Опель Астра Эйч. Замена тормозных трубок

 

Соединения трубок со всеми узлами тор­мозной системы и шлангами, а также прин­ципы их замены одинаковы. Все гайки трубок выполнены под ключ «на 11».

 

Для отворачивания гаек трубок и шту­церов шлангов всегда применяйте спе­циальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обыч­ными ключами грани гаек сминаются.

_____________ Примечание

Работа показана на примере трубопрово­да, соединяющего модуль антиблокиро- вочной системы тормозов с узлом задних шлангов тормозного механизма левого заднего колеса и состоящего из двух тру­бок, передней и задней, соединенных муфтой. Остальные трубки снимают прак­тически аналогично, разница только в ме­стах крепления их держателей на кузове.

 

 

 

 

 

 

3.    Поддев отверткой, отсоедините передний пистон крепления защитного кожуха трубо­проводов к держателю на основании кузова...

 

 

4.    ...и снимите кожух, преодолевая упругое сопротивление остальных четырех его фикса­торов, установленных в отверстия держате­лей трубопроводов.

  

5.     Отверните гайку Б трубки, удерживая со­единительную муфту А вторым ключом, и снимите заднюю часть трубопровода, вы­нимая ее из держателей на основании кузова.

_______ Примечание

 

 

Так расположены держатели трубо­проводов на основании кузова.

 

 

б. Отверните гайку крепления передней ча­сти трубопровода к гидроэлектронному бло­ку антиблокировочной системы тормозов и снимите трубку.
 

7.     Установите новую трубку в порядке, об­ратном снятию.

8.     После замены трубки удалите воздух из тормозной системы (см. «Прокачка гидро­привода тормозной системы», с. 184).