Chery Tiggo. Manual - part 20

 

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Chery Tiggo. Manual - part 20

 

 

Oil Pump

Removal & Installation

1. Remove the accessory drive belt (See Accessory Drive Belt Removal & Installation in Section 02 Engine).

2. Remove the crankshaft vibration damper retaining

bolts (1).
(Tighten: Crankshaft vibration damper bolts to 25
N·m)

3. Remove the engine timing belt (See Engine Timing Belt Removal & Installation in Section 02 Engine).

4. Remove the crankshaft timing belt pulley bolt (2)

from the crankshaft.
(Tighten: Crankshaft timing belt pulley bolt to 130
N·m and an additional 65°)

5. Remove the key-way from the crankshaft.

6. Using an appropriate tool, remove the front crank-

shaft oil seal (1).

7. Remove the four oil pump bolts (1).

(Tighten: Oil pump bolts to 11 N·m)

8. Remove the oil pump (2) using a suitable tool.

9. Remove the oil pump gasket (3).

10. Installation is in the reverse order of removal.

Installation Notes:
• Before installing, prime the new oil pump. Fill the oil pump with engine oil and rotate the oil pump.

• Replace the oil pump gasket.

ON-VEHICLE SERVICE

BESM020055

LTSM020199

BESM020032

 

Oil Strainer

Removal & Installation

1. Raise and support the vehicle.

2. Remove the oil pan (See Oil Pan Removal & Installation in Section 02 Engine).

3. Remove the oil strainer retaining bolts (1).

(Tighten: Oil strainer bolts to 18 N·m)

4. Carefully remove the oil strainer.

5. Installation is in the reverse order of removal.

Installation Notes:
• Install new O-rings on the oil strainer pipe.

ON-VEHICLE SERVICE

BESM020018

02

 

ENGINE UNIT REPAIR

Engine Block

Specifications

Torque Specifications

DESCRIPTION

TORQUE (N·m)

Connecting Rod Cap Bolts

1st Step: Tighten the bolt to 25 N·m

2nd Step: Tighten the bolt an additional 90°

Main Bearing Cap Bolts

1st Step: Tighten the bolt to 45 N·m

2nd Step: Tighten the bolt an additional 180°

Lower Cylinder Block Bolts

23

Clearance Specifications

DESCRIPTION

SPECIFICATION (mm)

Surface Distortion Limit

0.15

Inner Diameter Standard

81

Out-Of-Round

< 0.008

Taper

< 0.01

Disassembly

1. Remove the oil pan and then remove oil baffle.

2. Remove the oil strainer.

3. For each connecting rod/piston assembly to be removed, rotate the crankshaft to the bottom dead center position

for each cylinder.

NOTE :
Before removing the connecting rod/piston assembly, check the connecting rod side clearance.

BESM020060

 

4. Remove the connecting rod retaining bolts.

5. Remove the connecting rod bearing cap.

6. Using a hammer handle or similar tool, push the

connecting rod/piston assembly (1) out through the
top of the cylinder block.

7. Remove the connecting rod bearings (See Con-

necting Rod Removal & Installation in Section 02
Engine).

CAUTION: When removing the connecting rod side bearings, note the installation position. Keep them in
the correct order.

ENGINE UNIT REPAIR

BESM020042

BESM020043

BESM020044

BESM020045

02

 

 

 

 

 

 

 

 

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