Chery QQ6 (S21) / S12LHD. Manual - part 58

1. Control principle   

The  electric  rear-view  mirrorr  is  controlled  by  a  switch,  without  any  relay.  When  the  L 

position is selected, the Nos 2 and 3 circuits form a loop respectively with the internal circuit  of 

the switch. Take the Y1 direction as an example, when pushing the switch in the Y1 direction, the 

switch  connects  to  the  power  supply  from  F19  while  the  power  supply  connects  with  the  No  2 

circuit (with Nos 2 and 3 circuits when the switch is in L position). So, the current flows across the 

motor,  goes through No 3  circuit and then  gets to the  ground. Similarly, when the switch is in R 

position, the Nos 4 and 5 circuits connect to the corresponding circuit and form a loop. 

VII. Wiper Motor Control 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wiper Intermittern Relay

Front Wiper 
Motor

Front 
Washer  
Motor

WASHER

HIGH

LOW

FRONT 
RETURN

POWER

WIPER SWITCH

09

Ka

15a

15

30a

30

POWER

1. Control principle 

This  wiper  system’s  control  is  a  switch  type  one  while  the  intermitten  control  adopts  the 

intermitten  relay.  The  wiper  motor  is  grounded  itself.  When  the  switch  is  in  the  Low  Speed 

position, the wiper switch is used to connect the power supply from F19 with the No 1 terminal of 

the  wiper  motor,  and  the  wiper  starts  to  operate  at  low  speed.  When  the  switch  is  in  the  High 

Speed position, the wiper switch is employed to connect the power supply from F19 with the No 2 

terminal of wiper motor so as to enable the wiper motor to operate at high speed. When the switch 

is  in  the  Intermittent  posistion,  the  wiper  switch  is  used  to  connect  the  power  supply  from  F19 

with the No 7 terminal of the switch, which offers the base electrode of triode of intermittent relay 

the  power  supply.  The  triode  controls  the  internal  switches  to  make  the  power  supply  of  wiper 

motor 3 go through No 4 circuit and via the intermitten relay controlled switch and then get to the 

wiper switch 6. Then, through the low speed circuit, the wiper motor is intermittently controlled.   

2. Wiper return and stop function 

In order to ensure that the wiper can return back to its original position when the wiper stops 

working, there are two sets  of contact  mechanisms inside the  wiper  motor:  one is return contact, 

and the other is stop contact. When the wiper operates at low or high speed, both sets of contacts 

are out  of service. However, when the  low  or high speed power supply of the  wiper  disconnects, 

the  wiper  motor is powered by the No 3  power supply  of  motor and  keeps continuous  operation. 

When  the  motor  operates  to  the  specified  position  (the  wiper  blade  returns  back  to  the  original 

position), the No 3 power supply of wiper motor is disconnected while the No 4 applies the power 

supply  from  F19  on  the  normal  low  level  side  of  the  wiper  motor  by  turning  on  the  intermittent 

relay switch. In this case, it enable the motor to produce the trend of rotation in reverse. This trend 

just counteracts the movement of wiper motor generated due to the inertia after power off, which 

makes the motor braked immediately and stop operation.   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Chapter Two    Schematic Diagrams of Circuit Control 

I.    Definition of Main Harness Connectors 

发/前（发动机线束和前仓线束插接件）

 

前/仪 （前仓和仪表线束的 插件）

 

前/仪 （前仓和仪表线束的 插件）

Engine/Compartment (Engine and Compartment Harness’s Connector) 

Compartment /Instrument A (Compartment and Instrument Harness’s A Connector 

Compartment /Instrument B (Compartment and Instrument Harness’s B Connector) 

前/室（前仓和室内线束的插件）

针脚定义

针脚定义

室/仪 （室内线束和仪表线束的 插件）

 

 

Compartment /Interior (Compartment and Interior Harness’s Connector) 

Interior/Instrument B (Interior Harness and Instrument Harness’s A Connector) 

Definition of ECU Pin 

Definition of ABS Pin