Chery Kimo. Руководство - часть 17

6 8 

1-1-1 Снятие и установ­

ка амортизаторной стойки в 
сборе 

1. Используя торцовый ключ, 

отвернуть гайки крепления пе­

редних колес, как показано на 
рисунке. Затем снять колеса. 
При установке, момент затяжки 
гаек крепления 110±10 Н-м. 

2. Извлечь тормозной шланг 

из кронштейна крепления на 
амортизаторной стойки вруч­
ную, как показано на рисунке. 

3. Отвернуть болты крепле­

ния амортизаторной стойки к 
поворотному кулаку, как пока­

зано на рисунке. При установке, 
момент затяжки болтов крепле­

ния 110+10 Н-м. 

4. Открыть капот, затем от­

вернуть три гайки крепления 

амортизаторной стойки к чашке 
кузова. При установке, момент 
затяжки гаек крепления 60+5 

Н-м. 

4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ 

5. Снять амортизаторную 

стойку в сборе. 

6. Установка производится в 

последовательности обратной 
снятию. 

1.1.2 Снятие и установка 

нижнего рычага подвески 

1. Поднять автомобиль. Снять 

передние колеса. 

2. Отвернуть болт и гайку 

крепления стойки стабилизато­
ра поперечной устойчивости к 
нижнему рычагу подвески, как 

указано на рисунке. При уста­

новке момент затяжки болта 
крепления 100±10 Н-м. 

3. Отвернуть болты крепле­

ния, показанные на рисунке 
ниже, используя накидной ключ. 
При установке, затянуть болты 
крепления с моментом затяжки 

75±5 Н-м. 

4. Отвернуть болт крепления 

шарового шарнира нижнего ры­

чага подвески к поворотному ку­
лаку. При установке момент за­
тяжки болта крепления 100+10 

Н-м. 

5. Отвернуть болт и гайку 

крепления нижнего рычага пе­
редней подвески к поперечине 
кузова. Затем снять рычаг под­
вески в сборе. При установке, 
момент затяжки болтов крепле­
ния рычага должен составлять 

150 Н-м. 

6. Установка производится в 

последовательности обратной 
снятию. 

1-1-3 Снятие и установка 

поперечины передней под­
вески в сборе 

1. Поднять автомобиль. Снять 

передние колеса. 

2. Снять поворотные кулаки 

и амортизаторные стойки в сбо­
ре. 

3. Отвернуть болты крепле­

ния и снять нижнюю защиту от 
грязи, как показано на рисунке 
ниже. При установке затянуть 
болты крепления с моментом 

затяжки 3±0.5 Н-м. 

4. Используя торцовый ключ, 

отвернуть болты крепления по­

перечины передней подвески к 
кронштейну, как показано на ри­

сунке. При установке затянуть 
болты крепления с моментом 
затяжки 110±10 Н-м. 

69 

8. Отвернуть болты крепле­

ния с правой стороны рулево­
го механизма, как показано на 
рисунке. При установке момент 

затяжки болтов крепления 75±5 

Н-м. 

12. Отвернуть болт крон­

штейна крепления конденсора 

системы кондиционирования к 

поперечине подвески. При уста­
новке затянуть болт крепления с 
моментом затяжки 45±5 Н-м. 

5. Отвернуть задние болты 

крепления поперечины, как по­
казано на рисунке. При установ­
ке затянуть болты крепления с 
моментом затяжки 110+10 Н-м. 

9. Отвернуть болты крепле­

ния с левой стороны рулевого 
механизма. При установке мо­
мент затяжки болтов крепления 
75±5 Н-м. 

6. Используя торцовый ключ, 

отвернуть два болта крепления 
передней секции патрубка си­
стемы выпуска, как показано на 

рисунке. При установке момент 

затяжки болтов крепления 50+5 

Н-м. 

ПРИМЕЧАНИЕ: 
Не производить каких-либо 

работ с элементами системы 
выпуска на не остывшем дви­
гателе, возможно получение 

ожогов. 

10. Используя торцовый 

ключ, отвернуть болты крепле­
ния продольной тяги передней 
подвески к поперечине кузо­
ва, как показано на рисунке. 
При установке момент затяжки 

105±10Н-м. 

7. Отвернуть два болта кре­

пления глушителя к передней 

секции патрубка системы вы­

пуска, как показано на рисунке. 
При установке затянуть болты 
крепления с моментом затяжки 

50±5 Н-м. 

11. Отвернуть болт крепления 

кронштейна патрубка системы 
кондиционирования, используя 

торцовый ключ, как показано на 

рисунке. При установке момент 

затяжки 25±2.5 Н-м. 

13. Подставить под попере­

чину подвески автомобиля упо­

ры и домкрат. Затем отвернуть 
четыре гайки крепления по­
перечины к кузову автомоби­

ля. Снять поперечину в сборе. 

При установке затянуть гайки 
крепления с моментом затяжки 

150+10 Н-м. 

14. Отвернуть болты крепле­

ния кронштейнов стабилизато­
ра поперечной устойчивости к 
поперечине. Снять стабилиза­

тор поперечной устойчивости. 

При установке затянуть болты 
крепления с моментом затяжки 

50±5 Н-м. 

15. Установка поперечины 

передней подвески произво­

дится в последовательности об­

ратной снятию. 

4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ 

7 0 

4.2 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА 

1.1 Снятие и установка элементов задней подвески 

1. Продольный рычаг задней подвески 2. Болт крепления продольного рычага задней подвески 3. 

Амортизатор задней подвески в сборе 4. Гайка крепления верхней части амортизатора 5. Болт кре­

пления 6. Болт крепления нижней части амортизатора 7. Поперечная балка задней подвески 8. Стаби­

лизатор поперечной устойчивости 9. Верхняя опора пружины задней подвески 10. Ограничитель хода 
задней подвески 11. Пружина задней подвески 12. Гайка крепления 13. Ступица в сборе с подшипником 
заднего колеса 14. Гайка крепления стабилизатора поперечной устойчивости 15. Болт крепления 16. 

Стопорная гайка 17. Тормозной барабан в сборе 18. Болт крепления 

ПРИМЕЧАНИЕ: 
При поднятии автомобиля на подъемнике, перед началом каких-либо работ связанных с под­

веской, необходимо подставить под кузов специальные предохранительные стойки. 

При снятии и установке пружины амортизаторной стойки, необходимо использовать специ­

альное приспособление, чтобы исключить травмирование. 

Каждый раз после разборки, необходимо заменять все самоконтрящиеся гайки крепления. 

1. Снять амортизатор и пру­

жину задней подвески. Для это­

го: 

- Отвернуть гайки крепле­

ния заднего колеса, как пока­

зано на рисунке. Снять задние 

колеса. При установке затянуть 
гайки крепления с моментом за­

тяжки 110+10 Н-м. 

- Отвернуть болт крепле­

ния нижней части амортизатора 

задней подвески, как показано 

на рисунке. При установке мо­
мент затяжки 100±10 Н-м. 

4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ 

7 1 

- Отвернуть болт крепления 

верхней части амортизатора к 
кузову автомобиля, как пока­

зано на рисунке. При установке 
момент затяжки болта крепле­

ния 100±10Н-м. 

- Используя отвертку, при­

поднять нижний виток пружины, 
как показано на рисунке. 

- Снять аккуратно пружину. 

Затем снять амортизатор зад­

ней подвески. 

ПРИМЕЧАНИЕ: 
Быть предельно осторож­

ным при снятии пружины под­
вески, чтобы исключить трав­
мирование. 

- Извлечь из опоры ограни­

читель хода подвески, как пока­
зано на рисунке. 

2. Снять поперечину. Для 

этого: 

- Отвернуть болт крепления 

поперечной тяги к кузову авто­
мобиля, как показано на рисун­
ке. При установке затянуть болт 
крепления с моментом затяжки 

100±10Н-м. 

- Отвернуть болт крепления 

поперечной тяги, как показано 
на рисунке. При установке мо­
мент затяжки болта крепления 

100+10 Н-м. 

3. Снять продольный рычаг 

задней подвески. Для этого: 

- Отвернуть задний болт 

крепления продольного рычага 
к поперечной балке, как пока­

зано на рисунке. При установке 
затянуть болт крепления с мо­

ментом затяжки 100±10 Н-м. 

- Отвернуть средний болт 

крепления продольного рычага 
к поперечной балке задней под­
вески, как показано на рисунке. 
При установке затянуть болт 
крепления с моментом затяжки 

100±10Н-м. 

- Отвернуть болты крепле­

ния продольного рычага задней 
подвески к кузову автомобиля, 
используя торцовый ключ, как 
показано на рисунке. При уста­
новке затянуть болт крепления с 
моментом затяжки 100±10 Н-м. 

4. Снять поперечную балку 

задней подвески. Для этого: 

- Отвернуть гайкм крепле­

ния патрубка тормозной систе­
мы к балке задней подвески, как 
показано на рисунке. При уста­
новке затянуть болты крепления 
с моментом затяжки 16±3 Н-м. 

ПРИМЕЧАНИЕ: 
Быть осторожным при от­

соединении тормозного па­
трубка, чтобы исключить вы­
текание тормозной жидкости 
из системы. 

Исключить попадание тор­

мозной жидкости на кожу, в 
глаза и на лакокрасочное по­
крытие кузова. 

- Снять тормозной барабан 

в сборе, как показано на рисун­
ке. 

4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ