Audi Q7. Руководство - часть 33

136

Тепло и холод



Илл. 157  Органы  управления  кондиционером

Тепло  и  холод

Кондиционер

Автомобиль с кондиционером

Органы управления

Кондиционер  обеспечивает  приятную  температуру  в  салоне  автомобиля.

Кондиционер представляет собой комбиницию отопителя, вентилятора и
охладителя. Кондиционер обеспечивает понижение влажности и охлажде-
ние воздуха в салоне.
Водитель может настраивать кондиционер по желанию. Для этого можно
изменять температуру поступающего по приточным каналам воздуха, ча-
стоту вращения вентилятора (количество воздуха), а также распределение
воздушных потоков.

Просьба помнить следующее:
В режиме охлаждения влажность воздуха в салоне понижается.
При высокой наружной температуре и влажности с испарителя компрессора

может капать сконденсированная вода, образуя под машиной лужу. Это
нормально и не является признаком разгерметизации!
Функции кондиционера настраиваются вращением регулятора или вклю-
чаются и выключаются нажатием клавиш. При включенной функции в со-
ответствующей клавише горит диод.

Клавиша(и)

Назначение

Страница

Поворотный регулятор 

регулирование температуры

⇒

 стр. 138

Поворотный регулятор 

 

®

вентилятор

⇒

 стр. 139

Поворотный регулятор 

воздухораспределитель

⇒

 стр. 138

Q7_136-166.p65

21.11.05, 12:32

136

137

Пользование

Безопасность

Вождение

Эксплуатация

Самопомощь

Технические  данные

Тепло и холод

Клавиша(и)

Назначение

Страница

- A +

обогрев сиденья водителя/

⇒

 стр. 162

переднего пассажира*

=

обогрев заднего стекла

⇒

 стр. 161

­

режим рециркуляции

⇒

 стр. 139

ECON

выключение компрессора

⇒

 стр. 140

Фильтр улавливания вредных веществ
Фильтр улавливания вредных веществ (фильтр улавливания взвешенных
микрочастиц) в значительной степени сокращает/предотвращает попадание
в салон загрязнений наружного воздуха (например, пыли, пыльцы). Также
в режиме рециркуляции происходит фильтрация воздуха.
Фильтрующий элемент фильтра улавливания вредных веществ менять со-
гласно сервисной книжке с целью предотвращения потери мощности конди-
ционера.
При преждевременном износе фильтра в результате эксплуатации автомоби-
ля в зонах с сильным загрязнением воздуха может потребоваться более
частая, чем предусмотренно сервисной книжкой, замена фильтрующего эле-
мента.

Система  менеджмента  энергии
Во избежание разрядки аккумулятора и восстановления сбаланси-
рованности энергосистемы автомобиля временно понижается
мощность или происходит отключение потребителей, которым
требуется особенно много энергии 

⇒

 стр. 282. Особенно много

энергии потребляют отопительные системы. Если Вы заметите,
что, например, не работает обогрев сидений*, заднего стекла или
уменьшилась частота вращения вентилятора, это означает их вре-
менное понижение мощности или отключение системой менедж-
мента энергии. Системы полностью готовы к эксплуатации сразу
после восстановления сбалансированности энергосистемы авто-
мобиля.

 ВНИМАНИЕ!

Для безопасности движения важно, чтобы все стекла окон были
свободны от льда, снега и влаги. Только в данном случае гаранти-
руется хорошая видимость - опасность аварии! Поэтому просьба
ознакомиться с правилами пользования кондиционером, а также
удалением  влаги/обогревом  стекол  окон.

  Осторожно!

•

Если у Вас возникли подозрении, что кондиционер неисправен, необхо-

димо сразу включить режим “ECON” и проверить кондиционер на спе-
циализированном предприятии.

•

Для ремонта кондиционеров Audi нужны высококвалифицированные

мастера и специальный инструмент. Поэтому при неисправностях конди-
ционера обращаться на специализированное предприятие.

 Примечание

•

Во избежание падения тепло- и хладопроизводительности, а также запо-

тевания стекол важно, чтобы воздухозаборник перед ветровым стеклом не
забивался снегом, льдом или листвой.

•

Поступающий через приточные каналы и распределяемый затем по всему

салону воздух удаляется через вытяжные щели боковой обшивки багаж-
ника под задними боковыми стеклами. Поэтому не закрывать их предме-
тами одежды и т.п. вещами.

•

Кондиционер работает наиболее эффективно при закрытой панорамной

крыше* и поднятых стеклах. Если однако воздух в салоне нагрелся в ре-
зультате долгой стоянки автомобиля на солнце, то опускание стекол на ко-
роткое время перед включением кондиционера может ускорить процесс ох-
лаждения.



Q7_136-166.p65

21.11.05, 12:32

137

138

Тепло и холод

Автомобиль с кондиционером

Регулирование температуры

Илл. 158  Регулятор
температуры

−

Установить актуальную температуру вращением регулятора

⇒

 илл. 158.

Для уменьшения температуры поворачивайте регулятор влево. Для увели-
чения температуры поворачивайте регулятор вправо.



Автомобиль с кондиционером

Распределение воздуха

−

Повернуть регулятор 

⇒

 илл. 159 в актуальное положение.

Регулятор распределения воздуха дает возможность регулировать подачу
воздуха, открывая или перекрывая соответствующие воздуховыпускные
устройства 

⇒

 стр. 141, илл. 161.

•

В положении 

<

 воздух подается исключительно к стеклам. Открывают-

ся воздуховыпускные устройства 

 и 

. Для достижения максимально-

го эффекта обогрева боковых стекол двери водителя и переднего пассажира
воздуховыпускные устройства 

 должны быть направлены на боковые

стекла.

•

В положении 



 воздух подается исключительно со стороны панели

приборов. Открываются воздуховыпускные устройства 

 и 

.

•

В положении 

°

 воздух подается исключительно в пространство для

ног. Открываются воздуховыпускные устройства 

.

•

В положении 

¼

 воздух подается исключительно к стеклам и в простран-

ство для ног. Открываются воздуховыпускные устройства 

 и 

.

Кроме того, в Вашем распоряжении имеются и другие возможности (про-
межуточные положения воздухораспределителя) комбинирования режимом
распределения воздуха.



Илл. 159  Регулятор
воздухораспредели-
теля

Q7_136-166.p65

21.11.05, 12:32

138

139

Пользование

Безопасность

Вождение

Эксплуатация

Самопомощь

Технические  данные

Тепло и холод

Автомобиль с кондиционером

Вентилятор 

®

Илл. 160  Регулятор
частоы  вращения
вентилятора

−

Поворотом регулятора 

⇒

 илл. 160 установить актуальную

частоту вращения вентилятора (количество воздуха) 

⇒ 

.

Мы рекомендуем всегда при движении с малой скоростью включать на ма-
лую мощность вентилятор.
Для предотвращения попадания в салон загрязненного наружного воздуха
(запаха) включите режим рециркуляции нажатием клавиши 

­

.

Для выключения вентилятора поверните регулятор в положение <0> 

⇒

.

 ВНИМАНИЕ!

Не оставляйте на долгое время вентилятор выключенным (поло-
жение <0>), т.к. могут запотеть стекла - опасность несчастного слу-
чая!











Автомобиль с кондиционером

Режим рециркуляции 

­

В  режиме  рециркуляции  в  значительной  степени
предотвращается  попадание  в  салон  автомобиля
загрязненного  наружного  воздуха.

Включение режима рециркуляции

−

Нажать клавишу <

­

> 

⇒

 стр. 136, илл. 157,

 ⇒

.

Выключение режима рециркуляции

−

Вновь нажать клавишу <

­

>.

В режиме рециркуляции доступ воздуха извне перекрывается. Фильтруется
воздух в салоне, а его объем распределяется по кругу. Режим рециркуля-
ции рекомендуется кратковременно включать при движении через тоннель
или в транспортной пробке для предотвращения попадания наружного воз-
духа в салон 

⇒ 

.

 ВНИМАНИЕ!

Движение в режиме рециркуляции не должно быть слишком дол-
говременным, т.к. в салон не поступает свежий воздух и при вы-
ключенном холодильном агрегате могут запотеть стекла - опас-
ность несчастного случая!











Q7_136-166.p65

21.11.05, 12:32

139