Fiat Albea. ПРИТИРКА КЛАПАНОВ ДВИГАТЕЛЯ 350А1000 (1.4 Л)

  Главная      Автомобили - Фиат     Fiat Albea с 2005 года. Седан, бензиновый двигатель 350А1000 (1.4 Л, SOHC) - руководство

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..

 


Fiat Albea. ПРИТИРКА КЛАПАНОВ ДВИГАТЕЛЯ 350А1000 (1.4 Л)

 

Притирку клапанов выполняют на снятой головке блока цилиндров.

Для извлечения клапанов из на­правляющих втулок головки блока цилиндров необходимо снять пружины клапанов, сжав их специ­альным приспособлением и вынув из тарелок пружин сухари (см. «За­мена маслосъемных колпачков», с. 93).

Для притирки клапанов удобнее всего пользоваться специальным механическим приспособлением (реверсивной дрелью).

Кроме того, в продаже имеются го­товые ручные держатели клапана.

При отсутствии готовых приспо­соблений можно воспользоваться приспособлением, изготовлен­ным по чертежу, показанному на рис. 5.13.

Вместо резинового шланга и хо­мутов к стержню приспособления можно приварить наконечник с вы­полненным в его боковой стенке сквозным резьбовым отверстием, в которое ввернут болт для фикса­ции стержня клапана.

Кроме того, вам потребуются: притирочная паста, керосин, слабая пружина, по наружному диаметру проходящая в отвер­стие седла клапана.

1. Очистите клапан от нагара.

 

 

 

 


 

2.      Нанесите на фаску клапана сплошной тонкий слой притироч­ной пасты.

3.      Наденьте на стержень клапана предварительно подобранную пру­жину и вставьте клапан в направля­ющую втулку со стороны камеры сгорания, смазав стержень клапа­на слоем графитной смазки.

ПРИМЕЧАНИЕ

Графитная смазка предохраняет на­правляющую втулку от попадания в ее отверстия абразива из притироч­ной пасты и облегчает вращение клапа­на во время притирки.

4.      Наденьте на стержень клапана приспособление для притирки кла­панов (или с некоторым натягом резиновую трубку для соединения клапана с реверсивной дрелью).

5.      Включив дрель на минималь­ную частоту вращения (в ревер­сивном режиме) или вращая при­способление (в случае ручной притирки) попеременно в обе сто­роны на пол-оборота, притрите клапан, периодически то прижи­мая его к седлу, то ослабляя уси­лие прижатия.

6.      Притирайте клапан до появ­ления на его фаске матово-се­рого непрерывного однотонного пояска...

 

 

 

 

 

При отсутствии какого-либо приспособ­ления притереть клапан можно с помо­щью шланга подходящего диаметра и хомута, прижимая и проворачивая им клапан.


 

 


 

 

7.        ...при этом на седле клапана после притирки также должен появиться матово-серый поясок соответствующего размера.


 

 

8.        После притирки тщательно протрите клапан и седло чистой тряпкой и промойте для удаления остатков притирочной пасты.


 

 

9.        Проверьте концентричность расположения тарелки клапана и седла: нанесите на фаску головки клапана тонкий слой графита ка­рандашного грифеля, вставьте клапан в направляющую втулку

и,  слегка прижав к седлу, провер­ните. По следам графита на фаске седла можно судить о концент­ричности расположения клапана и седла.

10.             Проверьте герметичность клапана, для чего установите его в головку с пружинами и сухарями. Затем положите головку набок и залейте керосин в тот канал, ко­торый закрыт клапаном. Если в те­чение 3 мин керосин не просочится в камеру сгорания, клапан герме­тичен.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..