Audi Q7. Руководство - часть 34

140

Тепло и холод

Автомобиль с кондиционером

Экономичный режим <ECON>

Экономичный  режим  способствует  экономии  топлива.

Включение экономичного режима

−

Нажмите клавишу <ECON> 

⇒

 стр. 136, илл. 157.

Выключение экономичного режима

−

Снова нажмите клавишу <ECON>.

В режиме “ECON” не работает холодильный агрегат (компрессор).
“ECON” означает “экономия”. Топливо экономится благодаря отключению
холодильного агрегата.
Помните, что в режиме “ECON” температура в салоне не должна быть ни-
же наружной температуры. В противном случае воздух не будет охлаж-
даться и не будет снижаться его влажность. В результате могут запотеть
стекла 

⇒ 

.

 ВНИМАНИЕ!

В режиме “ECON” могут запотеть стекла окон - опасность не-
счастного  случая!

 Примечание

Если после выключения режима “ECON” (= включение кондиционера) в
клавише продолжает гореть диод, значит кондиционер неисправен. В слу-
чае неисправности системы обратитесь на специализированное предприя-
тие.



Q7_136-166.p65

21.11.05, 12:32

140

141

Пользование

Безопасность

Вождение

Эксплуатация

Самопомощь

Технические  данные

Тепло и холод

Автомобиль с кондиционером

Воздуховыпускные устройства

Режим  распределения  воздуха  дает  возможность  открывать  или  перекрывать  каналы  подачи  воздуха.

Илл. 161  Панель  приборов:  расположение
воздуховыпускных  отверстий

Приточные решетки 

 и 

−

Приточные решетки открываются и закрываются вращением
расположенных под ними рифленых регуляторов.

−

Направление воздушного потока через решетки регулируется
смещением в нужном направлении расположенной в центре
соответствующей решетки ручки. Направление истечения воз-
духа через решетки можно регулировать в вертикальной и в
горизонтальной плоскостях.

 

подача воздуха к ветровому стеклу и боковым стеклам передних дверей

 

подача воздуха со стороны панели приборов или на боковые стекла пе-

  редних дверей

 подача воздуха со стороны панели приборов

 

подача воздуха в пространство для ног

Регулятор распределения воздуха 

⇒

 стр. 138 дает возможность регулиро-

вать подачу воздуха, открывая или перекрывая соответствующие воздухо-
выпускные устройства 

⇒

 илл. 161.

Через воздуховыпускные устройства может поступать нагретый, ненагре-
тый или охлажденный свежий воздух.

 Примечание

При работе кондиционера в режиме охлаждения воздух должен поступать
главным образом по каналам 

 и 

. С целью эффективного охлаждения

салона никогда не закрывать полностью данные каналы.



Q7_136-166.p65

21.11.05, 12:32

141

142

Тепло и холод

Автомобиль с кондиционером

Задние воздуховыпускные устройства

Задние  воздуховыпускные  устройства  находятся  в
центральной  консоли.

−

Приточные решетки открываются и закрываются вращением
рифленых регуляторов.

−

Направление воздушного потока через решетки регулируется
смещением в нужном направлении расположенной в центре
соответствующей решетки ручки. Направление истечения воз-
духа через решетки можно регулировать в вертикальной и в
горизонтальной плоскостях.

Через воздуховыпускные устройства может поступать нагретый, ненагре-
тый или охлажденный свежий воздух.
Воздуховыпускные устройства обогрева пространства для ног задних пас-
сажиров расположены под передними сиденьями.

 Примечание

С целью эффективного охлаждения салона никогда не закрывать пол-
ностью воздуховыпускные устройства.



Автомобиль с кондиционером

Кондиционер и экономия топлива

Грамотная  эксплуатация  кондиционера  помогает
экономить  топливо.

Работающий в режиме охлаждения кондиционер снижает мощ-
ность двигателя и влияет на расход топлива. Поэтому для макси-
мальной минимизации времени включения данного режима необ-
ходимо помнить следующее:

−

Для экономии топлива включать режим „ECON“.

−

При открывании во время движения окон или панорамной
крыши* включать режим „ECON“.

−

При сильном нагревании автомобиля в результате воздействия
солнца открывать на короткое время двери и окна.

 Примечание

Результатом экономии топлива является уменьшение выброса вредных
веществ в атмосферу.



Комфортный автоматический кондиционер

Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером

Описание

Кондиционер  в  любое  время  года  автоматически  под-
держивает  в  салоне  автомобиля  заданную  температу-
ру.

Рекомендуемая всесезонная типовая настройка:

−

Установить температуру 22 °С (72 °F).

−

Нажать клавишу <AUTO>.

Такая настройка обеспечивает максимально быстрое создание в салоне ком-
фортного микроклимата. Поэтому отступать от нее есть смысл только в том
случае, если это диктуется собственным самочувствием или конкретными
обстоятельствами.
Кондиционер представляет собой комбиницию отопителя, вентилятора и
охладителя, работающих в автоматическом режиме. Кондиционер обеспе-
чивает понижение влажности и охлаждение воздуха в салоне.
Кондиционер полностью автоматически поддерживает равномерный микро-
климат в салоне автомобиля. Для этого автоматически изменяется темпера-
тура поступающего по приточным каналам воздуха, а также его массовый
расход (количество) и распределение воздушных потоков. Кондиционер



Q7_136-166.p65

21.11.05, 12:32

142

143

Пользование

Безопасность

Вождение

Эксплуатация

Самопомощь

Технические  данные

Тепло и холод

реагирует также на сильное солнечное воздействие и поэтому не требуется
вносить ручные коррективы. По этой причине автоматический режим 

⇒

стр. 146 почти во всех случаях представляет собой оптимальный вариант
хорошего самочувствия в автомобиле в любое время года.

Просьба помнить следующее:
В режиме охлаждения влажность воздуха в салоне понижается. Благодаря
этому предотвращается запотевание стекол.
При высокой наружной температуре и влажности с испарителя компрессора
может капать сконденсированная вода, образуя под машиной лужу. Это
нормально и не является признаком разгерметизации!
В холодную погоду вентилятор включается только после прогрева охлаж-
дающей жидкости до нужной температуры. Исключение составляет режим
обогрева ветрового стекла.
При резком трогании с полностью выжатой педалью акселератора компрес-
сор кондиционера отключается на некоторое время для реализации полной
мощности двигателя.
Компрессор отключается при слишком высокой температуре охлаждающей
жидкости для обеспечения нормального охлаждения двигателя в условиях
экстремальной нагрузки.

Фильтр улавливания вредных веществ
Фильтр улавливания вредных веществ (фильтр улавливания взвешенных
микрочастиц и фильтр с активированным углем) в значительной степени со-
кращает/предотвращает попадание в салон загрязнений наружного воздуха
(например, пыли, пыльцы) и газов. Также в режиме рециркуляции проис-
ходит фильтрация воздуха.
Фильтрующий элемент фильтра улавливания вредных веществ менять
согласно сервисной книжке с целью предотвращения потери мощности
кондиционера.
При преждевременном износе фильтра в результате эксплуатации автомоби-
ля в зонах с сильным загрязнением воздуха может потребоваться более
частая, чем предусмотренно сервисной книжкой, замена фильтрующего
элемента.

Управляемый  ключом  кондиционер
Актуальные параметры настройки кондиционера программируются автома-
тически и соответствуют используемому радиоключу.

Система  менеджмента  энергии
Во избежание разрядки аккумулятора и восстановления сбаланси-
рованности энергосистемы автомобиля временно понижается
мощность или происходит отключение потребителей, которым
требуется особенно много энергии 

⇒

 стр. 282. Особенно много

энергии потребляют отопительные системы. Если Вы заметите,
что, например, не работает обогрев сидений* или заднего сте-
кла, это означает временное понижение их мощности или отклю-
чение системой менеджмента энергии. Системы полностью го-
товы к эксплуатации сразу после восстановления сбалансирован-
ности энергосистемы автомобиля.

  Осторожно!

•

Если у Вас возникли подозрении, что кондиционер неисправен, необхо-

димо сразу включить режим “ECON” и проверить кондиционер на спе-
циализированном предприятии.

•

Для ремонта кондиционеров Audi нужны высококвалифицированные

мастера и специальный инструмент. Поэтому при неисправностях конди-
ционера обращаться на специализированное предприятие.

 Примечание

•

Во избежание падения тепло- и хладопроизводительности, а также запо-

тевания стекол важно, чтобы воздухозаборник перед ветровым стеклом не
забивался снегом, льдом или листвой.

•

Поступающий через приточные каналы и распределяемый затем по всему

салону воздух удаляется через вытяжные щели боковой обшивки багаж-
ника под задними боковыми стеклами. Поэтому не закрывать их предме-
тами одежды и т.п. вещами.

•

Кондиционер работает наиболее эффективно при закрытой панорамной

крыше* и поднятых стеклах. Если однако воздух в салоне нагрелся в ре-
зультате долгой стоянки автомобиля на солнце, опускание стекол на корот-
кое время перед включением кондиционера может ускорить процесс охлаж-
дения.



Q7_136-166.p65

21.11.05, 12:32

143