Шевроле Ланос (Sens). Салейнтблоки рычагов - снятие и установка
При определенном навыке сайлентблоки можно заменить
непосредственно на автомобиле, вывернув болты крепления
балки к кронштейнам кузова и выведя проушины балки из
кронштейнов, но удобнее выполнять эту работу на снятой
балке задней подвески
Очень удобно заменять сайлентблоки специальным
приспособлением (съемником), но можно выполнить работу и
подручными средствами.
Вам потребуются: съемник сайлентблоков или оправка.
При использовании съемника выполните
следующие операции.
1. Перед
выпрессовкой нагрейте проушину рычага горячим воздухом
до температуры 50–75 °С, предварительно выпилив ножовкой
два выреза В ( рисунок - 7.6) на
наружной втулке сайлентблока для совмещения выступов
монтажной втулки 15. Выпрессовку проводите в следующем
порядке: установите на проушину рычага с наружной
стороны корпус приспособления 4, наденьте на болт 6
монтажную втулку 5 с выступами, вставьте болт в
отверстие сайлентблока, наденьте на него с обратной
стороны проушины рычага шайбу 3, уприте в корпус
приспособления 4 и затяните гайку 2 до выпрессовки
сайлентблока.
рисунок - 7.6. Монтаж и
демонтаж сайлентблока рычага задней
подвески: 1 – рычаг; 2, 8 – гайка; 3, 12
– шайба; 4, 11 – приспособление; 5, 9,
15 – монтажная втулка; 6, 13 – болт; 7 –
рычаг задней подвески; 10, 14 –
сайлентблок; А – метка на
приспособлении; В – вырезы на
сайлентблоке
2. Запрессуйте
в оба рычага задней подвески сайлентблоки с
предварительно выпиленными вырезами В монтажным
приспособлением в таком порядке: установите корпус
приспособления 11 на проушину рычага с наружной стороны,
совместив метки А на корпусе
приспособления и проушине рычага, показанные стрелкой;
установите на болт 13 упорную шайбу 12, вставьте его в
проушину рычага, наденьте на болт новый сайлентблок 10,
монтажную втулку 9 с выступами и навинтите гайку 8.
Сориентируйте сайлентблок по отношению к рычагу, как
показано На рисунке - 7.7, и запрессуйте его заподлицо с
торцом проушины рычага.
рисунок - 7.7. Ориентация
сайлентблока при монтаже: 1 –
сайлентблок; 2 – рычаг задней подвески
При использовании подручных средств выполните
следующие операции.
Установите балку в тиски и выпрессуйте сайлентблок
оправкой подходящего диаметра или съемником.
Если выпрессовать сайлентблок не
удается, распилите его ножовкой по
металлу. Посадка распиленного
сайлентблока в проушине рычага
существенно ослабляется.
2. Извлеките
сайлентблок из проушины балки.
3. Очистите
проушину от ржавчины и окалины и запрессуйте новый
сайлентблок, сориентировав его, как показано На рисунке
- 7.7.
4. Аналогично
замените второй сайлентблок.
5. Установите
балку задней подвески на автомобиль. Болты крепления
балки к кузову окончательно затягивайте на автомобиле,
стоящем на земле, моментом, указанным в приложении 1.