Chery Tiggo. Manual - part 85

 

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Chery Tiggo. Manual - part 85

 

 

Check reference values between ECM terminals and ground under the following conditions:

ECM TERMINAL NO.

ITEM

CONDITION

DATA (DC VOLTAGE)

18

Upstream O

2

sensor

• Engine is running

• Warm-up condition

Approximately 0.1 V - 0.9

V (Change 5 - 8 times in

10 seconds periodically)

28 (With EOBD)

4 (Without EOBD)

Downstream O

2

sensor

heating

-

-

36

Sensor (GND)

• Warm-up condition

• Idle

Approximately 0 V

48 (With EOBD)

1 (Without EOBD)

Upstream O

2

sensor

heating

-

-

55

Downstream O

2

sensor

• Engine is running

• Warm-up condition

Approximately 100 mV

On Board Diagnostic Logic
• Self-diagnosis detection logic.

DTC NO.

DTC DEFINITION

DTC DETECTION

CONDITION

POSSIBLE CAUSE

P0032

O

2

sensor 1 heater control

circuit high

Engine is running.

• Fuel quality

• Oxygen Sensor

•Harness or connectors
(The sensor circuit is open
or shorted)

• ECM

DTC Confirmation Procedure:

Before performing the following procedure, confirm that battery voltage is more than 12 V.

• Turn ignition switch off.

• Connect the X-431 scan tool to the Data Link Connector (DLC) - use the most current software available.

• Turn ignition switch on and select view data stream.

• Start engine and warm it up to the normal operating temperature.

• Turn ignition switch off and wait at least 10 seconds.

• Start engine and keep the engine speed 2000 RPM for at least 1 minute.

• Let engine idle for 2 minutes.

• If DTC is detected, go to Diagnostic Procedure - Step 1.

• If the DTC is not detected, the DTC condition is intermittent (See Diagnosis & Testing Diagnostic Help in Sec-

tion 03 Electronic Engine Controls).

NOTE :
While performing electrical diagnosis & testing, always refer to the electrical schematics for specific circuit
and component information.

DIAGNOSIS & TESTING

03

 

Diagnostic Procedure

1.

CHECK GROUND CONNECTIONS

• Turn ignition switch off.

• Loosen and retighten ground screws on the body (See Ground Inspection in Section 03 Electronic Engine Con-

trols).

• Inspect ground connections E-207 and E-208 mounting position (See Vehicle Wiring Harness Layout - Engine

Room Harness (With 1.6L/1.8L Engine) in Section 16 Wiring).

Is ground connections OK?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace ground connections.

2.

CHECK O

2

SENSOR ELECTRICAL CONNECTOR

• Disconnect the O

2

sensor (1) electrical connector

E-004.

• Inspect the electrical connector for damage.

Is the electrical connector OK?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace the electrical connector

as necessary.

3.

CHECK O

2

SENSOR POWER SUPPLY CIRCUIT

• Turn ignition switch on.

• Check O

2

sensor supply voltage between O

2

sen-

sor terminal 2 and ground in the O

2

sensor electri-

cal connector E-004.

• Battery voltage should exist.

Is the check result normal?

Yes

>>

Go to Step 5.

No

>>

Go to the next step.

DIAGNOSIS & TESTING

BESM030017

LTSMD030029

 

4.

DETECT MALFUNCTIONING PART

• Check the following:

With EOBD (1.6L and 1.8L)

− Front fuse and relay box H2, H5, F3, A1, A13, G5
− Fuse 25, fuse 12, fuse 27, fuse 24

Without EOBD (1.6L)

− Front fuse and relay box H2, H5, H3, F3, A1, G2, G5
− Fuse 23, fuse 12, fuse 27, fuse 22, fuse 25

Without EOBD (1.8L)

− Front fuse and relay box H2, H3, H5, F3, A1, A13, G5
− Fuse 22, fuse 25, fuse 12, fuse 27, fuse 24

• Check the harness for an open or a short between the O

2

sensor and fuse.

Is the check result normal?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace malfunctioning parts as necessary.

5.

CHECK THE O

2

SENSOR HEATER CONTROL CIRCUIT FOR SHORT

• Turn ignition switch off.

• Disconnect ECM connector.

• Check harness continuity between ECM terminal and O

2

sensor terminal.

• Continuity should exist.

• Check the control circuit of the sensor heater.

O

2

SENSOR

ECM TERMINAL

O

2

SENSOR TERMINAL

Upstream O

2

sensor heater (With

EOBD)

48

1

Upstream O

2

sensor heater (Without

EOBD)

1

1

• Check harness short to power supply circuit.

Is the check result normal?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace circuit for a short to power in harness or connectors.

DIAGNOSIS & TESTING

03

 

6.

CHECK THE O

2

SENSOR HEATER

• Check the resistance between O

2

sensor heater terminals, component side.

TERMINAL NO.

RESISTANCE

1 and 2 (including cable

and connector)

Approximately 9

• Check the resistance between O

2

sensor terminals, component side.

TERMINAL NO.

RESISTANCE

1 and 3 & 4

⬁ ⍀ (Continuity should not

exist)

4 and 1 & 2

Is the check result normal?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Replace the O

2

sensor.

7.

CHECK DTC

• With the X-431 scan tool, read ECM DTCs.

• Refer to ⬙DTC Confirmation Procedure⬙.

Is DTC P0032 still present?

Yes

>>

Replace the ECM.

NOTE : The Immobilizer control module must be matched to the new ECM (See ECM Removal & Instal-

lation in Section 03 Electronic Engine Controls).

No

>>

The system is now operating properly.
Reassemble the vehicle and road test to verify the customers complaint is repaired.

DIAGNOSIS & TESTING

 

 

 

 

 

 

 

 

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