содержание .. 6 7 8 9 ..

BMW Z4 3.0si. Руководство - часть 8

Вождение

Передача заднего хода

Включайте это положение только после
полной остановки автомобиля. Рычаг отво&
дится влево с преодолением сопротивления.

Автоматическая коробка
передач (АКПП) с системой
„Стептроник“*

Помимо автоматического режима
эта коробка передач обладает режимом
ручного переключения „Стептроник“,
см. страницу 39.

На парковке

Прежде чем выйти из автомобиля
с работающим двигателем, переведите

рычаг селектора в положение P и затяните
стояночный тормоз, чтобы автомобиль
самопроизвольно не тронулся с места.

Вынимание ключа из замка
зажигания

Чтобы вернуть ключ зажигания в поло&
жение 0 или вынуть его из замка, сначала
переведите рычаг селектора АКПП
в положение P и выключите двигатель:
функция Interlock.

Положения рычага селектора

P R N D M/S + –

Показания в комбинации приборов

P R N D SD M1–M6
На дисплее отображаются положение
рычага селектора и включенная передача
(в ручном режиме).

Переключение положений

Вывод рычага селектора из положения P
возможен только при включенном
зажигании и работающем двигателе:
функция Interlock.

Перед тем как вывести рычаг управления
из положения P или N, нажмите педаль
тормоза. В противном случае рычаг
управления будет заблокирован:
функция Shiftlock.

Удерживайте педаль тормоза
нажатой до тех пор, пока не решите

начать движение, потому что с момента
включения ходового положения автомо&
биль сразу готов тронуться с места.

В коробке передач предусмотрена блоки&
ровка, которая препятствует случайному
включению положений R и P. Чтобы снять
блокировку, нажмите кнопку на передней
стороне рычага селектора, см. стрелку.

P: парковочное положение

Включайте это положение только после
полной остановки автомобиля. При этом
положении ведущие колеса заблокированы.

R: задний ход

Включайте это положение только после
полной остановки автомобиля.

N: нейтральное положение
(холостые обороты двигателя)

Включайте это положение, например,
в моечных установках. При этом положении
автомобиль не застрахован от скатывания.

D: основной режим движения
с автоматическим переключением
передач

Это положение нормального режима
движения. Автоматически переключаются
все передачи переднего хода.

KickDDown

Режим Kick&Down позволяет развить
максимальное ускорение.
Нажмите педаль акселератора с переходом
за положение полного газа, преодолев точку
повышенного сопротивления.

Характ

еристики

Обзор

Управл

ение

По

лез

о зн

Моби

льност

Спортивная программа и ручной
режим M/S

Переведите рычаг селектора из положе&
ния D влево на линию M/S – включается
спортивная программа и в комбинации
приборов появляется показание SD.
Это положение рекомендуется тем,
кто предпочитает энергичную манеру езды.
При включении системы управления
динамикой, см. страницу 40, спортивная
программа включается автоматически.

Чтобы вернуться к автоматическому режиму,
переведите рычаг селектора вправо
в положение D.

Переключение передач рычагом
селектора

При нажатии рычага вперед или назад
включается ручной режим „Стептроник“.
В комбинации приборов появляется
показание от M1 до M6.

Переключение на высшую или низшую
передачу происходит только при соответст&
вующих оборотах двигателя и скорости
движения (например, переключение
на низшую передачу при слишком высоких
оборотах двигателя не производится).
В комбинации приборов на короткое время
появляется сначала выбранная, а затем
фактическая передача.

Переключатели* на рулевом колесе

Переключатели на рулевом колесе
позволяют управлять коробкой передач,
не убирая рук с рулевого колеса.

Когда коробка передач работает в авто&
матическом режиме, нажатие пере&
ключателя на рулевом колесе вызывает
ее переход на ручной режим управления.

При продолжительной паузе с момента
последнего нажатия переключателя
на рулевом колесе коробка передач сама

переходит с ручного режима управления
на автоматический.

Когда рычаг селектора находится
на линии M/S, коробка передач

продолжает работать в ручном режиме.

Для переключения на высшую передачу
нажмите любой из переключателей
на себя.

Для переключения на низшую передачу
нажмите любой из переключателей
от себя.

В комбинации приборов появляется
показание от M1 до M6.

Переключение на высшую или низшую пере&
дачу происходит только при соответствую&
щих оборотах двигателя и скорости движения
(например, переключение на низшую
передачу при слишком высоких оборотах
двигателя не производится). В комбинации
приборов на короткое время появляется
сначала выбранная, а затем фактическая
передача.

Неисправности

Красная сигнальная лампа

Коробка передач перегрелась.
Немедленно сбросьте скорость,
остановитесь в безопасном месте

и дайте коробке передач остыть. Продол&
жите движение в умеренном темпе.
Как можно скорее проверьте систему
на СТОА BMW.

Желтая сигнальная лампа

В коробке передач появилась
неисправность. Избегайте высоких
нагрузок.

Все положения рычага селектора
по&прежнему включаются, однако выбор
передач в положениях переднего хода
ограничен.

Вождение

Как можно скорее проверьте систему
на СТОА BMW.

О буксировке автомобиля, а также о пуске
двигателя буксировкой и от внешнего
источника питания см. на странице 94.

Система управления

динамикой*

Система управления динамикой позволяет
одним нажатием клавиши придать
автомобилю спортивную динамику:

двигатель быстрее реагирует на нажатия
педали акселератора;

увеличивается передаточное отношение
руля и рулевое управление становится
более информативным;

система поддержания заданной
скорости

заданная скорость восстанавливается
быстрее.

Кроме того, при АКПП:

включается спортивная программа.

Включение системы

При ключе зажигания в положении 2
нажмите клавишу SPORT – в ней загорится
светодиод.

Выключение системы

Еще раз нажмите клавишу SPORT –
светодиод погаснет.

Указатели поворота

и прерывистый световой

сигнал

Дальний свет

Прерывистый световой сигнал

Указатели поворота

Учащенное мигание контрольной
лампы свидетельствует о выходе

одного из указателей поворота
из строя.

Включение указателей поворота
без фиксации

Нажмите рычажный переключатель до точки
срабатывания. Удерживайте его в этом
положении до тех пор, пока не решите
выключить указатели поворота.

Трехкратное мигание указателей
поворота

Нажмите рычажный переключатель,
не переходя за точку срабатывания –
указатели поворота трижды мигнут.

При желании эту функцию можно
включить на СТОА BMW.

Стеклоочистители и датчик

интенсивности дождя*

Исходное положение стеклоочистителей

Периодический режим работы стекло&
очистителей или датчик интенсивности
дождя

Характ

еристики

Обзор

Управл

ение

По

лез

о зн

Моби

льност

Нормальная скорость работы стекло&
очистителей

Повышенная скорость работы стекло&
очистителей

Разовое включение

Регулировка интервала включения
стеклоочистителей или чувствитель&
ности датчика интенсивности дождя

Периодический режим

Кроме автомобилей с датчиком интенсив&
ности дождя.
Регулятор 5 позволяет выбрать один
из четырех интервалов.
Автоматика дополнительно варьирует
их в зависимости от скорости движения
автомобиля.

Датчик интенсивности дождя*

При наличии датчика интенсивности дождя
работа стеклоочистителей регулируется
автоматически в зависимости от силы
дождя. Датчик расположен на лобовом
стекле, прямо перед внутренним зеркалом
заднего вида.

Перед заездом на мойку выключите
датчик интенсивности дождя, иначе

непреднамеренное срабатывание стекло&
очистителей может привести к их поломке.

Включение

При ключе зажигания в положении 1 и выше
переведите рычажный переключатель
в положение 1.
Стеклоочистители совершат один ход
по стеклу.
Вы можете оставить рычажный переключа&
тель в положении 1. Тогда после поворота
ключа зажигания в положение 1 Вам
останется только включить датчик интен&
сивности дождя.
Для этого:

слегка поверните регулятор 5

или включите омыв, см. „Омывание
лобового стекла и фар*“.

Регулировка чувствительности

Поверните регулятор 5.

Выключение

Переведите рычажный переключатель
в положение 0.

Нормальная скорость работы
стеклоочистителей

При остановке автомобиля происходит
автоматическое переключение на периоди&
ческий режим работы (кроме автомобилей
с датчиком интенсивности дождя).

Эту функцию Вам могут включить/
выключить на СТОА BMW.

Повышенная скорость работы
стеклоочистителей

При остановке автомобиля происходит
автоматическое переключение на нор&
мальную скорость (кроме автомобилей
с датчиком интенсивности дождя).

Эту функцию Вам могут включить/
выключить на СТОА BMW.

Омывание лобового стекла и фар*

Исходное положение стеклоочистителей

Омывание лобового стекла и фар

Во избежание ухудшения видимости
пользуйтесь омывателями только в том

случае, если Вы уверены, что жидкость
не будет замерзать на лобовом стекле.
По этой же причине используйте незамер&
зающую жидкость, см. „Омывающая
жидкость“ на странице 42.
Не включайте систему стеклоомывателей
при отсутствии жидкости в бачке, чтобы
не допустить повреждения ее насоса.

Омывание лобового стекла

Подача на лобовое стекло омывающей
жидкости сопровождается кратковременным
включением стеклоочистителей.
При работающем двигателе или включенном
зажигании форсунки стеклоомывателей
автоматически обогреваются

Очистка фар*

Если включены наружные осветительные
приборы, то через оптимальные интервалы
осуществляется автоматическое омывание
фар.

содержание .. 6 7 8 9 ..