Chery Tiggo. Manual - part 192

9.

CHECK DTC

• With the X-431 scan tool, read ECM DTCs.

• Refer to ⬙DTC Confirmation Procedure⬙.

Is DTC 12 still present?

Yes

>>

Replace the ECM.

No

>>

The system is now operating properly.
Reassemble the vehicle and road test to verify the customers complaint is repaired.

DIAGNOSIS & TESTING

03

 

13 - Air Temperature Sensor

DIAGNOSIS & TESTING

LTSMW030013T

 

Check reference values between ECM terminals and ground under the following conditions:

ECM TERMINAL

NO.

ITEM

CONDITION

DATA (DC

VOLTAGE)

56

Intake Air

Temperature (IAT)

sensor

Ignition switch: ON

IAT: 0°C

3.2 - 3.8 V

IAT: 20°C

2.3 - 2.9 V

IAT: 40°C

1.5 - 2.1 V

IAT: 80°C

0.4 - 1.0 V

76

Sensor (GND)

Ignition switch on

0 V

On Board Diagnostic Logic
• Self-diagnosis detection logic.

DTC NO.

DTC DEFINITION

DTC DETECTION

CONDITION

DTC SET

CONDITION

POSSIBLE CAUSE

13

Air temperature

sensor

• Ignition switch ON
position for 60
seconds

• Engine: Running

• Signal output is
over 4.6 V for 4
seconds
continuously
(amount to -45°C
intake air
temperature).

• Signal output is
below 0.2 V for 4
seconds
continuously
(amount to 125°C
intake air
temperature).

• Intake Air
Temperature (IAT)
sensor

• Harness or
connectors

• ECM

DTC Confirmation Procedure:

Before performing the following procedure, confirm that battery voltage is more than 12 V.

• Turn ignition switch off.

• Connect the X-431 scan tool to the Data Link Connector (DLC) - use the most current software available.

• Turn ignition switch on.

• With the scan tool, record and erase stored DTCs in the ECM.

• Start engine and warm it to normal operating temperature, then select view DTC and data stream.

• If the DTC is detected, the DTC condition is current. Go to Diagnostic Procedure - Step 1.

• If the DTC is not detected, the DTC condition is intermittent (See Diagnostic Help and Intermittent DTC Trou-

bleshooting in Section 03 Electronic Engine Controls for more information.

NOTE :
Before performing the following procedure, make sure that the ECM connection is in good condition.

NOTE :
While performing electrical diagnosis & testing, always refer to the electrical schematics for specific circuit
and component information.

DIAGNOSIS & TESTING

03

 

Diagnostic Procedure

1.

CHECK GROUND CONNECTION

• Turn ignition switch off.

• Loosen and retighten ground screws on the body (See Ground Inspection in Section 03 Electronic Engine Con-

trols).

• Inspect the ground connection E-208 (See Vehicle Wiring Harness Layout - Engine Room Harness (With Mit-

subishi 2.4L Engine) in Section 16 Wiring).

Is the ground connections OK?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace ground connection.

2.

CHECK INTAKE AIR TEMPERATURE (IAT) SENSOR ELECTRICAL CONNECTOR

• Turn ignition switch off.

• Disconnect the IAT sensor (IAT sensor is built-into)

(1) electrical connector.

• Inspect the electrical connector for damage.

Is the electrical connector OK?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace the electrical connector

as necessary.

3.

CHECK THE INTAKE AIR TEMPERATURE (IAT) SENSOR POWER SUPPLY CIRCUIT

• Turn ignition switch on.

• Check supply voltage between IAT sensor terminal

6 and ground in the IAT sensor electrical connector
E-058.

• 4.5 - 4.9 V should exist.

Is the check result normal?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair the circuit for an open or short to
power or short to ground in harness or
connectors.
If the circuit is normal, go to the next
step.

DIAGNOSIS & TESTING

LTSMD030078

LTSMD030006