Опель Астра Эйч. Замена тормозной жидкости в гидроприводах тормозов и выключения сцепления

  Главная      Автомобили - Опель     Opel Astra H 2004 года выпуска 3 и 5 хэчтбек, седан, универсал. Бензиновые двигатели Z16 XER, Z18 XER, Z20 LER,  Z20 LEH

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..

 

 

 

Опель Астра Эйч. Замена тормозной жидкости в гидроприводах тормозов и выключения сцепления

Согласно рекомендации завода-изготовителя заменять тормозную жидкость следует через 2 года эксплуатации или через 30 тыс. км пробега (в зависимости оттого, что насту­пит раньше).


 

Рекомендация

Тормозная жидкость очень гигроско­пична (поглощает влагу из воздуха), что, помимо появления коррозии де­талей тормозной системы, понижает температуру кипения самой жидкости, а это может привести к отказу тормо­зов при частых интенсивных торможе­ниях. Поэтому рекомендуем заменять тормозную жидкость каждый год.

Перед заменой тормозной жидкости про­верьте герметичность гидропривода (см. «Про­верка герметичности гидропривода тормозной системы», с. 71) и устраните неисправности.

Вам потребуются: ключ для трубопроводов «на 10», ключ «на 17», тормозная жидкость, резиновый или прозрачный шланг, прозрач­ный сосуд.

Так выглядит специальный ключ для гаек трубопроводов.

Рекомендации

Замену тормозной жидкости рекомен­дуется проводить с помощником, предварительно установив автомо­биль на смотровую канаву, эстакаду или подъемник (не потребуется сни­мать колеса).

Применяйте тормозную жидкость DOT-4.

Очередность замены жидкости в тор­мозных механизмах:

-       задний правый;

-       передний левый;

-       задний левый;

-       передний правый.

_________ Предупреждения

Не используйте слитую из системы жид­кость повторно: она загрязнена, насыще­на воздухом и влагой. Всегда доливайте в систему только новую жидкость той марки, которая была залита прежде. Тормозная жидкость гигроскопична (впитывает влагу из окружающего воз­духа), поэтому ее нельзя хранить в от­крытой таре.

Берегите природу! Не сливайте исполь­зованную тормозную жидкость в почву или канализационную систему. О рас­положении в вашем районе пунктов приема отработанных эксплуатацион­ных жидкостей можно узнать в мест­ных органах власти.


 

 

1.     Отверните пробку бачка главного тор­мозного цилиндра.


 

 

2.     Долейте в бачок чистую тормозную жид­кость до нижней кромки наливной горловины.

Предупреждение

Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние коле­са противооткатные упоры («башмаки»).

3. Очистите от грязи клапаны выпуска воздуха...


 

 


 


 

 

4. ...и снимите защитные колпачки клапа­нов рабочих цилиндров тормозных механиз­мов задних...

5. ...и передних колес.

 


 


 

 

б. Наденьте резиновый шланг на клапан выпуска воздуха рабочего цилиндра тормоз­ного механизма заднего колеса и погрузите конец шланга в чистый прозрачный сосуд.


 

 

7.           Помощник должен резко нажать на пе­даль тормоза четыре-пять раз (с интервалом между нажатиями 1-2 с), после чего удержи­вать педаль нажатой.

8.           Отверните на 1/2—3/4 оборота клапан выпуска воздуха. Из шланга начнет вытекать старая (грязная) тормозная жидкость. Педаль тормоза в это время должна плавно дойти до упора. Как только жидкость перестанет вытекать, заверните клапан выпуска воздуха.

Примечание

Постоянно следите за уровнем жидкос­ти в бачке, не допуская его снижения до метки «MIN» на стенке бачка. При необходимости доливайте новую тор­мозную жидкость, чтобы не допустить попадания воздуха в гидропривод. Та­ким образом обеспечивается посте­пенное вытеснение старой жидкости новой без осушения гидросистемы.


 

 

9.           Таким же способом замените тормозную жидкость в рабочем цилиндре тормозного механизма левого переднего колеса.

10.            Затем замените тормозную жидкость во втором контуре (сначала в рабочем ци­линдре тормозного механизма левого задне­го колеса, затем правого переднего).

11.    Повторяйте операции б~8 до полной за­мены жидкости в приводе (из шланга должна


 


 

 

12.    


После замены тормозной жидкости обя­зательно наденьте защитные колпачки на клапаны выпуска воздуха.

 

13.     Проверьте качество выполненной рабо­ты: нажмите несколько раз на педаль тормо­за - ход педали и усилие на ней должны быть одинаковыми при каждом нажатии. Если это не так, вернитесь к выполнению операций 6~8.


 

 

14.     Для замены тормозной жидкости в гид­роприводе выключения сцепления снимите защитный колпачок с клапана для удаления воздуха из рабочего цилиндра.


 

 

15.     Наденьте на клапан шланг и опустите его конец в емкость с небольшим количеством тормозной жидкости. Попросите помощника нажать на педаль сцепления 4-5 раз с интер­валами 2~3 с, а затем удерживать ее нажатой. Выверните штуцер на 3/4 оборота, удерживая переходник вторым ключом от проворачива­ния. Из шланга в емкость будет выходить ста­рая (грязная) тормозная жидкость.

16.     Заверните клапан и попросите помощ­ника отпустить педаль сцепления.

17.     Повторяйте операции 14 и 15 до полной замены жидкости в гидроприводе выключе­ния сцепления (из шланга должна вытекать чистая жидкость без пузырьков воздуха).

Предупреждение

Во время прокачки гидропривода пе­риодически проверяйте уровень жид-


 

кости в бачке главного тормозного ци­линдра, общем для гидроприводов тормозов и выключения сцепления. Не допускайте падения уровня жидко­сти в нем ниже метки «MIN». Своевре­менно доливайте жидкость, иначе в систему попадет воздух и ее придет­ся прокачивать.

18.      Заверните клапан, наденьте защитный колпачок.


 

 

19.      Долейте тормозную жидкость до уровня между метками «МIN» и «МАХ» на стенке бачка и заверните пробку.

20.      Установите детали в порядке, обратном снятию.

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..