МАЗ 6430В7, 6430В9, 5440В3, 5440В5, 5440В7, 5440В9, 5340В2, 5340В3, 5340В5, 5340В7, 5340В9, 6312В3, 6312В5, 6312В7, 6312В9. Руководство - часть 12

4 9

щая неисправность может коренным образом сказаться на ухудше-
нии экологических показателей двигателя.

Примечание: Не все возникающие в процессе эксплуатации неисп-

равности или отклонения в работе двигателя могут быть обнаружены бло-
ком управления. Поэтому во время работы двигателя следует следить за
показаниями  щитка  приборов,  цветом  выхлопных  газов,  прислушиваться
к работе двигателя. При появлении отклонений (шумов, повышенной дым-
ности) необходимо  остановить двигатель,  выявить причину  неисправнос-
ти и устранить ее. Если неисправность устранить не удалось, проследуйте
к  посту  диагностики  СТО.  Перечень  возможных  неисправностей  дизеля  в
процессе  эксплуатации  и  рекомендации  по  действиям  при  их  возникно-
вении  приведены в  таблице  3.1.

3.2.4.3 Диагностика с помощью контрольного оборудования.
Полная диагностика системы и блока EDC производится с помо-

щью специализированного диагностического комплекта (например,
KTS-530 фирмы «Bosch»), подключаемого к диагностическому разъё-
му OBD (поз. 13, рисунок 3.2.1) или диагностического интерфейсного
комплекта ИК-01, подключаемого к диагностическому разъёму OBD
или ISO 9141 (поз. 8, рисунок 3.2.4).

5 0

3.2.5 Возможные неисправности системы и способы их устранения

Таблица 3.1

Внешние

проявления

Причина

Способ устранения

неисправности

При  повороте  ключа
замка-выключателя
стартера  в  положе-
ние  «I»  не  загорают-
ся контрольные инди-
каторы  (поз.  3  и/или
4, 6 на рисунке 3.2.1).

При  повороте  замка-
выключателя   стар-
тера  в  положение  «I»
контрольный  индика-
тор  ЭСУ  и/или  БДИ
(поз.3,  4,  6,  рисунок
3.2.1)  загорается и  не
гаснет  через  2-3  се-
кунды  или  гаснет  и
загорается  вновь.

Двигатель не запус-
кается.

Отсутс твует или понижено
напряжение бортовой сети.

Отс утствует

нап ряжение

питания блоков EDC7 и/или
БДИ, неисправны предохра-
нители.

Неисправность  блока  инди-
кации  или  неисправность  их
проводки.
Неисправность  блоков  (EDC7
и/или  БДИ-1).

В  системе  возникла  неисп-
равность,  которую  зафикси-
ровал  (и)  ЭБУ.

Низкое напряжение АКБ.

Неисправны электрические
цепи, стартер или реле стар-
тера.

Проверить  напряжение  бор-
товой  сети  (должно  быть  от
24 до 27 В).
Проверить  предохранители
и  проводку  питания  блоков.
Устранить  неисправность  в
проводке,  заменить  предох-
ранители.
Заменить  блок  индикации,
устранить  неисправности  в
проводке.
Провести  диагностику  сис-
темы  в  соответствии  с  раз-
делом  3.2.4.  При  подтверж-
дении  отказа  –  произвести
замену.
Провести  диагностику  сис-
темы  в  соответствии  с  раз-
делом  3.2.4,  устранить  не-
исправность.

Проверить  состояние  АКБ,
электрических  клемм.  Про-
извести  подзарядку  или  за-
мену  АКБ.
Проверить  электрические
цепи  включения  стартера  и
устранить  неисправность.

5 1

Продолжение таблицы 3.1

Двигатель  не  реаги-
рует  на  нажатие  пе-
дали  подачи  топлива,
работает  неустойчи-
во.

Во время движения заго-
рается контрольный инди-
катор ЭСУ и/или БДИ
(поз.3, 4, рисунок 3.2.1),
при этом двигатель может
заглохнуть.

Отсутствует питание цепей
блока управления двигате-
лем.

Включена одна из передач
КПП.

Жгут  двигателя  не  подключен
к  ЭБУ.
Блок  ЭСУ  препятствует  за-
пуску  двигателя  в  связи  с  на-
личием  серьёзных  неисправ-
ностей.
Неисправен  блок  ЭСУ.
Наличие  воздуха  в  системе,
плохое  качество  топлива,  за-
сорены  топливные  фильтры.

Не подключена или неисправ-
на педаль подачи топлива.

Засорена топливоподающая
система и фильтры.

Наличие воздуха в топливе.

Некачественное  топливо.
В  системе  возникла  неисп-
равнос ть,  преп ятствующая
нормальному  функциониро-
ванию  топливоподающей  си-
стемы.
Неисправен  блок  ЭСУ.
В  системе  возникла  неисп-
равность,  которую  зафикси-
ровал  ЭБУ.

Проверить  предохранители
и цепи  питания блока  управ-
ления.  При  необходимости
заменить  неисправные  эле-
менты.
Перевести  рычаг  переклю-
чения  передач  в  нейтраль-
ное  положение.
Подключить  жгут  двигателя
к  ЭБУ.
Провести  диагностику  сис-
темы  в  соответствии  с  раз-
делом  3.2.4.1,  устранить  не-
исправность.
Заменить  блок  ЭСУ.
Проверить  герметичность
топливной  системы,  заме-
нить  фильтры,  топ ливо  и
прокачать  топливную  сис-
тем у.
Проверить  электричес кие
цепи  подключения  педали
подачи  топлива,  при  необ-
ходимос ти  заменить  пе-
даль.
Зам енить  фильтры  пита-
ния,  прочистить  топливную
систем у.
Устранить  подсос  воздуха
и  прокачать  топливную  си-
с тему.
Заменить  топливо.
Провести  диагностику  сис-
темы  в  соответствии  с  раз-
делом  3.2.4.2,  устранить  не-
исправность.

Заменить  блок  ЭСУ.
Провести  диагностику  сис-
темы  в  соответствии  с  раз-
делом  3.2.4.1,  устранить  не-
исправность.

5 2

Продолжение таблицы 3.1

Не  работают  указате-
ли  и/или  контрольные
индикаторы  давления
масла  и  температуры
О Ж .

Двигатель  не  разви-
вает  полной  мощнос-
ти  или  глохнет.

Нарушена  коммутация   по
шине  CAN  между  БДИ  и  бло-
ком  EDC7  или  между  БДИ  и
указателями/сигнализатора-
ми;  между  блоком  EDC7  и
щитком  приборов  ЩП8099
БДИ  неоттарирован.
Нарушена  или  неправильно
проведена  тарировка  блока
БДИ1.  Неисправность  одно-
го  из  блоков  (EDC7  и/или
БДИ 1).

Неисправность  штатных  ука-
зателей  и/или  контрольных
индикаторов  или  их  провод-
ки.
Включен  моторный  тормоз.

Засорена топливоподающая
система.

Нарушена

герметичность

вс асывающих  топливопро-
водов,  плохое  качество  топ-
лива,  засорены  фильтры.

Неисправна педаль подачи
топлива.

Недостаточное

давление

наддува,  разгерметизация.
Аварийное  падение  давления
масла.  Перегрев  двигателя.

В  системе  возникла  неисп-
равнос ть,  преп ятствующая
нормальному  функциониро-
ванию  топливоподающей  си-
стемы.
Неисправен  блок  управления
ЭСУ.

Проверить

коммутацию,

устранить  неисправность;
оттарировать  БДИ;  зам е-
нить,  при  необходимости,
указатель  (ли)  и/или  БДИ.

Провес ти  п роверку  тари-
ровки  блока  БДИ1.  Провес-
ти  диагностику  системы  в
соответствии  с  разделом
3.2.4.2,  ус транить  неис п-
равность.
Проверить

коммутацию,

при необходим ости зам е-
нить указатель (ли).

Проверить  систему  мотор-
ного  тормоза.
Зам енить  фильтры  пита-
ния,  прочистить  топливную
систем у.
Проверить  герметичность
топливной  системы,  заме-
нить  фильтры,  топ ливо  и
прокачать  топливную  сис-
тем у.
Проверить  педаль  подачи
топлива,  при  необходимос-
ти  заменить  педаль.
Проверить  систему  турбо-
наддува.
Произвести

диагностику

электронной  с истемы  уп-
равления  двигателем.
Проверить  системы  смазки
и  охлаждения  двигателя.
Провести  диагностику  сис-
темы  в  соответствии  с  раз-
делом  3.2.4.2,  устранить  не-
исправность.

Заменить блок ЭСУ.

содержание .. 10 11 12 13 ..