Автомобили Derways. Руководство по ремонту - часть 51

13. ВАЛ ЗАДНЕГО МОСТА

14. ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ
15. ВАЛ ПЕРЕДНЕГО МОСТА

13.

Промежуточный вал в следующем порядке:

−

Снимите крышку подшипника качения "1" и 

прокладку "2".

−

Снимите соединительную манжету с вала 

переднего моста, чтобы неподвижно 
соединить зубчатое колесо с валом.

−

Заблокируйте соединительный фланец вала 
переднего моста, а затем при помощи 

специального ключа открутите гайку "3" и 
предохранительную шайбу "4".

−

Слегка ударяя пробойником, подавайте вал 
по направлению к коробке передач до тех 

пор, пока не сможете снять крышку 
прокладки "5".

−

Продолжайте подавать вал до тех пор, 
пока передний подшипник качения не 

выйдет из корпуса раздаточной коробки.

−

Извлеките промежуточный вал с передним 

подшипником качения (со стороны коробки 
передач) и снимите следующие части:

o Промежуточную шестерню II передачи 

"7";

o Распорную втулку "8";
o Промежуточную шестерню I передачи 

"9";

o

Стопорное кольцо "10" и 
регулировочное кольцо "11".

−

При помощи специального приспособления 
7823-4088 снимите подшипник качения.

−

При помощи специального приспособления 
7823-4131 извлеките подшипник качения 

"12" из корпуса.

14.

Вал переднего моста в следующем порядке:

−

Зафиксируйте соединительный фланец "1". 
Снимите гайку "2" и предохранительные 

гайки "3" и "4".

−

Снимите соединительный фланец.

−

Снимите крышку подшипника качения "5" и 
прокладку "6".

−

Снимите заднюю крышку подшипника качения 
"7" и прокладку "6".

−

Снимите регулировочное кольцо "9" и 
стопорное кольцо "10".

−

Слегка ударяя по пробойнику, подайте вал 
по направлению к переднему мосту так, 

чтобы снять передний подшипник качения 
"11".

−

При помощи специального приспособления снимите подшипник качения, 
распорную втулку "12" и нажимную шайбу "13".

−

Продолжайте подавать вал вперед и снимите:

−

распорное кольцо "14";

−

нажимную шайбу "15";

−

ведомую шестерню "16" II передачи с игольчатым подшипником и втулкой;

−

соединительную манжету "17" и втулку с пазами "18";

−

ведомую шестерню "19" I передачи с радиальными игольчатыми 

подшипниками;

−

при помощи извлекающего устройства 7823-4131 извлеките задний 

подшипник качения.

ПРИМЕЧАНИЕ:
ПРОВЕРКИ ЧАСТЕЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ВЫПОЛНЯЮТСЯ ТАК ЖЕ, КАК И ПРОВЕРКИ 

ЧАСТЕЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (СМ. 3.1).

ПОРЯДОК СБОРКИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

−

Запрессуйте два игольчатых подшипника 

"2" в отверстие ведомой шестерни "2" 
вала заднего моста.

−

Запрессуйте игольчатые подшипники "3" в 
отверстие ведомой шестерни I передачи 

"4" вала заднего моста.

−

Запрессуйте игольчатые подшипники "5" в 

отверстие ведомой шестерни II передачи 
"6" вала заднего моста.

−

Установите втулки "7" в игольчатые 
подшипники, запрессованные в шестерни 

"4" и "6".

−

В корпус раздаточной коробки установите 

блок, состоящий из ведомой шестерни II 
передачи "6" (с подшипниками и втулкой), 

втулки с пазами "8" в сборе с манжетой 
"9", и блок, состоящий из ведомой 

шестерни I передачи "4", игольчатого 
подшипника и втулки.

−

Через отверстие в корпусе установите вал переднего моста "31" в сборе 

с втулкой шестерен "6" и "4" и втулкой с пазами "8" с манжетой.

−

В корпус промежуточной шестерни II передачи "9" установите распорную 

втулку "10" и промежуточную шестерню "11" передачи.

−

Установите промежуточный вал "30", распорную втулку и промежуточную 

шестерню I передачи в отверстие в корпусе шестерни промежуточной 
шестерни II передачи.

−

Установите ведомую шестерню "1" II передачи в сборе с игольчатыми 
подшипниками в корпус раздаточной коробки.

−

Установите вал заднего моста "29" в корпус раздаточной коробки и 
отверстие в шестерни "1".

−

На вал переднего моста запрессуйте шайбу "12" и распорную втулку "3".

−

При помощи клепальной оправки и гидравлического пресса запрессуйте 

подшипник качения "14" одновременно на вал переднего моста и в 
отверстие в корпусе. Установите регулировочное кольцо "18" и стопорное 

кольцо "19".

−

Выполните запрессовку на промежуточный вал и в отверстие в корпусе 

"15" аналогичным образом.

−

На вал заднего моста установите регулировочную шайбу "16" и 

запрессуйте подшипник "17".

−

На вал переднего моста установите нажимную шайбу "20" и распорочную 

втулку "21" и осторожно запрессуйте подшипник "22" так, чтобы 
стопорное кольцо подшипника "23" располагалось в передней части паза 

корпуса раздаточной коробки.

ПРИМЕЧАНИЕ:
ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ПОДШИПНИКА КАЧЕНИЯ НА ВНЕШНЕЕ КОЛЬЦО НАНЕСИТЕ НА НЕГО 

УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ ПАСТУ, ЧТОБЫ ПРЕДОТВРАТИТЬ ВРАЩЕНИЕ ВНЕШНЕГО КОЛЬЦА В 
КОРПУСЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ.

−

Запрессуйте подшипник качения "24" в корпус и установите кольца "27" и 
"28".

ПРИМЕЧАНИЕ:

УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ВАЛ ПЕРЕДНЕГО МОСТА И ВАЛ ЗАДНЕГО МОСТА ВРАЩАЮТСЯ 
ЛЕГКО.

−

Установите предохранительную шайбу на промежуточный вал, затяните 
гайку "2" и зафиксируйте ее шайбой. Момент затяжки: 15-20 daNm.

−

Соберите крышку спидометра в следующем 

порядке:

−

Смажьте и установите кольцо "0" (1) 

опоры спидометра "2".

−

Смажьте и установите прокладочное кольцо 

"3" крышки спидометра "4" и нанесите 
смазку между краем кольца и 

противопыльной кромкой прокладочного 
кольца.

−

Установите вал шестерни спидометра "5" 
на опору спидометра.

−

Установите опору спидометра в крышку 
"1":

−

установите прокладочное кольцо "6" на 
опору спидометра.

−

Установите предохранительную пластину "7" и затяните винт "8".

−

Установите крышки задних подшипников качения, расположенные рядом с 

валом переднего моста и промежуточным валом, и затяните винты с 
усилием 1,4-1,75 daNm.

−

Установите шестерню спидометра и зафиксируйте ее штифтом.

−

Установите крышку спидометра и затяните винты с усилием 1,5-2,5 daNm. 

Нанесите небольшое количество уплотнительной пасты на пазы фланца "9" 
и установите фланец на вал заднего моста. Установите уплотнительное 

кольцо и предохранительные шайбы "11" и "12". Затяните винты с усилием 
15-20 daNm.

−

Установите крышку переднего подшипника качения.

−

Затяните винты с усилием 1,4-1,75 daNm и установите фланец на вал 

переднего моста (в порядке, аналогичном установке вала заднего моста).

−

Установите вал вилки 
переднего моста "1" в первое 

отверстие корпуса и 
установите на него вилку 

"4".

−

Установите вал вилки заднего 

моста "3" в предназначенное 
для него отверстие и 

установите вилку "4".

−

Установите пружины "5" на 

место и шаровые наконечники 
"6".

−

Установите валы вилок во 
второе отверстие крышки.

−

Установите вилки в 
правильное положение 

относительно втулок с пазами 
и зафиксируйте вилки на 

валах, затянув винты "7". 
Момент затяжки: 2-2,7 daNm.

ПРИМЕЧАНИЕ: ЗАФИКСИРУЙТЕ ВИНТЫ 
ПРОВОЛОКОЙ.

Порядок установки рычага раздаточной 

коробки на корпус:

−

Установите рычаг раздаточной коробки "1" 

на корпус и зафиксируйте его винтами 
"2". Момент затяжки: 3,2-4 daNm.

−

Соберите прокладку "3" и крышку "4" при 
помощи винтов "5". Момент затяжки: 0,3-

0,5 daNm.

−

Установите воздушный клапан "6" на 

корпус раздаточной коробки (если был 
снят).

−

Установите конические пробки "7" в 
сливное и наливное отверстия для 

трансмиссионного масла.

Порядок установки раздаточной коробки на 

коробку передач:

−

Установите прокладку на поверхность 
раздаточной коробки так, чтобы она стала 

на резьбовые шпильки.

−

Установите раздаточную коробку на 

коробку передач.

−

Затяните гайки. Момент затяжки: 1,5-2,5 

daNm.

−

Заполните маслом коробку передач и 

раздаточную коробку и затяните 
конические пробки.

I. КАРДАНЫ

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
2. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

3. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

3.1. ПРОВЕРКА ЛЮФТА УНИВЕРСАЛЬНОГО ШАРНИРА

3.2. ПРОДОЛЬНЫЕ КАРДАНЫ
3.3. ПОПЕРЕЧНЫЕ КАРДАНЫ

3.4. ПОРЯДОК ДЕМОНТАЖА КАРДАНОВ