– видимый перекос задней части автомобиля или
значительная разница по высоте передней и задней частей,
возникшие в процессе эксплуатации;
– сильно выраженные следы соударения витков пружины.
Заменяйте
пружины в комплекте (левую и правую
одновременно)
Вам потребуется ключ «на 17».
Работу удобнее выполнять на
подъемнике и с помощником.
1. Если вы
заменяете пружины на подъемнике, установите под балку
заднего моста опоры и опустите автомобиль, слегка
нагрузив подвеску. При работе на смотровой канаве эта
операция не требуется.
2. Выверните
болт крепления амортизатора к кронштейну балки задней
подвески, извлеките болт и
отведите амортизатор в сторону, чтобы он не мешал
работать.
Не отводите амортизатор в сторону на
расстояние большее, чем это необходимо
для работы, во избежание изгиба штока.
Не отсоединяйте одновременно оба нижних
крепления амортизаторов от балки задней
подвески.
3. Поднимите
автомобиль, чтобы разгрузить пружину, и снимите пружину
1 и верхнюю прокладку 2. Как правило, длины тормозного
шланга 3 достаточно, чтобы он не натянулся, но если вы
видите, что шланг натягивается, отсоедините его на время
замены пружины, чтобы не повредить
Снятие
и установку пружины выполняйте предельно
осторожно во избежание выстреливания
пружины из подвески и получения травм.
4. Снимите
нижнюю прокладку пружины с площадки на балке задней
подвески.
Поврежденные
прокладки пружины замените новыми.
5. Установите
пружину с прокладками на автомобиль в порядке, обратном
снятию. Вторую пружину заменяйте аналогично, но только
после закрепления нижнего конца амортизатора,
отсоединенного при замене первой пружины.
Заменяйте
пружины в комплекте (левую и правую
одновременно)
и
отведите амортизатор в сторону, чтобы он не мешал
работать.
