Турбовинтовой двигатель ТВ7-117С. Руководство по технической эксплуатации (2001 год) - часть 28

 

  Главная      Книги - Разные     Турбовинтовой двигатель ТВ7-117С. Руководство по технической эксплуатации (В 2х книгах) - 2001 год

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     26      27      28      29     ..

 

 

 

Турбовинтовой двигатель ТВ7-117С. Руководство по технической эксплуатации (2001 год) - часть 28

 

 

 

 

КРО

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 3

На страницах 5,6

Пункт РО

Наименование работы: Приготовление и применение антифрикционной смазки СБГ

Содержание операции и технические требования (ТТ)

Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ

Контроль

«

ВНИМАНИЕ. ВСЕ РАБОТЫ ПО ПРИГОТОВЛЕНИЮ И ПРИМЕНЕНИЮ СМАЗКИ СБГ ПРО­ИЗВОДИТЕ В ПОМЕЩЕНИИ, ОБОРУДОВАННОМ ПРИТОЧНО-ВЫТЯЖ- НОЙ ВЕНТИЛЯЦИЕЙ.

 

 

1. Подготовьте необходимое количество компонентов:

 

 

— коллоидно-графитовый препарат СБГ - 80 вес. ч;

 

 

— дисульфид молибдена - 8 вес. ч;

 

 

— ацетон - 100 вес. ч.

 

 

ВНИМАНИЕ. ПЕРЕД ПРИГОТОВЛЕНИЕМ СМАЗКИ КОЛЛОИДНО-ГРАФИТОВЫЙ ПРЕПАРАТ НЕОБХОДИМО ТЩАТЕЛЬНО ПЕРЕМЕШАТЬ В ТАРЕ ПО­СТАВЩИКА В ТЕЧЕНИЕ 10-15 мин.

 

 

ПРИМЕЧАНИЕ. Срок хранения коллоидно-графитового препарата СБГ в таре По­ставщика 3 месяца.

 

 

2. Дисульфид молибдена прокалите при температуре 150 °С в течение 2 ч. Прокален­ный дисульфид молибдена храните в таре с плотно закрывающейся крышкой. Срок хранения прокаленного дисульфида молибдена 1 месяц.

 

 

3. Смешайте компоненты, для чего:

 

 

3.1. Отвесьте необходимое количество препарата СБГ.

 

 

3.2. Добавьте прокаленный дисульфид молибдена.

 

 

 

 

 

Содержание операции и технические требования (ТТ)

Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ

Контроль

3.3. Тщательно перемешайте смесь.

 

 

 

 

3.4. Добавьте требуемое количество ацетона при постоянном перемешивании.

 

 

 

ПРИМЕЧАНИЕ. Срок хранения смазки 7 суток в закрытой таре.

 

 

 

4. Тщательно обезжирьте поверхности, подлежащие покрытию смазкой, салфеткой, смоченной нефрасом, с последующей сушкой на воздухе в течение 10-15 мин.

 

 

5. Смазку тщательно перемешайте и нанесите тонким равномерным слоем с помощью кисти на контактирующие поверхности.

 

 

ВНИМАНИЕ. ПРИ ПОПАДАНИИ СМАЗКИ НА ПОВЕРХНОСТИ, НЕ ПОДЛЕЖАЩИЕ ПОКРЫТИЮ, УДАЛИТЕ ЕЕ САЛФЕТКОЙ, СМОЧЕННОЙ АЦЕТОНОМ.

 

 

6. После нанесения смазку просушите на воздухе не менее 30 мин до полного высыха­ния.

 

 

Контрольно-проверочная аппаратура

(КПА)

Инструмент и приспособления

Расходуемые материалы

 

Кисть Б43

Препарат коллоидно-графитовый СБГ

 

Мерник Г67

Дисульфид молибдена Ацетон

 

 

 

 

 

 

 

 

ТУРБОВИНТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ ТВ7-117С

Руководство по технической эксплуатации 065.00.0300 РЭ
Книга 2

 

 

Руководство состоит из следующих книг и разделов:

КНИГА 1

072.00.00 ДВИГАТЕЛЬ

Описание и работа

Отыскание и устранение неисправностей

Обслуживание

Демонтаж и монтаж

Регулировка и испытание

Осмотр и проверка

Очистка и окраска

Текущий ремонт

Правила хранения и транспортирования двигателя Приложения
ДВИГАТЕЛЬ

Описание и работа систем и узлов двигателя

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ

Описание и работа топливной системы, дренажной системы, системы низкого давления и системы основного контура (системы автоматического управления двигателем)

Описание и работа приборов контроля массового расхода топлива и систем автоматического управления воздушным винтом

СИСТЕМА ОТБОРА ВОЗДУХА Описание и работа системы и ее агрегатов

ПРИБОРЫ КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

СИСТЕМА ЗАПУСКА

Описание и работа системы, ее подсистем и агрегатов

ВОЗДУШНЫЕ ВИНТЫ

Описание и работа стояночного тормоза

СТАНДАРТИЗОВАННЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К СИЛОВОЙ УСТАНОВКЕ
 

 

ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ
АВРР - автомат восстановления режима работы
АГ - автономный генератор АГ-0.25Д
АЗ - агрегат зажигания
АЗСТ - автомат защиты свободной турбины
АПРТ - автомат продувки и распределения топлива АПРТ-65
АЦПУ - алфавитно-цифровое печатающее устройство
БСКД - бортовая система контроля двигателя и воздушного винта БСКД-65
БППД - блок преобразования параметров двигателя БППД4-1
ВВ - воздушный винт
ВЗЛ - взлетный (режим)
ВКП - верхняя коробка приводов
ВМТ - воздушно-масляный теплообменник
ВНА - входной направляющий аппарат
ВПП - взлетно-посадочная полоса
вCк - встроенная система контроля
ВСУ - вспомогательная силовая установка
ГК - групповой комплект ЗИП
гц . - гидроцилиндр
д - дублирующий (сигнал)
ДАТ - датчик автоконтроля теплостойкий
ДБСКТ - дублированный бесконтактный синусно-косинусный трансформатор
ДВШ - двигатель волновой шаговый
ди - дозирующая игла
дк - дублирующий канал
дмк - датчик контроля уровня масла ДМКЗ-З
до - датчик обратной связи
ДПТ - датчик перепада давления топлива ДПТ-1,6
ДРТ - датчик расхода топлива
ДТА - датчик частоты вращения
ДЦН - двигательный центробежный насос
ЗБН - защищенный бортовой накопитель
ЗИП - комплект запасных частей и инструмента
ЗМГ - земной малый газ (режим)
ЗП - задняя подвеска 

 

ив - система контроля и измерения вибрации ИВ-65-СФ-1
икм - измеритель крутящего момента
им - исполнительный механизм
исид - информационная система измерения давления ИСИД-65
КБН - кассетный бортовой накопитель
КВ - концевой выключатель
КЗА - контрольно-записывающая аппаратура
КПА - контрольно-проверочная аппаратура
КПВ - клапан перепуска воздуха
КПМ - клапан перепуска на маслофильтре
кпт - клапан перепуска на топливном фильтре
KP - крейсерский (режим)
КС - камера сгорания
КС - контрольное слово
КСЭИС - комплексная система электронной индикации и сигнализации
MB - датчик вибрации МВ-04-3
МП - максимальный продолжительный (режим)
МСРП - многоканальная система регистрации параметров полета
мств - сигнализатор давления вибростойкий
НА - направляющий аппарат
нкп - нижняя коробка приводов
нп - насос питающий НП-65
ftn - направление полета
HP - насос-регулятор НР-65
ОА - основная автоматика
OK - осевой компрессор
OK - основной канал
ОС - обратная связь
ОТДЭО - основные технические данные и эксплуатационные ограничения
ОЗУ - общие эксплуатационные указания
ПЗУ - постоянное запоминающее устройство
пкн - пульт контроля наземный ПКН-65
ПКФ -• прибор контроля фильтроэлемента (в составе УЗУ)
пмг - полетный малый газ (режим)
пмп - предмасляная полость 

 

пос - противообледенительная система
пп - передняя подвеска
ппз - противопомпажная защита
пр - приведенный (параметр)
ПС - преобразователь сигнала
ПУ - промежуточный упор
РА - резервная автоматика
РЕВ - реверс (режим)
РК - рабочее колесо
РК - разовая команда
РЛ - рабочая лопатка
РЛЭ - руководство по летной эксплуатации
РО - регламент технического обслуживания
РОД - рычаг останова двигателя
РОК - редукционно-отсечной клапан
РНА - регулируемые направляющие аппараты
PC - резервная система (управления воздушным винтом)
РСВ - регулятор винта РСВ-34
РУ , - резервное управление
РУД - рычаг управления двигателем
РУР - рычаг управления реверсом
РУЭ - разрешенные условия эксплуатации
РЭ - руководство по технической эксплуатации
РЭД - регулятор электронный двигателя РЭД-65С
СА - сопловой аппарат
СА - стандартная атмосфера
САС - система аварийной сигнализации
САУ - система автоматического управления двигателем САУ-65
САУ - система автоматического управления воздушным винтом i
СВ - стартер воздушный СВ-65Б
СКВ - система кондиционирования воздуха
СНО - средства наземного обслуживания
СТ - свободная турбина
СУИТ - система управления и измерения топлива
СУПОС - система управления противообледенительной системой 

 

 

 

 

 

 

 

ОБЩЕЕ СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ 2

 

 


ПРОТИВОПОЖАРНАЯ ЗАЩИТА Описание и работа

1. Общая часть

2. Противопожарная защита основных узлов и систем двигателя

ЭЛЕКТРОПРОВОДКА Описание и работа

1. Общая часть

2. Описание

Обслуживание

1. Технология обслуживания

ТК № 201. Демонтаж и монтаж электроколлекторов

РЕДУКТОР И ВАЛ ВИНТА Описание и работа

1. Общая часть

2. Описание

3. Работа

Обслуживание

1. Технология обслуживания

ТК № 201. Демонтаж и монтаж редуктора

ВХОДНОЙ КОРПУС Описание и работа

1. Общая часть

2. Описание и работа

КОМПРЕССОР Описание и работа

1. Общая часть

2. Описание

3. Работа
Раздел, подраздел, пункт_

072.02.00
072.03.00
072.10.00
072.20.00
072.30.00
 

 

КАМЕРА СГОРАНИЯ Описание и работа

1. Общая часть

2. Описание

3. Работа

УЗЕЛ ТУРБИН ДВИГАТЕЛЯ Описание и работа

ТУРБИНА КОМПРЕССОРА Описание и работа

1. Общая часть

2. Описание

СВОБОДНАЯ ТУРБИНА Описание и работа

1. Общая часть

2. Описание

КОРПУС ОПОР Описание и работа

1. Общая часть

2. Описание и работа

ВЫХОДНОЕ УСТРОЙСТВО Описание и работа

1. Общая часть

2. Описание

ПРИВОДЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ Описание и работа *

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРИВОД Описание и работа

1. Общая часть

2. Описание
 

 

ВЕРХНЯЯ КОРОБКА ПРИВОДОВ 072.60.02

Описание и работа

1. Общая часть 1

2. Описание 1

3. Работа 1

НИЖНЯЯ КОРОБКА ПРИВОДОВ 072.60.03

Описание и работа

1. Общая часть 1

2. Описание 1

3. Работа 1

СИСТЕМА СМАЗКИ И СУФЛИРОВАНИЯ 072.90.00

Описание и работа

1. Общая часть 1

2. Описание 1

3. Работа 6

Обслуживание

1. Технология обслуживания 201

ТК N2 201. Проверка уровня масла 201

ТК № 202. Методика определения расхода масла 203

ТК № 203. Проверка работоспособности датчика ДМК 205

ТК № 204. Определение содержания металлов в масле 207

МАСЛЯНЫЙ БАК 072.90.01

Описание и работа

1. Общая часть 1

2. Описание 1

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 072.90.02

Описание и работа

1. Общая часть 1

2. Описание и работа 1

Обслуживание

1. Технология обслуживания 201

ТК № 201. Осмотр и промывка масляного фильтра 201
 

 

МАСЛОАГРЕГАТ Описание и работа

1. Общая часть

2. Описание и работа Обслуживание

1. Технология обслуживания

ТК № 201. Осмотр и проверка герметичности редукционного клапана

МАСЛЯНЫЙ НАСОС ИЗМЕРИТЕЛЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Описание и работа

1. Общая часть

2. Описание

ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ СУФЛЕР Описание и работа

1. Общая часть

2. Описание

ТРУБОПРОВОДЫ Описание и работа

СИГНАЛИЗАТОР СТРУЖКИ Описание и работа

1. Общая часть

2. Описание

3. Работа Обслуживание

1. Технология обслуживания

ТК № 201. Осмотр и очистка сигнализатора стружки

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     26      27      28      29     ..