Lada Vesta (2016-2017 год). Руководство - часть 21

85

ШИНЫ И КОЛЕСА

При эксплуатации автомобиля возможно загорание сигна-
лизатора 

 мигающим или постоянным сигналом. Если 

сигнализатор 

 загорается постоянным сигналом, то не-

обходимо проверить давление в шинах автомобиля. Если 
сигнализатор 

 загорается мигающим сигналом, в течение 

приблизительно одной минуты, то необходимо обратиться к 
дилерам. 
Периодически проверяйте давление воздуха в шинах ма-
нометром. Эксплуатация шин с давлением, отличающимся 
от рекомендованного (см. таблицу 5), приводит к их пре-
ждевременному износу, а также к ухудшению устойчивости 
и управляемости автомобиля. Если наблюдается постоянное 
падение давления воздуха в шине, проверьте, нет ли утеч-
ки воздуха через золотник вентиля. В случае утечки воздуха 
доверните золотник, а если это не поможет, замените его 
новым.
Если давление падает при исправном золотнике, то необхо-
димо отремонтировать шину.
Во избежание повреждения герметизирующего слоя шины 
демонтаж и монтаж ее проводите с помощью специального 

приспособления или у ди-
леров. Чтобы не нарушить 
балансировку колеса, перед 
разбортовкой сделайте от-
метку мелом на шине против 
вентиля, а при монтаже уста-
новите шину по этой метке.
После установки новых шин 
обязательно отбалансируй-

те колеса у дилеров.

Для обеспечения равномерного износа шин переставляйте 
колеса как показано на рисунке 1 согласно указаниям сер-
висной книжки.
При эксплуатации автомобиля избегайте притирания колес 
к бордюрам дорог и быстрой езды по дорогам с нарушен-
ным покрытием (выбоины, ухабы и т.д.), так как повреждение 
обода колеса может вызвать не только его дисбаланс, но и 
потерю герметичности бескамерных шин. При появлении во 
время движения вибраций проверьте балансировку колес у 
дилеров.

Рис. 1. Схема перестановки 

колес

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ

86

Допускаемые типоразмеры шин, колес и давление воздуха в шинах

Т а б л и ц а   5

Модификация и исполнение 

автомобиля

Размерность 

шин с индексами 

грузоподъемности и 

скорости*

Размерность колес

Давление воздуха в шинах спереди/

сзади, МПа (кгс/см

2

)

ширина 

обода 

(в дюймах)

вылет обода 

(ЕТ)**, мм

частичная 

нагрузка***

полная нагрузка****

Устанавливается производителем

Исполнение 

«седан»

 Все 

модификации

 185/65R15 88H

195/55R16 91H

6J

50

0,21/0,21 

(2,1/2,1)

0,2/0,22 (2,1/2,1)

Допускается устанавливать при эксплуатации

Исполнение

«седан»

Все 

модификации

185/65R15 88T, H

195/55R16 87,91T, H

5J, 5½J, 6J 

5½J, 6J, 

50

0,21/0,21 

(2,1/2,1)

0,21/0,21 (2,1/2,1)

      * Индексы скорости: T – до 190 км/ч, H – до 210 км/ч. Индексы грузоподъемности: 88–560 кг; 91–615 кг.

    ** Вылет обода (ЕТ) – расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода.

  *** Частичная нагрузка – не более 3-х взрослых человек в автомобиле без груза в багажнике.

**** Полная нагрузка – более 3-х взрослых человек или 3 взрослых и груз 50 кг в багажнике.

Допускается применение зимних шин (M+S) вышеуказанных размерностей и индексом Q с соответствующим ограничением максимальной ско-

рости автомобиля (до 160 км/ч).

87

Замена колес

Для замены колес:
– Установите автомобиль на ровной площадке и затормозите 
его стояночным тормозом и включением первой передачи;
– Достаньте инструмент и запасное колесо;

– Снимите колпак колеса 
(в вариантном исполне-
нии);
– Ослабьте на один оборот 
комбинированным ключом 
болты крепления заменяе-
мого колеса;
– Места установки домкра-
та обозначены специаль-
ными подштамповками 
на порогах.

– Установите домкрат в ближнее к заменяемому колесу обо-
значенное место так, чтобы выемка в упоре домкрата вошла 
в ребро порога, а пята домкрата находилась точно под упо-
ром (рис. 3).
– Вращением рукоятки домкрата поднимите колесо над 
опорной поверхностью на высоту 50–60 мм. 

– Отверните болты и сни-
мите колесо. Установите 
запасное колесо, завер-
ните болты крепления и 
равномерно затяните их 
крест-накрест;
– Опустите автомобиль и 
выньте домкрат. Подтяни-
те болты и проверьте дав-
ление в шине.
По окончании работ уло-
жите замененное колесо в 

нишу багажного отделения, закрепите его винтом и закройте 
нишу ковриком. По истечении первой 1000 км пробега авто-
мобиля необходимо проверить усилие затяжки болтов  ко-
лес, при необходимости подтянуть. Аналогичную операцию 
проводите при каждой установке.

Рис. 2. Замена колеса

Рис. 3. Положение домкрата 

при замене колеса

Рис. 4. Укладка запасного колеса

88

БУКСИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Для буксирования автомобиля закрепляйте трос только в 
предназначенных для этой цели передней или задней про-
ушинах.

Передняя и задняя буксировочная проушина

Конструкция и место рас-
положения: под крышкой 
1 находится втулка с резь-
бой, в которую вкручива-
ется буксирная проушина. 
Буксирная проушина 2 на-
ходится в багажном отде-
лении (органайзере). 
Переднюю проушину до-
пускается использовать 

только при буксировании по дороге с твёрдым покрытием. 
Вытягивание застрявшего автомобиля из грязи запрещено.
Проушина закручивается по часовой стрелке, а откручивает-
ся против часовой стрелки (правая резьба). 

Задняя буксирная проуши-
на приварная, место рас-
положения – справа внизу.
Перед буксированием ус-
тановите ключ в выключа-
теле зажигания в положе-
ние «I». Обеспечьте при 

буксировании соблюдение правил дорожного движения.
При буксировании следите за тем, чтобы буксирный трос был 
постоянно натянут. Буксирование автомобиля должно про-
водиться плавно, без рывков и резких поворотов.
Во всех случаях рекомендуется выполнять буксировку со 
скоростью не более 25 км/ч.

ВНИМАНИЕ!
При укладке инструментов следите за их правильным 
расположением в багажном отделении, как было изна-
чально. Не оставляйте инструменты незакрепленными, 
т. к. они могут выпасть при торможении.

ВНИМАНИЕ!
Вакуумный усилитель тормозов выполняет свою функ-
цию только при работающем двигателе. Поэтому при 
буксировании автомобиля с неработающим двигателем 
при торможении следует значительно сильнее нажимать 
на педаль тормоза.
Усилитель рулевого управления не работает при выклю-
ченном двигателе (отключен), поэтому усилия на руле-
вом колесе значительно возрастут.

СЕТКА ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА

В качестве дополнительного 
оборудования во всех ком-
плектациях автомобиля над 
полом багажного отделения 
предусмотрено крепление 
сетки за скобы в четырех 
точках с цельным полотном 
для предотвращения пере-
мещения груза при движе-
нии автомобиля. Для надёж-
ности крепления груза до-
пускается использовать до-
полнительный неэластичный 
шнур с зажимом, проходя-
щий по контуру сетки и по-
зволяющий стягивать сетку 
по периметру.