Mitsubishi Outlander XL. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверяйте состояние всех трубопроводов. Периодич­ность проверки тормозной системы пред­ставлена в табл. 4.1. Заменяйте детали но­выми. если есть малейшее сомнение в их пригодности.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Тормозная жидкость очень гигроскопична (поглощает влагу из воздуха), что, помимо появления коррозии деталей тормозной сис­темы, понижает температуру кипения самой жидкости, а это может привести к отказу тор­мозов при частых интенсивных торможениях. Поэтому рекомендуем заменять тормозную жидкость не реже одного раза в 2 года.

Проверяйте герметичность наружным осмотром.

-     сверху из-под капота;

-     снизу автомобиля (на подъемнике или смотровой канаве);

с боков автомобиля со снятыми колесами.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Осмотр части гидропривода, работающей под давлением, проводите с помощником. Он дол­жен четыре-пять раз нажать на педаль тормо­за (чтобы таким образом создать давление в гидроприводе) и удерживать ее нажатой до тех пор, пока вы не осмотрите гидропривод. Осмотр гидропривода, не находящегося под давлением, допустим, но менее эффективен.

ПРИМЕЧАНИЕ

При обнаружении нарушения герметичности соединений подтяните хомуты, заглушки, гайки.

Шланги и трубопроводы с механическими повреждениями замените.

Если негерметичны рабочие цилиндры, от­ремонтируйте или замените их.

Вам потребуются: специальный ключ «на 14» для гаек крепления трубопрово­дов или ключ «на 14», отвертка с плоским лезвием, пассатижи.
 

 

1.  Осмотрите бачок, главный тормозной цилиндр и соединения трубопроводов с глав­ным цилиндром.

 

 

2.  Осмотрите соединение трубопроводов с гидроэлектронным блоком антиблокировочной системы тормозов (ABS).

 

 

3.   Проверьте, нет ли утечки жидкости из соединений тормозных трубок со шлангами передних...

 

 

4.   ...и задних тормозных механизмов.

5.   Тщательно осмотрите тормозные шлан­ги. На них не должно быть трещин, надрывов и потертостей. Нажмите на педаль тормоза до упора: если на шланге появились вздутия, значит, порвались нити оплетки шланга и его необходимо заменить.

 

 

6.   Осмотрите соединения шлангов с рабо­чими цилиндрами и клапаны для выпуска воз­духа тормозных механизмов передних...

 

 

8.   Проверьте состояние пластмассовых держателей трубопроводов.

9.   Замените поврежденные держатели, так как их ослабление или поломка приводят к вибрации и, как следствие, к поломке трубо­проводов.