Опель Астра Эйч. Замена ремня привода газораспределительного механизма двигателей Z 16 XER, Z 18 XER, Z 20 LER и Z 20 LEH

 

Газораспределительный механизм двигате­лей Z 16 XER, Z 18 XER, Z 20 LER и Z 20 LEH при­водится зубчатым резиновым армированным ремнем, а двигателя Z 14 ХЕР - цепью. Замена ремня привода газораспределительного меха­низма относится к регламентным работам тех­нического обслуживания и описана в данном подразделе. Цепь заменяют при текущем или капитальном ремонте двигателя в случае необ­ходимости, поэтому работа по ее замене описа­на в разд. 12 «Особенности конструкции и ре­монта двигателя», с. 288.

Согласно рекомендации завода-изготови- теля ремень привода газораспределительно­го механизма необходимо заменять через 150 тыс. км пробега. Ремень привода газорас­пределительного механизма заменяют и в том случае, если при осмотре вы обнаружите:

-         следы масла на любой поверхности ремня;

-         следы износа зубчатой поверхности, тре­щины, подрезы, складки и отслоение ткани от резины;

-         трещины, складки, углубления или вы­пуклости на наружной поверхности ремня;

-         разлохмачивание или расслоение на тор­цовых поверхностях ремня.

__________ Предупреждение

Ремень со следами моторного масла на любой его поверхности надо обя­зательно заменить, так как масло бы­стро разрушает резину. Причину по­падания масла на ремень (обычно это нарушение герметичности сальников

коленчатого и распределительных ва­лов) надо устранить немедленно.

_______________ Примечание

Работу проводите на смотровой кана­ве, эстакаде или по возможности на подъемнике.

Для замены ремня привода газораспреде­лительного механизма двигателя Z 16 XER выполните следующее.

Вам потребуются: ключи TORX Е14, Е18, Т50, ключ-шестигранник «на б», торцовая го­ловка «на 11».

1.       Снимите ремень привода вспомогатель­ных агрегатов (см. «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов», с. 78).

 

 

2.       Для облегчения доступа снимите воз­душный фильтр (см. «Снятие и установка воз­душного фильтра и воздуховода», с. 123).

3.       Снимите правое переднее колесо.

4.                   Снимите правый брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков и за­щиты картера двигателя», с. 89).

5.                   Установите поршень 1-го цилиндра в по­ложение ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия», с. 92).

 

 

6.      Выверните два болта крепления перед­ней крышки привода газораспределительно­го механизма...

 

 

 

 

Примечание

Зубья ремня привода газораспредели­тельного механизма прирабатываются к зубчатым шкивам коленчатого и рас­пределительных валов односторонне. Изменение направления движения ремня приведет к его ускоренному из­носу из-за повторной приработки.

 

 

 

 

10.   ...и снимите шкив.

___________ Полезный совет

Болт крепления шкива коленчатого ва­ла затянут очень большим моментом. Для того чтобы зафиксировать колен­чатый вал от проворачивания, включи­те V передачу и нажмите на педаль тор­моза (это должен сделать помощник).

 

 

11.                  Выверните болт крепления натяжного роли­ка ремня привода вспомогательных агрегатов...

 

 

 

 

13.  Выверните четыре болта крепления ни­жней крышки привода газораспределитель­ного механизма...

 

 

 

 

15.  Ослабьте затяжку болта крепления про­межуточного ролика, но совсем его не выво­рачивайте.

 

 

 

16.   Ослабьте натяжение ремня привода га­зораспределительного механизма, для чего ключом А поверните ролик по часовой стрел­ке до упора, преодолевая сопротивление пружины ролика...

 

 

17.   ...а затем, удерживая натяжной ролик в этом положении, выверните болт крепле­ния промежуточного ролика и снимите его.

 

 

18.   Снимите ремень с зубчатого шкива ко­ленчатого вала...

 

 

19.   ...и извлеките ремень привода газорас­пределительного механизма.

___________ Полезный совет

При каждой замене ремня привода га­зораспределительного механизма за­меняйте...

его натяжной...

...и промежуточный ролики, так как их ресурс уже снижен и при установке прежних роликов через сравнительно короткий промежуток времени может потребоваться повторная разборка для их замены. Помимо этого велик риск разрушения долго работавших роли­ках, что приведет к аварийной полом­ке двигателя. Снятие промежуточного ролика описано выше в данном под­разделе (см. пп. 15-17)...

 

 

...для снятия натяжного ролика вывер­ните болт его крепления.

20.          Установите ролики, если их снимали, в порядке, обратном снятию.

21.          Проверьте совпадение установочных меток коленчатого и распределительных ва­лов (см. «Установка поршня первого цилинд­ра в положение ВМТ такта сжатия», с. 92).

22.          Наденьте ремень на зубчатый шкив ко­ленчатого вала. Заведите ведущую ветвь рем­ня за промежуточный ролик и, натянув ее, на­деньте на шкивы распределительных валов. Заведите заднюю ветвь ремня за натяжной ролик, предварительно повернув его по часо­вой стрелке до упора (см. п. 16).

_______________ Примечание

После прекращения воздействия на натяжной ролик он под действием пружины примет необходимое для нормального натяжения ремня поло­жение.

23.          Вверните в хвостовик коленчатого вала болт крепления шкива и проверните колен­чатый вал на два оборота, чтобы натяжной ролик обеспечил номинальное натяжение ремня.

24.          Проверьте совпадение установочных меток коленчатого и распределительных ва­лов. При несовпадении повторите установку ремня.

25.          Установите все ранее снятые детали в последовательности, обратной снятию.

Для замены ремня привода газораспределительного механизма двигателя Z 18 XER выполните следующее.

1.        Снимите ремень привода вспомогатель­ных агрегатов (см. «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов», с. 78).

2.        Для облегчения доступа снимите воз­душный фильтр (см. «Снятие и установка воз­душного фильтра и воздуховода», с. 123).

3.        Снимите правое переднее колесо.

4.        Снимите правый брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков и за­щиты картера двигателя», с. 89).

5.        Установите поршень 1-го цилиндра в по­ложение ВМТ такта сжатия (см. «Установка

поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия», с. 300).

 

 

Рис. 4.10. Снятие передней крышки привода газораспределительного механизма двигате­ля Z 18 XER: 1 - передняя крышка привода газо­распределительного механизма; 2 - болты креп­ления передней крышки

 

 

 

6.       Выверните три болта 2 (рис. 4.10) крепле­ния передней крышки 1 привода газораспреде­лительного механизма и снимите крышку.

7.       Если снимаете ремень не для замены, по­метьте фломастером направление движения ремня при работе двигателя, чтобы не изме­нить это направление при обратной установке.

______________ Примечание

Зубья ремня привода газораспредели­тельного механизма прирабатываются к зубчатым шкивам коленчатого и рас­пределительных валов односторонне. Изменение направления движения ремня приведет к его ускоренному из­носу из-за повторной приработки.

8.       Снимите натяжной ролик ремня привода вспомогательных агрегатов, вывернув болт а (см. рис. 4.8) его крепления.

 

 

Рис. 4.11. Снятие шкива коленчатого вала и нижней крышки привода газораспредели­тельного механизма двигателя Z 18 XER:

1     - нижняя крышка привода газораспределитель­ного механизма; 2 - болт крепления нижней крышки; 3 - болт крепления шкива коленчатого вала; 4 - шкив коленчатого вала

 

 

 

 

 

 

 

9.        Выверните болт 3 (рис. 4.11) крепления шкива 4 коленчатого вала и снимите шкив.

10.      Выверните болт 2 крепления нижней крышки 1 газораспределительного механиз­ма и снимите крышку.

11.  Отсоедините от головки блока цилинд­ров датчик фазы 2 (рис. 4.12), вывернув два болта его крепления.

12.      Установите под двигатель надежную опору.

13.  Снимите правую опору 1 (см. рис. 4.12) подвески силового агрегата, вывернув три болта 3 ее крепления к двигателю и три болта 4 крепления к кузову.

14.  Ослабьте натяжение ремня привода га­зораспределительного механизма, для чего ослабьте затяжку болта 2 (рис. 4.13) крепле­ния натяжного ролика, и поворачивайте ро­лик ключом 3 против часовой стрелки до тех пор, пока указатель 2 (рис. 4.14) натяжного устройства не установится в крайнее левое положение. Затяните болт крепления натяж­ного ролика.

15.  Снимите ремень с зубчатого шкива ко­ленчатого вала и извлеките ремень привода газораспределительного механизма.

 

Рис. 4.12. Снятие датчика фазы и правой опо­ры подвески двигателя Z 18 XER: 1 - правая опора подвески силового агрегата; 2 - датчик фа­зы; 3 - болты крепления правой опоры подвески силового агрегата к двигателю; 4 - болты крепле­ния правой опоры подвески силового агрегата к кузову

 

 

Рис. 4.13. Ослабление натяжения ремня приво­да газораспределительного механизма двига­теля Z 18 XER: 1 - натяжной ролик; 2 - болт крепле­ния натяжного ролика; 3 - ключ-шестигранник

 

 

Рис. 4.14. Указатель регулировочного узла натяжного ролика привода газораспредели­тельного механизма двигателя Z 18 XER: Б -

положение указателя при установке нового ремня; А - положение указателя при установке ремня, бывшего в эксплуатации; 1 - метка для контроля натяжения при установке ремня, бывшего в экс­плуатации; 2 - указатель регулировочного узла; 3 - метка для контроля натяжения при установке нового ремня

 

Полезный совет

При каждой замене ремня привода га­зораспределительного механизма за­меняйте его натяжной и промежуточ­ный ролики, а также водяной насос (шкив водяного насоса выполняет функцию второго промежуточного ро­лика), так как их ресурс уже снижен и при установке прежних роликов че­рез сравнительно короткий промежу­ток времени может потребоваться по­вторная разборка для их замены. По­мимо этого велик риск разрушения долго работавших роликов, что приве­дет к аварийной поломке двигателя.

16.       Установите ролики и водяной насос, ес­ли их снимали, в порядке, обратном снятию.

17.       Проверьте совпадение установочных меток коленчатого и распределительных ва­лов (см. «Установка поршня первого цилинд­ра в положение ВМТ такта сжатия», с. 300).

18.       Наденьте ремень на зубчатый шкив ко­ленчатого вала. Заведите ведущую ветвь рем­ня за промежуточный ролик и, натянув ее, на­деньте на шкивы распределительных валов. Натяните ведомую ветвь ремня и наденьте ее на зубчатый шкив водяного насоса, а затем заведите ее за натяжной ролик.

19.       Ослабьте затяжку болта 2 (см. рис. 4.13) крепления натяжного ролика и поворачивай­те ролик ключом 3 по часовой стрелке до тех пор, пока указатель 2 (см. рис. 4.14) натяжно­го устройства не установится против метки 1 («USED» - ремень, бывший в эксплуатации) или 3 («NEW» - новый ремень). Затяните болт крепления натяжного ролика.

20.       Вверните в хвостовик коленчатого вала болт крепления шкива и проверните коленча­тый вал на два оборота, чтобы ремень занял нормальное положение на шкивах и роликах.

21.       Проверьте совпадение установочных ме­ток коленчатого и распределительных валов. При несовпадении повторите установку ремня.

22.     Ослабьте затяжку болта 2 (см. рис. 4.13) крепления натяжного ролика и уточните сте­пень натяжения ремня (см. п. 19 в данном подразделе).

23.     Установите все ранее снятые детали в последовательности, обратной снятию.

Порядок действий при замене ремня привода газораспределительного механизма двигателей Z 20 LER и Z 20 LEH принципиаль­но не отличается от порядка действий при аналогичной работе на двигателе Z 18 XER, но имеет следующие отличия.

1.    Натяжной ролик 1 (рис. 4.15) ремня при­вода вспомогательных агрегатов прикреплен двумя болтами 2.

2.    Шкив 2 (рис. 4.16) коленчатого вала при­креплен четырьмя болтами 3. Для его снятия необходимо вывернуть эти болты ключом 1, удерживая коленчатый вал от проворачива­ния торцовой головкой или накидным клю­чом 4.

3.    Для снятия нижней крышки 1 (рис. 4.17) привода газораспределительного механизма необходимо вывернуть два болта 2 ее креп­ления.

4.    Указатель регулировочного узла натяж­ного ролика может быть в двух вариантах ис­полнения. При варианте А (рис. 4.18) для ре­гулировки натяжения ремня натяжной ролик

поворачивают по часовой стрелке до совпадения указателя 1 с центром метки 2 (треу­гольный вырез в основании регулировочного устройства) при установке нового ремня или на 4 мм левее этого положения при установке ремня, бывшего в эксплуатации. При вариан­те Б для регулировки натяжения ремня на­тяжной ролик поворачивают по часовой стрелке до тех пор, пока указатель натяжного устройства не установится против метки «USED» (ремень, бывший в эксплуатации) или «NEW» (новый ремень).

Рис. 4.15. Снятие натяжного ролика ремня привода вспомогательных агрегатов двигате­лей Z 20 LER и Z 20 LEH: 1 - натяжной ролик; 2 - болты крепления натяжного ролика

 

Рис. 4.16. Снятие шкива коленчатого вала двигателей Z 20 LER и Z 20 LEH: 1,4- ключи; 2 - шкив коленчатого вала; 3 - болты крепления шкива коленчатого вала (четвертый болт не виден, так как закрыт ключом 4)

  

Рис. 4.17. Снятие нижней крышки привода га­зораспределительного механизма двигате­лей Z 20 LER и Z 20 LEH: 1 - нижняя крышка при­вода газораспределительного механизма;

2    - болты крепления нижней крышки привода га­зораспределительного механизма

 

 

Рис. 4.18. Указатель регулировочного узла на­тяжного ролика привода газораспределитель­ного механизма двигателей Z 20 LER и Z 20 LEH:

А, Б - варианты исполнения указателя регулиро­вочного узла натяжного ролика; 1 - указатель регу­лировочного узла натяжного ролика; 2 - метки