dodge Caravan, Plymouth Voyager. Manual - part 24

 

  Index      Chrysler     Chrysler Town & Country/Voyager, Dodge Caravan, Plymouth Voyager - service repair manual 1992 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  22  23  24  25   ..

 

 

Chrysler Town & Country/Voyager, Dodge Caravan, Plymouth Voyager. Manual - part 24

 

 

Stop All Tests
Ignition Coil #1
Fuel Injector #1
AIS Motor Open/Close
Radiator Fan Relay
A/C Clutch Relay
Auto Shutdown Relay
Purge Solenoid
S/C Servo Solenoids
Alternator Field
Tachometer Output
PTU Solenoid (Automatic Only)
All Solenoids/Relays
ASD Fuel System Test

THROTTLE BODY MINIMUM AIR FLOW CHECK
PROCEDURE

(1) Connect Diagnostic Readout Box II (DRB II).
(2) Remove air cleaner assembly. Plug the heated air

door vacuum hose.

(3) Warm engine in Park or Neutral until the cooling

fan has cycled on and off at least once.

(4) Hook-up timing check device and tachometer.
(5) Disconnect the coolant temperature sensor and

set basic timing to 12°BTDC

6 2°BTDC.

(6) Shut off engine. Reconnect coolant temperature

sensor.

(7) Disconnect the PCV valve hose from the intake

manifold nipple.

(8) Attach Air Metering Fitting #6457 (Fig. 23) to the

intake manifold PCV nipple.

(9) Restart the engine, allow engine to idle for at

least one minute.

(10) Using the DRBII, Access Min Airflow Idle Spd

in the sensor read test mode.

(11) The following will then occur:

• AIS motor will fully close.

• Idle spark advance will become fixed.

• Idle fuel will be provided at a set value.

• Engine RPM will be displayed on Diagnostic Read-
out Box II (DRBII).

(12) Check idle RPM with tachometer. If idle RPM is

within the specifications listed below, then the throttle
body min. air flow is set correctly.

If idle RPM is not within specification replace

throttle body.

(13) Shut off engine.
(14) Remove Special Tool number 6457 from intake

manifold PCV nipple. Reinstall the PCV valve hose.

(15) Remove DRBII.
(16) Reinstall air cleaner assembly. Reinstall heated

air door vacuum hose.

(17) Disconnect timing check device and tachometer.

IGNITION TIMING PROCEDURE

Refer to Group 8D Ignition System

60-WAY ENGINE CONTROLLER WIRING CONNEC-
TOR

Refer to the engine controller wiring connector dia-

grams (Fig. 24) for information regarding wire colors
and cavity numbers.

Fig. 23 Air Metering Fitting

IDLE SPECIFICATIONS

.

FUEL SYSTEM

14 - 43

Fig.

24

Engine

Controller

W

iring

Connector

Cavity

Description

14 - 44

FUEL SYSTEM

.

2.5L SINGLE POINT FUEL INJECTION—SERVICE PROCEDURES

INDEX

page

page

Automatic Idle Speed (AIS) Motor

. . . . . . . . . . . . . 50

Canister Purge Solenoid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Engine Controller

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

Fuel Fitting

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Fuel Injector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Fuel Lines and Hoses

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Fuel Pressure Regulator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Fuel System Pressure Release Procedure

. . . . . . . 1

Manifold Absolute Pressure Sensor

. . . . . . . . . . . 50

Oxygen Sensor (O

2

Sensor)

. . . . . . . . . . . . . . . . . 51

Throttle Body

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Throttle Position Sensor

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

FUEL LINES AND HOSES

Release fuel system pressure before servicing the

fuel system. Preform the ‘‘Fuel System Pressure Relief
Procedure’’.

Do not damage the hose or hose nipple when remov-

ing the fuel hoses. Always use new hose clamps, of the
correct type, during reassembly. Tighten hose clamps
to 1 N

Im (10 in. lbs.) torque. Do not use aviation

style clamps on this system or hose damage may
result.

FUEL SYSTEM PRESSURE RELEASE PROCEDURE

CAUTION: Before servicing the fuel pump, fuel lines,
fuel filter, throttle body, or fuel injector, the fuel
system pressure must be released.

(1) Loosen fuel filler cap to release fuel tank pres-

sure.

(2) Disconnect injector wiring harness connector

(Fig. 1).

(3) Connect a jumper wire between terminal Num-

ber 1 of the injector harness and engine ground.

(4) Connect a jumper wire to the positive terminal

Number 2 of the injector harness and touch the battery
positive post for no longer than 5 seconds. This
releases system pressure.

(5) Remove jumper wires.
(6) Continue fuel system service.

THROTTLE BODY

CAUTION: The fuel system is under a constant pres-
sure of 270 kPa (39 psi). Perform the Fuel Pressure
Release Procedure before servicing the throttle body.

Always reassemble throttle body components with

new O-rings and seals where applicable. Never use
silicone lubricants on O-rings or seals, damage may
result. Use care when removing fuel tubes to prevent
damage to quick connect fittings or tube ends. Refer to
Fuel Hoses, Clamps, and Quick Connect Fittings in the
Fuel Delivery Section of this Group.

REMOVAL

(1) Remove air cleaner (Fig. 2).
(2) Perform fuel system pressure release.
(3) Disconnect negative battery cable.

(4) Disconnect vacuum hoses and electrical connec-

tors (Fig. 3).

Fig. 1 Injector Harness Connector

Fig. 2 Throttle Body and Air Cleaner Assembly

.

FUEL SYSTEM

14 - 45

Fig.

3

Throttle

Body

14 - 46

FUEL SYSTEM

.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  22  23  24  25   ..